12. Техническое обслуживание и ремонт машин

ТО1 и ТО2 – планирование по кол-ву наработанных часов планов. ремонтов и осмотров.

Тех обслуживание - комплекс меропр., направл. на предупреждение их сверхнормального износа. Делят на ежесменное и периодическое. Периодичность обслуживания установлена для каждого типа машин в зав-ти от особенности конструкции машины и условий работы. Период. ТО – очистка машин от пыли и грязи, проверка надежности креплений, регулировка двигателя.

Ежемесячное ТО – это заправка топливом, водой, проверка тормозов, ходовой части.

Все эти затраты времени учитываются в ЕНиРах и ГЭСНах. Ремонт по объему и сложности делится на 2 вида:

1)Текущий ремонт – частичн. разборка машины, замена отд. агрегатов. Эта работа - на месте эксплуатации машин.

2)Капитальный – полностью разбирают, заменяют изношенные части. Эта работа производится в спец. ремонтном предпр.

Ремонт машины – восстановление ее работоспособности

Тех. обслуж-е – создание благопр. условий и эксплуатации машин.

РиТО носит планово-предупредительный хар-р. Для каждого вида машин установлен плановый межремонтный срок. (тек. ремонт-1200ч работы, капит-6000ч). Постановке машины на ремонт предшествует освидетельствование ее, и если окажется, что ее технич. состояние позволяет продолжить работу, то срок Р м.б. отодвинут. В каждом предприятии механик составляет годовые, квартальные и месячные планы ЭМ, в к-ых по каждой машине указывает сроки и виды проведения мероприятий по РиТО. Длительность остановок машины для проведения ТОиР различны: период.ТО - до 1 суток; Тек.Р – 4-6 сут; Капит –14-20 сут.

Суммарная длительность простоев каждой машины в ремонтах за 1 год достигает значительных величин, поэтому графики производства механизированных работ д.б. увязаны с графиком остановки машин.

Планово – предупредительная система ТО и ремонта позволяет предупредить остановку машины из-за постепенных отказов. Кроме постепенных отказов в практике работ наблюдаются внезапные отказы техники. Тогда нужно обеспечить мобильные ремонтные мастерские, к-ые предусм. в дор. организациях. Стр-ная организация создает 1 центр. ремонтную базу стационарного типа, к-ая расположена в месте дислокации стр-го штаба. Центр. рем. база работает круглый год. Кроме нее создают несколько передвижных мастерских. Они работают только летом и позволяют организовывать работу на местах стр-ва.

Полевой парк – открытая площадка, приспособленная для стоянки и ТО дор. машин. Полевой парк обеспечивается необходимым оборудованием для проведения ТО, в некоторых случаях для проведения текущих ремонтов. Длительность размещения парка на 1-ом месте зав-т от темпа продвижения потока. Автомобильные колонны размещают вблизи массовых погрузок ДСМ (АБЗ, ЦБЗ, карьеры, станции обсл.).

13. Технико-экономическая оценка уровня организации строительства – продолжительность строительства, ритмичность.

Одними из основных показателей для оценки ПОС являются продолжительность строительства и ритмичность. Когда составляют ПОС, точно знают продолжительность строительства. С целью снижения стоимости работ и уменьшения ущерба народному хоз-ву от отсутствия дороги. ГОССТРОЕМ СССР были установлены нормы продолжительности строительства дороги за счет гос. инвестиций.

Продолжительность строительства: СНИП 1.04.03-85 «Нормы продолжительности строительства рпедприятий, зданий, сооружений» для а/д строящихся в сложных условиях продолжительность строительства определяется в ПОСе. К сложным относятся: дороги I категории, дороги в I ДКЗ, дороги с большими профильными объемами, заболоченные местности (если дорога более 25% преодолев. по болоту), горные местности, городская дорога. Если срок стр-ва в ПОСЕ меньше нормативного по СНИП, то получается экономический эффект. Э=К*Е(Т1-Т2), тыс. руб. К-кап. вложения, Е- дисконт, Т1,2 – продолж-ть стр-ва по нормативу и проектным данным. Для подрядчика, сокращение продолжительности строительства заключ-ся в снижении накладных расходов.

Ритмичность: такое производство, на котором обеспечиваетя равномерный выпуск продукции в течение года. Оценку производит коэффициент ритмичности

- среднее значение отклонения выпуска продукции от равномерного выпуска, %;

y – равномерный выпуск продукции в год.

n – кол-во периодов, в теч. кот. определяются периоды. Поквартальные – 4, по месяцам – 12. - абс. величина частного отклонения за определенный период времени (квартал или месяц)

Чем выше уровень организации работ, тем ближе коэффициент уровня ритмичности к 1. В этом плане фабрично-заводское производство – самое лучшее.

Для более точной оценки равномерности используют 3 показателя ритмичности:

1 Годовой показатель равномерности выпуска продукции,

2 Сезонный показатель

3 Годовые показатели равномерности использования машин и транспорта.

Чтобы обеспечить точный специалистов по профессиям, определяют коэффициент ритмичности по группам работающих: 1гр: трактористы, бульдозеристы, работающ. на скрепере и экскаваторе, 2гр:водители тр. средств, снегоуборочных машин, 3гр – электрики, операторы АБЗ, ЦБЗ. Показатель ритмичности используют также для строительной техники.