- •40.«Тянущие системы» управления, их сущность, достоинства и недостатки.
- •41. Системы drp как варианты «тянущих» систем
- •42. Понятие «распределительная логистика»
- •43. Задачи распределительной логистики
- •44. Логистический подход в системе распределения. Каналы и цепи.
- •45. Варианты каналов распределения
- •46. Структура информационной системы
- •48. Информационные системы в логистике
- •49. Виды логистических информационных систем
- •50. Принципы построения логистических информационных систем.
- •51. Понятие логистического сервиса
- •52. Уровень логистического сервиса, его измерение
- •53. Качество логистического сервиса
- •54. Оценка уровня логистического сервиса
- •55. Функциональная взаимосвязь логистики и маркетинга
- •56. Сравнительный характер логистики и маркетинга
- •57.Значение логистики для рынка средств производства
- •58. Понятие «эффективность логистической системы»
- •59. Подходы к оценке логистической системы
50. Принципы построения логистических информационных систем.
Принципы системного подхода: любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уже затем внутри своей структуры. Этот принцип — последовательного продвижения по этапам издания системы — должен соблюдаться и при проектировании логистических информационных систем.
С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня: 1)рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т. е. передвигается, разгружается, упаковывается грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока. 2)участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места. 3)сис-ма транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление.
В соответствии с концепцией логистики ИС, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую ИС. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию.
Вертикальная интеграция: связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами, осуществляемая посредством вертикальных информационных потоков.
Горизонтальная интеграция: связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
Преимущества интегрированных ИС: возрастает скорость обмена информацией; уменьшается количество ошибок в учете; уменьшается объем «бумажной» работы; совмещаются ранее разрозненные информационные блоки.
Принципы построения логистических ИС на базе ЭВМ: 1.использования аппаратных и программных модулей. (Аппаратный модуль - унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Программный модуль - в определенной степени самостоятельный программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении). 2.возможности поэтапного создания системы. (Необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения числа объектов автоматизации, расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач).
Принцип четкого установления мест стыка. В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодоления мест стыка является одной из важных задач логистики.
Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек — машина».
51. Понятие логистического сервиса
Логистический сервис - комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров, который неразрывно связан с процессом распределения Объект ЛС: различные потребители материального потока. Предмет ЛС: определенный комплекс соответствующих услуг.
В связи с процессом глобализации, созданием международных логистических сетей, в логистический сервис стали включать сервисное обслуживание, утилизацию отходов, обеспечение безопасности функционирования логистических сетей, появилось понятие «сервисная логистика». В качестве объекта управления она рассматривает сервисные потоки.
Сервисный поток - вид ЛП, в котором в качестве совокупности объектов выступает определенный набор нематериальных благ, получаемый клиентами в соответствии с их потребностями.
Логистическая сервисная система - система управления сервисными потоками с целью придания им количественных параметров и качественных характеристик в соответствии с требованиями внешней среды.
4 раздела сервисной логистики (СЛ): 1.проектная сервисная логистика; 2.функциональная сервисная логистика; 3.сервисная макрологистика; 4.сервисная микрологистика.
Задачи СЛ: разработка алгоритмов проектирования, формирования и функционирования логистических сервисных систем в зависимости от их типов; изучение их функционирования; определение показателей их эффективности; координация работы.
2 подхода изучения сервиса в логистике: 1)логистический сервис (ЛС); 2)сервисная логистика (СЛ). 1)традиционный. ЛС трактуется широко, подразумевая все виды логистических операций (услуги транспорта, складские, экспедиторские и т. д.), так и более узко - как сервис, связанный с товаром в процессе его подготовки к продаже, реализации и послепродажного обслуживания с целью наиболее эффективного обеспечения запросов потребителей. 2)новый. СЛ ставится вровень с производственной, закупочной, распределительной и другими функциональными областями логистики, что свидетельствует о признании роли сервисного обслуживания как весомого фактора, все более определяющего результаты деятельности субъектов предпринимательства.