- •Великие географические открытия
- •1271 Марко Поло (венецианский купец) - из большого купеческого рода
- •1453 - Перекрыты, тк османск империя
- •21 Февраля
- •Великие географические открытия. Открытие Америки
- •28 Февраля
- •Культура
- •Реформация в Европе
- •27 Марта
- •3 Апреля
- •Абсолютная
- •5Ая часть ото всех доходов колонии в казну
1271 Марко Поло (венецианский купец) - из большого купеческого рода
через Палестину, Армению, Персию и больше 10 лет при дворе великого китайского "хана"
были периоды, когда ее тиражи были на 2 месте после Библии
величие китайской цивилизации. Хан, дворцы, богатство империи, армия, двор. Богатство. О чудесах - например, о бумажных деньгах.
Очень не верили тому, что пишет.
В Венеции - прозвище "господин миллион" - что преувеличивает. В современном венецианском карнавале есть маска Марко Поло - лгун. Но в принципе он создал привлекательный образ Китая (не только Индия). Попасть и обогатиться засчет экспорта шелка и фарфора. Говорит о острове с цивилизацией Сипанго (Чипанго) (Япония) тоже как перспективное направление.
в общем, в сознании - перспективы обогащения в этих странах
Технологические предпосылки
На фоне других цивилизаций европейцы не очень выделяются. Средиземное море (Само море+Черное море+Нил) тип корабля - крупные плоскодонные - галеры, гребные, весла, руль (в виде большого весла на корме). Не оч маневренный. Но все же веками обслуживало торговлю. Плавание - многовековой опыт торговцев и мореплавателей - знают все проливы, бухты, островки. Зарождается достаточоо совершенный тип карты - портуланы - морские, система островов, ориентироваться + возникает компасная сетка.
Второй центр мореплавания в Европе - североморско-балтийский регион. Викинги - другой тип корабля. Килевое судно - т.е. не плоское дно. Более устойчивый. Прямые паруса (как и в среднеземноморском бассейне). Новое - руль, соединенный подвижной частью с лопастью - часть кормы. Более маневренный.
к 14 веку - синтез этих достижений (средднеземн+балт) - коравелла. Килевое, три мачты, руль. Самый совершенный продукт европейского кораблестроения. Пригодна для океана. На ней все ВГО. Заимствовали косые паруса (арабы из Индийского океана) и у них же компас, астролябия, секстант.
На коравеллах и прямые, и косые. Становятся такими классными, что можно идти даже против ветра.
Отказ от гребцов. Но в Среднеземном море существовали корабли с гребцами аж до 18 века.
Два других миров центра мореплавания - Индийский океан. Арабы. Плоскодонный и косой парус. Арабы заимствовали компас у китайцев, астролябию и секстант - свое.
Соединили Аравию с Индией, вдоль Африки. Но нет желания выходить в Атлантический океан. (Доходили до Южной Африки - "мыс, смотрящий на 2 воды")
Тихий океан - китайцы. Тоже плоскодонные. Каботажное плавание - вдоль берега. Паруса - из тростника. Тоже не хотят выходить
Почему европейцев влечет в океаны?
Активная торговля с востоком
повседневно активно потребляемые всеми слоями общества товар - пряности
особое место в истории ВГО
действительно мощный стимул
перец, мускатный орех, корица, имбирь, ладан, шафран, куркума
только лук, чеснок в Европе. петрушка.
консервация пищи. маринад, консервация
арабы привозят из Аравии и из Визант, продают итальянцам. через итальянские порты и порты французского Прованса
роман "Фламенко" - "города Прованса пропахли пряностями"
откуда арабы взяли? из индии
высококачественные пряности - из Малукских островах. Острова пряностей.
морской путь в ним - путь ароматов
конец 14 века - еще 2 пути (сухопутных) - от Константинополя, один - южнее, другой - чуть севернее (либо через Антиохию и Малую Азию в сторону Индии - как Шелковый, другой - через Крым и туда же - в Индию и в Китай)