- •Раздел 1 Общая характеристика хозяйства
- •Раздел2 Анализ машинно-тракторного парка
- •Раздел 3 Характеристика ремонтной базы хозяйств
- •Раздел 4 Анализ существующей технологиии и оргпнизации ремонта мтп в хозяйстве
- •Раздел 5 Анализ технико-экономических показателей црм
- •Раздел 6 Расчётно-организационная часть
- •6.1 Расчет программы ремонта машин в хозяйстве
- •6.1.1 Расчет числа ремонтов и технических обслуживании машин
- •6.1.2 Определение годовой трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний
- •6.2 Распределение ремонтов машин по местам исполнения
- •6.3Планирование и организация ремонта машин в црм хозяйства
- •6.3.1 Расчет годовой трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ, выполняемых в црм
- •6.3.2 Календарное планирование работы мастерской
- •6.3.3 Расчет параметров производственного процесса
- •6.3.4. Расчет производственной площади ремонтной мастерской
- •6.3.5. Расчет штата работников мастерской
- •6.3.6 Расчет и подбор основного технологического оборудования мастерской
- •6.3.7 Выбор подъемно-транспортного оборудования
- •6.3.8 Выбор метода и способа ремонта
- •6.3.9 Расчет числа aгpегaтoв и узлов обменного фонда для хозяйства
- •6.4 Проектирование производственного процесса на участке
- •6.4.1 Определение годовой трудоемкости работ
- •6.4.2 Определение числа производственных рабочих
- •6.4.3 Определение числа рабочих мест
- •6.4.4 Организация технического контроля
- •Раздел 7 Технологическая часть
- •7.1 Анализ дефектов и технические условия на восстановление детали
- •7.2 Выбор рационального способа восстановления детали
- •7.3 Выбор вида технологии восстановления детали
- •7.4 Выбор средств технологического оснащения
6.3.3 Расчет параметров производственного процесса
Режим работы мастерской. Режим работы мастерской характеризуют числом рабочих дней педели, числом смен и их продолжительностью.
Продолжительность рабочей смены во всех цехах и отделениях мастерской хозяйства (за исключением вредных, таких как сварочный, медницкий, гальванический, по ремонту топливной аппаратуры) составляет 7 ч при шестидневной рабочей неделе. Во вредных цехах по трудовому законодательству продолжительность рабочей смены 6 ч. При пятидневной рабочей неделе продолжительность рабочей смены 8ч, во вредных цехах — 7ч.
Мастерские колхозов и совхозов работают, как правило, в одну смену. В период напряженных сельскохозяйственных работ отдельные цеха (токарный, сварочный) при необходимости переводят на двухсменную работу.
Различают фонд времени рабочего, оборудования, мастерской. Действительный фонд времени рабочего, ч, при пяти- и шестидневной рабочих неделях определяют по следующим формулам:
Фд.р = (dк - dв - dп - dо) tсмhсмnсм – dппnсм,
Фд.р = (dк - dв - dп - dо) tсмhсмnсм – (dпп + dпв) nсм,
где dк, dв, dп, dо, dпп, dпв —число дней в году соответственно календарных, выходных, праздничных, отпускных, предпраздничных и предвыходных; tсм— продолжительность смены, ч: hсм — коэффициент использования рабочего времени (для расчетов берут hсм = 0,95); nсм — число смен.
Фд.р = (366 – 53 – 8 - 32) * 8 * 0.95 * 1 - 61 * 1 = 2013
Фд.р = (366 – 53 – 8 – 32) * 8* 0.95 *1 – (61 + 53) * 1 = 1960
Для кузнецов, литейщиков, медников, электро- и газосварщиков, аккумуляторщиков, маляров продолжительность отпуска составляет 24 рабочих дня; для мойщиков, вулканизаторщиков, гальваников, испытателей двигателей - 18; для рабочих ремонтников других специальностей — 15 рабочих дней.
Действительный фонд времени оборудования, ч, при пяти- и шестидневной рабочей неделе находят по выражениям:
Фоб = (dк - dв - dп) tсмhрnсм – dппnсм,
Фоб = (dк - dв - dп) tсмhрnсм – (dпп + dпв) nсм,
где hр – коэффициент, учитывающий простои оборудования на ремонте (для расчёта hр = 0,95).
Фоб = (366 – 53 – 8) * 8 * 0.95 * 1 – 61 * 1 = 2257
Фоб = (366 – 53 – 8) * 8 * 0.95 * 1 – (61 + 53) * 1 = 2201
Фонд времени мастерской, цеха, отделения, ч, при пяти- и шестидневной неделе рассчитывают по формулам:
Фм = (dк - dв - dп) tсмnсм – dппnсм,
Фм = (dк - dв - dп) tсмnсм – (dпп + dпв) nсм,
Фм = (366 – 53 – 8) * 8 * 1 – 61 * 1 = 2379
Фм = (366 – 53 – 8) * 8 * 1 – (61 + 53) * 1 = 2323
Такт производства — это промежуток времени, ч, по истечении которого в мастерскую поступает в ремонт или выходит из ремонта очередной объект (машина, агрегат). Так как мастерская хозяйства загружена неравномерно в течение года, то такт производства определяют по наиболее загруженному периоду года (кварталу, месяцу):
J = Фм / N,
где N — программа ремонта за планируемый период.
J = = 595
Возможны три случая: мастерская загружена тракторами одной марки; в мастерской находятся на ремонте тракторы различных марок; в мастерской одновременно ремонтируют машины различных наименований (тракторы, комбайны и т. д.).
Для первого случая
J = Фм / Nт,
где Nт –программа ремонта тракторов данной марки за планируемый период.
J = = 595
Для второго случая
J = Фм / Nпр,
где Nпр — число ремонтов приведенных тракторов, определяемое при помощи коэффициентов (табл. 17).
J = = 1175
Таблица 17. Число ремонтов приведенных тракторов, определяемое при помощи коэффициентов
Трактор |
Коэффициент приведения |
Трактор |
Коэффициент приведения |
Белорус 3022ДЦ |
1,44 |
МТЗ 80,МТЗ 82 |
0,76 |
Белорус 1221.4 |
1,34 |
МТЗ 422 |
0,58 |
МТЗ 920 |
1,1 |
МТЗ 890 |
0,44 |
МТЗ 922.3 |
1,1 |
МТЗ 892.2 |
0,50 |
МТЗ 100 |
0,8 |
|
|
Для третьего случая
J = Фм / Nу,
где Nу —число условных ремонтов
J = = 793
Смешанный ремонт в мастерской хозяйства проводить нежелательно. Тракторы целесообразно ремонтировать по маркам; для комбайнов необходимы специальные цеха, сельскохозяйственные машины предпочтительно ремонтировать летом на открытых площадках или под навесом по окончании соответствующих полевых работ.
Продолжительность пребывания машин в ремонте представлены в таблице 18
Таблица 18. Продолжительность пребывания машин в ремонте
Марка машины |
ремонт |
|
капитальный |
текущий |
|
Беларусь 1221.4 |
15/105 |
12/84 |
Беларусь 922.3 |
12/84 |
10/70 |
МТЗ 80,МТЗ 100 |
9/63 |
7/49 |
Беларусь 422 |
8/56 |
6/42 |
Беларусь 890 |
5/36 |
4/28 |
ГАЗ 53 |
9/63 |
7/49 |
ЗИЛ 130 |
11/77 |
9/63 |
КЗС 10 |
14/98 |
11/77 |
Плуги, культиваторы, сеялки |
- |
2..3/14…21 |
Продолжительность пребывания машины (агрегата) в ремонте tр, ч, характеризуется периодом времени от начала первой операции до конца последней ремонта данного объекта (табл. 19)
Фронт ремонта — это число одновременно находящихся в ремонте машин:
R = tр / J
R = = 0.17