Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"

Варіант 15

1. Які параметри руху автомобіля дозволяє визначити динамічна характеристика?

а) вибрати передачу і максимальну швидкість руху на ній;

в) максимальний коефіцієнт опору дороги;

в) величину підйому;

г) прискорення, час і шлях|колія,дорога| розгону;

д) все вище перераховані параметри.

2. Які сили опору долають ведучі колеса|переборюють| трактора (Р_к), при його рушанні з місця з|із| тяговим зусиллям на крюку|гаку|?

а) опір коченню трактора; тяговий опір с.х. знаряддя; опір сил інерції;

б) силу опору повітря, силу інерції, опір коченню;

в) силу опору підйому; силу опору повітря;

г) силу опору підйому; силу опору повітря; опір коченню|;

д) силу опору повітря, силу інерції, тяговий опір с.х. знаряддя.

3. По якій з|із| приведених формул визначається теоретична швидкість трактора (розмірність км/год)?

а) б) в)

г) д)

4. По якій з|із| приведених формул визначається сила опору повітря при попутному вітрі (розмірність швидкості км/год)?

а) б) в)

г) д)

5. Зміна якої потужності від швидкості руху автомобіля виділена на приведеному графіку балансу потужності?

а) на подолання|здолання| опору дороги;

б) на подолання|здолання| опору повітря;

в) на подолання|здолання| сили інерції;

г) потужності на ведучих колесах;

д) втрати потужності в трансмісії.

Завідувач кафедри А.М. Брюховецький

Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"

Варіант 16

1. Які параметри є визначними при визначені|з'являються,являються| потужності двигуна для трактора?

а) зусилля на крюку|гаку| при заданій швидкості руху;

б) зусилля на крюку|гаку| і опір коченню;

в) опір коченню і швидкість руху;

г) зусилля на крюку|гаку|, опір коченню і швидкість руху;

д) опір коченню і максимальна транспортна швидкість.

2. Яке співвідношення між динамічним чинником|фактором| по зчепленню D_ц, динамічним чинником|фактором| по потужності руху D і коефіцієнтом опору дороги ψ забезпечує умову рівномірного руху автомобіля?

а) D > D_φ < ψ;

б) D_φ < D < ψ;

в) D_φ > D < ψ;

г) D_φ > D = ψ;

д) D_φ > D > ψ.

3. По яких параметрах вибирається передавальне число головної передачі автомобіля i_o?

а) по максимальному коефіцієнту опору дороги ψ_max і максимальному крутному

моменту двигуна М_{g max};

б) по коефіцієнту опору дороги ψ, максимальній швидкості руху V_max, вазі вантажу|тягаря|,

що перевозиться;

в) по максимальній швидкості руху V_max і частоті обертання колінчастого валу,

відповідній максимальній швидкості| n_v ;

г) по максимальній швидкості руху, номінальній вазі і коефіцієнту опору дороги.

д) по коефіцієнту опору дороги ψ і максимальної швидкості руху.

4. По якій з|із| приведених формул визначається сила опору повітря при зустрічному вітрі (розмірність швидкості км/год)?

а) б) в)

г) д)

5. На які експлуатаційні властивості трактора впливає подовжня координата центру тяжіння?

а) на тягово-зчіпні;

б) гальмівні|гальмові|;

в) керованість;

г) подовжню стійкість;

д) на всі вище перелічені.

Завідувач кафедри А.М. Брюховецький