Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Мирослав Сергеевич (7(семь) пунктов).docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
679.18 Кб
Скачать

6.3.7 Выбор подъемно-транспортного оборудования

Тип и грузоподъемность оборудований для установки в цехах и отделениях мастерской зависят от характера выполняемых работ, зоны обслуживаний, возможности размещения оборудования на отдельных производственных участках, интенсивности грузопотока, габаритных размеров и массы транспортируемых объ­ектов.

Подъёмно-транспортное оборудование мастерской показано в таблице 20

Таблица 20. Подъёмно-трпнспортное оборудование мастерской

Наименование

Марка

Грузоподъёмность, т

Длина пролёта, м

Место установки (цех, участок)

Кран-балка

-

5

45

Ремонтно-монтажный участок

6.3.8 Выбор метода и способа ремонта

Работа ремонтных предприятий основана на обезличенном, индивидуальном (необезличенном) и агрегатном методах ремонта. В ремонтных мастерских колхозов, совхозов, СПК применяют индивидуальный и агре­гатный методы, причем последний наиболее распрост­ранен и экономически оправдан.

Агрегатный метод позволяет сократить продолжи­тельность пребывания машин в ремонте и простои их в период эксплуатации из-за отказов, т. е. увеличить их сменную и годовую производительность, значительно упростить технологический процесс ремонта, использо­вать при этом менее сложное оборудование, более ка­чественно выполнять текущий ремонт сложных ма­шин.

Индивидуальный метод ремонта приводит к сокра­щению расхода запасных частей за счет восстановления деталей и снижению себестоимости машины. Отрица­тельной стороной является то, что машина находится в ремонте длительный срок.

При выборе метода надо учитывать состояние ре­монтной базы хозяйства, наличие квалифицированных кадров ремонтных рабочих, удаленность хозяйства от ремонтно-технических предприятий и другие факторы.

В ремонтном производстве различают тупиковый и поточный способы производства. Ввиду небольшой программы ремонта в мастерских хозяйств применяют главным образом тупиковый способ.

6.3.9 Расчет числа aгpегaтoв и узлов обменного фонда для хозяйства

Необходимое число агрегатов и узлов обменного фонда для определенных машин:

nаг = 0,001 Wг nм hагК2 ,

где Wг — планируемая годовая наработка одной машины данной марки, у. э. га; nм — число машин данной марки; hаг — коэффици­ент охвата капитальным ремонтом агрегатов (узлов) данного наименования для капитальных и текущих ремонтов машин данной марки; К2 —поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин в парке.

nаг = 0.001 * 2000 * 4 * 0.31 * 0.7 = 1.7

Значения коэффициентов hаг приведены в таблице 21, значения коэффициента К2 даны в таблице22.

Таблица 21. Значения коэффициентов hаг

Ремонтируемый

объект

Белорус

3022 ДЦ

Белорус

1221.4

МТЗ-80

МТЗ-82

МТЗ

422

МТЗ

892.2

Белорус

1221.2/

1221В2

Белорус

920

Двигатель

Головка цилиндра

Распределитель гидросистемы

Топливный насос

Генератор

Форсунки

Аккумуляторная батарея

Коробка передач

Ведущие мосты

Передняя ось

Водяной насос

Магнето

Компрессор

Стартер

Карданный вал

Турбокомпрессор

0,27/0,13

0,32/0,05

0,26/0,12

0,33/0,06

0,34/0,07

0,47/0,10

0,34/0,20

0,26/0,12

0,28/0,14

-

0,37/0,10

-

0,38/0,11

0,35/0,10

0,28/0,14

0,42/0,15

0,25/0,11

0,31/0,06

0,25/0,11

0,31/0,06

0,32/0,07

0,39/0,08

0,34/0,20

0,24/0,10

0,24/0,10

-

0,35/0,10

0,37/0,05

0,36/0,11

-

0,24/0,10

0,38/0,12

0,26/0,12

0,31/0,05

0,26/0,12

0,31/0,05

0,33/0,07

0,41/0,06

0,34/0,20

0,24/0,10

0,24/0,10

0,24/0,10

0,35/0,09

0,37/0,04

0,36/0,10

0,35/0,09

0,24/0,10

0,32/0,09

0,28/ 0,11

0,32/ 0,04

0,29/ 0,12

0,35/ 0,07

0,35/ 0,07

0,42/ 0,08

0,34/ 0,17

0,27/ 0,10

-

0,39/ 0,04

0,36/ 0,08

-

-

-

-

-

0,27/0,12

0,31/0,04

0,27/0,12

0,34/0,07

0,34/0,07

0,42/0,08

0,34/0,19

-

-

-

-

-

-

0,36/0,09

-

-

0,28/0,11

0,35/0,07

0,30/0,13

0,35/0,07

0,35/0,07

0,42/0,08

0,34/0,18

0,27/0,10

-

-

-

0,37/0,09

0,39/0,04

-

0,42/0,07

-

-

0,26/0,10

0,35/0,10

0,30/0,10

0,35/0,07

0,37/0,08

0,42/0,08

0,34/0,10

0,26/0,10

-

-

0,34/0,08

0,39/0,04

-

0,40/0,05

-

-

-

Поправочные коэффициенты к коэффициентам охвата капитальным ремонтом тракторов и их составных частей, учитывающие средний возраст машин в парке показаны в таблице22.

Таблица 22. Поправочные коэффициенты к коэффициентам охвата капитальным ремонтом тракторов и их составных частей, учитывающие средний возраст машин в парке

Отношение среднего возраста машин в парке к нормативному сроку службы до списания

К2

Отношение среднего возраста машин в парке к нормативному сроку службы до списания

К2

0.2

0.3

0.5

1

0.3

0.5

0.6

1.2

0.4

0.7

0.7

1.25

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.