12. Техническое обслуживание и ремонт машин

ТО1 и ТО2 – планирование по кол-ву наработанных часов планов. ремонтов и осмотров.

Тех обслуживание - комплекс меропр., направл. на предупреждение их сверхнормального износа. Делят на ежесменное и периодическое. Периодичность обслуживания установлена для каждого типа машин в зав-ти от особенности конструкции машины и условий работы. Период. ТО – очистка машин от пыли и грязи, проверка надежности креплений, регулировка двигателя.

Ежемесячное ТО – это заправка топливом, водой, проверка тормозов, ходовой части.

Все эти затраты времени учитываются в ЕНиРах и ГЭСНах. Ремонт по объему и сложности делится на 2 вида:

1)Текущий ремонт – частичн. разборка машины, замена отд. агрегатов. Эта работа - на месте эксплуатации машин.

2)Капитальный – полностью разбирают, заменяют изношенные части. Эта работа производится в спец. ремонтном предпр.

Ремонт машины – восстановление ее работоспособности

Тех. обслуж-е – создание благопр. условий и эксплуатации машин.

РиТО носит планово-предупредительный хар-р. Для каждого вида машин установлен плановый межремонтный срок. (тек. ремонт-1200ч работы, капит-6000ч). Постановке машины на ремонт предшествует освидетельствование ее, и если окажется, что ее технич. состояние позволяет продолжить работу, то срок Р м.б. отодвинут. В каждом предприятии механик составляет годовые, квартальные и месячные планы ЭМ, в к-ых по каждой машине указывает сроки и виды проведения мероприятий по РиТО. Длительность остановок машины для проведения ТОиР различны: период.ТО - до 1 суток; Тек.Р – 4-6 сут; Капит –14-20 сут.

Суммарная длительность простоев каждой машины в ремонтах за 1 год достигает значительных величин, поэтому графики производства механизированных работ д.б. увязаны с графиком остановки машин.

Планово – предупредительная система ТО и ремонта позволяет предупредить остановку машины из-за постепенных отказов. Кроме постепенных отказов в практике работ наблюдаются внезапные отказы техники. Тогда нужно обеспечить мобильные ремонтные мастерские, к-ые предусм. в дор. организациях. Стр-ная организация создает 1 центр. ремонтную базу стационарного типа, к-ая расположена в месте дислокации стр-го штаба. Центр. рем. база работает круглый год. Кроме нее создают несколько передвижных мастерских. Они работают только летом и позволяют организовывать работу на местах стр-ва.

Полевой парк – открытая площадка, приспособленная для стоянки и ТО дор. машин. Полевой парк обеспечивается необходимым оборудованием для проведения ТО, в некоторых случаях для проведения текущих ремонтов. Длительность размещения парка на 1-ом месте зав-т от темпа продвижения потока. Автомобильные колонны размещают вблизи массовых погрузок ДСМ (АБЗ, ЦБЗ, карьеры, станции обсл.).