- •4. Единый народнохозяйственный комплекс России.
- •5. Классификация отраслей хозяйства по назначению продукции и по характеру предметов труда.
- •6. Особенности отраслевой и территориальной структуры народного хозяйства сзфо России.
- •7. Современное состояние управления енхк.
- •8. Понятие об эффективности размещёния промышленных предприятий.
- •9. Формы территориальной организации промышленности.
- •10. Тэк сзфо России.
- •11. Значение тэк в народном хозяйстве и его связь с другими комплексами.
- •12. Значение металлургического комплекса и его роль в народном хозяйстве.
- •17. Стройиндустрия и ее особенности.
- •13. Осн. Фонды, региональные особенности развития и размещения металлургического производства.
- •14. Машиностроительный комплекс и его особенности.
- •15. Специфика химико-лесного комплекса и его значение в народном хозяйстве.
- •16. Строительный комплекс, его состав и структура.
- •18. Легкая промышленность.
- •19. Состав агропромышленного комплекса.
- •20 Сельское хозяйство.
- •21. Основные факторы размещения апк.
- •22. Роль транспорта в народном хозяйстве страны.
- •23. Технико-экономические особенности видов транспорта.
- •25. Уровень развития и показатели обеспеченности транспортом территории.
- •26. Природно-ресурсный потенциал Северо-Западного федерального округа России.
- •24. Показатели, характеризующие работу транспорта.
- •27. Классификация природных ресурсов.
- •29. Агломерирование производства и населения.
- •28. Закономерности и принципы размещения производственных сил.
- •31. Демографическая проблемы.
- •30. Население региона (город, поселок).
- •32. Национальная характеристика.
- •33. Профессиональная характеристика.
- •34. Трудовые ресурсы и их размещение.
- •35. Национальный состав сзфо России.
- •36. Приграничные территории, проблемы и формы территориального управления.
- •37. Свободные экономические зоны и их характеристика.
- •38. Региональные особенности размещения населения.
- •39. Характеристика Северо-Западного региона.(сзр)
- •40. Характеристика Северного региона.
- •41. Город Санкт-Петербург.
- •42. Ленинградская область.
- •43. Псковская область.
- •44. Новгородская область.
- •45. Калининградская область.
- •46. Вологодская область.
- •47. Мурманская область.
- •48. Архангельская область.
- •49. Республика Карелия.
- •50. Республика Коми.
- •51. Ненецкий автономный округ.
- •52. История развития и освоения данной территории.
- •53. Порты Северо-Западного федерального округа - проблемы, перспективы и их значение для страны.
- •54. Сзфо и его роль во внешнеэкономических связях России.
- •55. Основные отечественные и зарубежные инвестиционные потоки в основные отрасли и отдельные крупные предприятия округа.
- •3. Государственная региональная политика и её аспекты.
- •1. Метод и задачи регионалистики.
- •2. Регионализация, понятие о регионе, виды регионов.
41. Город Санкт-Петербург.
Город федерального значения - Санкт Петербург - расположен в западной части Приневской низины, при впадении реки Невы в Финский залив и на островах дельты Невы.
Основные экономические преимущества Санкт-Петербурга заключаются в его экономико-географическом положении, интеллектуальном и профессионально-квалификационном потенциале населения. Серьезные недостатки, препятствующие экономическому подъему города, – высокий удельный вес предприятий ВПК и запущенное состояние городской инфраструктуры.
Большое значение для развития транспортной инфраструктуры города имеет проект строительства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
Основные социально-экономические показатели. Удельный вес города в общероссийских экономических показателях составляет: по ВРП – 3,6% (за 2007 г.). За 2008 г. по объему промышленного производства – 3,5%, по объему продукции сельского хозяйства – 0,8%, по объему розничного товарооборота – 4,0%, по объему инвестиций в основной капитал – 4,4%. Уровень безработицы по методологии МОТ за 2008 г. равен 2,0%.
Основные отрасли промышленности. Санкт-Петербург – крупнейший центр энергомашиностроения, станко-, судо- и приборостроения. Здесь также развиты черная и цветная металлургия, химическая, легкая, пищевая, полиграфическая промышленность.
Доля города в производстве отдельных видов продукции в РФ. На долю города приходится 87,5% общероссийского производства гидравлических турбин, 29,5% – папирос и сигарет, 28,6% – паровых турбин, 9,2% – безалкогольных напитков, 8,8% – консервов плодовых и ягодных (фруктовых), 7,2% – крупных электромашин, 7,1% – кондитерских изделий, 6,7% – тракторов, 6,6% – коньяков, 6,3% – консервов и пресервов рыбных и из морепродуктов, 4,4% – стальных труб.
Социальные преимущества: самое динамичное развитие экономики и промышленности среди регионов Северо-Запада; двоекратное сокращение уровня безработицы в первые годы экономического роста; стабильный миграционный приток благодаря преимуществам агломерационного положения, существенно смягчивший депопуляцию; устойчивость сети сельских поселений; низкая младенческая смертность в условиях низкой рождаемости.
Социальные проблемы: слабая социальная проекция экономического роста – стагнация большинства муниципальных рынков труда после первых лет роста занятости, все еще пониженные доходы населения и высокий уровень бедности по данным официальной статистики (несмотря на относительно высокую заработную плату и сглаженное неравенство доходов); крайне низкая рождаемость и ускоренное постарение населения; низкие показатели долголетия, особенно мужчин, как и в других регионах Северо-Запада; пространственная поляризация развития пригородной зоны вокруг С.-Петербурга и периферийных муниципалитетов.
42. Ленинградская область.
Ленинградская область - расположена на северо-западе Восточно-Европейской равнины. Омывается Финским заливом, Балтийским морем, Ладожским и Онежским озерами. Протяженность территории с севера на юг 325 км, с запада на восток – 446 км. Граничит: на юге с Новгородской и Псковской областями, на западе – с Эстонией, на северо-западе – с Финляндией, на севере – с Республикой Карелия, на востоке – с Вологодской областью.
Ленинградской области имеются месторождения и ведется добыча бокситов, горючих сланцев, фосфоритов, минерально-строительных материалов, торфа. На части территории действует режим свободной экономической зоны (район Выборга). Наиболее существенное препятствие экономического развития Ленинградской области – наличие администраций двух субъектов федерации (области и Санкт-Петербурга) на фактически едином социально-экономическом пространстве. Большое значение в плане развития транспортной системы региона придается проектам скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург и организации скоростного пассажирского движения поездов по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки. Для инфраструктуры региона большое значение имеет строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга.
Основные социально-экономические показатели. Удельный вес области в общероссийских экономических показателях составляет: по ВРП – 1,2% (за 2007 г.). За 2008 г. по объему промышленного производства – 1,5%, по объему продукции сельского хозяйства – 1,6%, по объему розничного товарооборота – 0,8%, по объему инвестиций в основной капитал – 1,9%. Уровень безработицы по методологии МОТ за 2008 г. равен 6,0%.
Основные отрасли промышленности: цветная и черная металлургия; лесная, целлюлозно-бумажная, химическая, нефтеперерабатывающая промышленность. В области работают гидроэлектростанции на реках Волхов, Свирь, Вуокса, Нарва; Киришская ГРЭС, Ленинградская атомная электростанция.
Сельское хозяйство. Сельскохозяйственные угодья в хозяйствах всех категорий, по данным Всероссийской сельскохозяйственной переписи на 1 июля 2006 г., составили 605 тыс. га, или 7% всех земель области, пашня – 278 тыс. га, или 3%. Сельское хозяйство области носит пригородный характер и специализируется на мясомолочном животноводстве, птицеводстве, овощеводстве и картофелеводстве.
Доля области в производстве отдельных видов продукции в РФ. На долю области приходится 38,5% общероссийского производства натурального чая, 14,9% – папирос и сигарет, 13,6% – картона, 12,8% – бумаги, 8,6% – первичной переработки нефти, 8,5% – целлюлозы, 5,3% – легковых автомобилей.
Социальные преимущества: самое динамичное развитие экономики и промышленности среди регионов Северо-Запада; двоекратное сокращение уровня безработицы в первые годы экономического роста; стабильный миграционный приток благодаря преимуществам агломерационного положения, существенно смягчивший депопуляцию; устойчивость сети сельских поселений; низкая младенческая смертность в условиях низкой рождаемости.
Социальные проблемы: слабая социальная проекция экономического роста – стагнация большинства муниципальных рынков труда после первых лет роста занятости, все еще пониженные доходы населения и высокий уровень бедности по данным официальной статистики (несмотря на относительно высокую заработную плату и сглаженное неравенство доходов); крайне низкая рождаемость и ускоренное постарение населения; низкие показатели долголетия, особенно мужчин, как и в других регионах Северо-Запада; пространственная поляризация развития пригородной зоны вокруг С.-Петербурга и периферийных муниципалитетов.