- •1 Особенности дор. Стр-ва, как отрасли стр-ного производства.
- •2. Содержание проекта организации строительства.
- •3. Основные задачи подготовит. Периода.
- •4. Обеспечение строительства электрической энергией, временными сооружениями.
- •5. Обеспечение строительства паром, водой.
- •6. Производственная база дорожного строительства
- •7. Размещение добывающих предприятий.
- •8. Складское хозяйство.
- •9. Проект производства работ.
- •10. Организация транспортных работ
- •11 Организация автомобильных перевозок
- •12. Техническое обслуживание и ремонт машин
- •13. Технико-экономическая оценка уровня организации строительства – продолжительность строительства, ритмичность.
- •14. Технико-экономическая оценка уровня организации строительства – уровень механизации, механовооруженность труда и строительства.
- •15. Энерговооружённость труда и строительства. Показатели производительности труда.
- •16. Функции управления.
- •17. Организационная структура управления.
- •18. Технология управления.
- •19. Цели деловой оценки
- •20. Оперативное управление строительством.
2. Содержание проекта организации строительства.
ПОС – раздел проектного задания, его делают проектировщики, это раздел проектного задания.
Исходные материалы: 1.ТЭО – техн –экон-обосн(подтверждает эконом. целесообразность и хоз. необход. проектирования сооруж-я) 2. Решение по применению ДСМатер-в и конструкций, способов организации строительства, средств механизации стр.работ и порядок обеспечения строительства эл/эн, паром, водой. 3. Сведения о возможных подрядчиках.
В ПОС определяют:
1) Сроки стр-ва всего объекта вцелом и сроки выполнения отдельных видов стр.работ.
2) Принципиальное решения по организации стр-ва - метод организации работ; поточный метод, то основные параметры потока.
3) Размещение ППБ и возможность использ-я существующей базы.
4) Потребн. в МАТ-ТЕХН ресурсах и источники получения этих материалов.
Материалы: местные(щебень) и привозные (биту – только по гос заказу). В Сов. Союзе была проблема не в финансировании, а в нехватке материалов. Управлении материальнотехнической комплектацией – УПТК – раньше все ресурсы поступали сначала им.
5) Потребн. в кадрах.
6)Объемы и порядок выполн. работ производственного периода.)
ПОС содержит:
1) Генплан стр-ва с располож. предприятия строительства, ж/д, а/д. (для того, чтобы м.б. определить расстояние перевозок)
2) Данные об V-ме СМР, заготовит., трансп.работ.
3) Календ. план и линейный календ. график.
4)Данные о потребн. в ДСМ, МАШ, кадрах, транспорте.
5)ПОС – пояснительную записку, содержащую описание принятых методов организации работ, обоснование потребности в ресурсах и основных технико-экономических показатели проекта.
ПОС - на весь объект и на весь период стр-ва. При длительности стр-ва более одного года определяют объемы работ раздельно по каждому году.
Проектирование организации работ начинают с климатических данных района. По данным климатического графика определяют продолжительность строительного сезона для различных видов работ. После связки сроков производства работ с климатической характеристикой определяют направление направления и участки действия потоков, составление механических отрядов и их взаимодействия. Желательно в ПОС рассмотреть несколько вариантов и выбрать лучший по совокупности технико-экономических показателей. Количество потребных ресурсов может являться решающим в выборе варианта в ограниченных средствах механизации и недостатков рабочих.
3. Основные задачи подготовит. Периода.
Последовательность стр-ва дороги устанавливается из деления на 3 периода:
1) подготовительный - технич., производств., хоз-ную подготовку для обеспечения развертывания стр-ва.;
2) основной – строит. работы по проекту.;
3) заключительный - устраняют дефекты, готовят объект к сдаче, демонтируют, отряд сворачивается.
Организационно-техническая подготовка к строительству д. обеспечивать:
планомерное развертывание и осущ-ние стр.работ поточным методом;
ввод объекта в экспл. в сроки;
надлежащее качество работ.
Подготовит. период делится на 3 периода:
организационная подготовка;
техническая подготовка;
технологическая.
1. –выполняет обычно заказчик. Решаются вопросы отвода земель, участков, переселения людей, находящихся на строительном участке, решаются вопросы подачи воды,обеспечения эл/эн, подъездными путями, разрешение к подключению ЛЭП или подземных коммуникаций. До начала работ заказчик утверждает сметную документацию и составляет ПОС, готовит материалы к торгам, организует их, выбирает застройщика и заключает договоры с подрядчиком.
2. - оборудуют террит.стр-ва:-создают опорную геодезическую сеть (ось сооружения, углы поворота);-монтируют основные технологич предприятия (склада, передвижные АБЗ…);-вскрывают притрассовые месторождения, строят складские помещения;
монтируют врем.сооружения, возводят здания дорожной и транспортной служб, устройство подъездных путей (а/д и ж/д).
обеспечивают стр-во связью, передвижными или сборно-разборными сооружениями для обеспечения жилищно-бытовых условий стр-ва.
3. –обеспеч. условия для нормального функционирования строительной организации, формируют стройбригады и звенья, при необходимости готовят квалифицированных рабочих. Проводят подготовку строительных машин, комплектование, подбор сменного оборудования для стр.машин.
Продолжительность подготов. периода составляет 10-20 % времени от общей продолжительности стр-ва.