Раздел 4 Анализ существующей технологиии и оргпнизации ремонта мтп в хозяйстве

Важнейшим условием качественного выполнения ремонтных работ, пра-вильной эксплуатации МТП является техническое обслуживание и диагности-рование машин. Исходя из сложившейся ситуации в хозяйстве диагностирование проводится визуально и с учетом показаний приборов в кабине. Это вызывает значительное увеличение объёма разборочно-сборочных работ, повреждение деталей, а времени пребывания машин в ремонте.

В КУПП «Маньковичи» учёт наработки тракторов ведётся по израсходованному ими топливу и, исходя из этого, планируется постановка тракторов на техническое обслуживание. Но из-за сложного материального положения предприятия не всегда соблюдаются сроки проведения обслуживания. Так, например, в наиболее напряжённые периоды из-за нехватки техники постановка её на обслуживание переносится на дни с меньшим объёмом работ. Из-за этого происходит повышенный износ деталей, что в дальнейшем приводит к незапланированным ремонтам техники.

Техническое обслуживание проводится трактористом-машинистом, что приводит к неполному и низкокачественному проведению из-за незнания перечня операций по каждому из видов обслуживания.

Что касается места проведения технического обслуживания, то чаще оно проводится под открытым небом, чем на специализированном участке технического обслуживания и диагностирования МТП, находящем в ЦРМ.

Это связанно с тем, что оборудование, необходимое для проведения данных операций либо устарело, либо вообще отсутствует. Всё это происходит из-за сложного материального положения в КУПП «Маньковичи».

Раздел 5 Анализ технико-экономических показателей црм

Мощность ЦРМ характеризуют годовой трудо­емкостью ремонтно-обслуживающих работ или количеством условных ремонтов и производственной площадью.

Годовое число условных ремонтов

Nу = ZT / Т _У,

где ZT – суммарная трудоёмкость ремонтно-обслуживающих работ, выполняемых в мастерских, чел.- ч; Т _У - трудоёмкость одного условного ремонта, чел.- ч.

За условный принят ремонт трактора старой марки МТЗ-5, трудоемкость которого составляет 300 чел.-ч.

Ny = принимаем 3 чел-ч

Стоимость основных производственных фондов, руб., при проектировании новой мастерской:

Со = Сзд + Соб + Сп.и,

где Сзд – стоимость производственного здания, руб.; Соб – стоимость установленного оборудования, руб.; Сп.и - стоимость приборов, приспособлений, инвентаря, штучная цена которых превышает 50 руб. и срок службы не менее года, руб.

К удельным технико-экономическим показателям относят удельные затраты денежных средств но ремонт и техническое обслуживание МТП хозяйства.

Co=280000+60000+25000=365000 руб.

Удельные затраты денежных средств на ремонт ма­шинно-тракторного парка хозяйства, руб/у. э. га, опре­деляют по формуле.

Зрем = ZЗрем / Vт,

где ZЗрем — суммарные годовые затраты денежных средств на ре­монт машинно-тракторного парка, руб.: Vт — годовой объем работ, выполненных тракторным парком, у. э. га.

Зрем= руб.

Удельные затраты денежных средств на техническое обслуживание МТП, руб/у. э. га, рассчитывают по вы­ражению:

Зто =ZЗто / Vт

где ZЗто — суммарные годовые затраты хозяйства на техническое обслуживание МТП, руб.

Зто=

Экономическую эффективность использования ре­монтной базы и работы инженерной службы оценива­ют, сравнивая денежные средства, выделенные в хо­зяйстве для ремонта, и фактический их расход за ис­текший год.

Пользуясь производственно-финансовым планом хо­зяйства, определяют годовую сумму отчислений денеж­ных средств на ремонт машин. Лимит затрат на ремонт (на 1 у. э. га) находят в графе 7. По отчету хозяйства (форма № 20-00, раздел V, графа 7) определяют годо­вую сумму фактических денежных затрат на ремонт ма­шин. Фактические удельные затраты на ремонт рассчи­тывают по формуле (3). Фактическая наработка пар­ка машин указана в годовом отчете хозяйства.

Если в результате анализа оказывается, что факти­ческие расходы на ремонт машин превосходят плановые отчисления, выясняют причину перерасхода денежных средств. Одна из причин может быть в том, что в хо­зяйстве не внедрена полностью планово-предупредитель­ная система технического обслуживания машин.

Экономическую эффективность организации техниче­ского обслуживания машин в хозяйстве определяют, со­поставляя денежные средства, выделяемые для техни­ческого обслуживания машин, и фактический их расход за истекший год. Планируемая годовая сумма отчисле­ний денежных средств, а также удельные плановые за­траты (лимит затрат) на техническое обслуживание ма­шин заложены в производственно-финансовый план хо­зяйства. Фактические общие затраты на техническое обслуживание машин находят в годовом отчете (форма № 20-00, раздел V, графа 7), фактические удельные за­траты—по формуле.

Если выделяемые на техническое обслуживание средства израсходованы не полностью, то это объясня­ется тем, что годовой план ТО машин в данном хозяй­стве не выполняют.