- •Комплект тестів
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •5. Які вимоги слід дотримувати при визначенні сили опору коченню дослідним |дослідним| шляхом|колією,дорогою| методом буксирування?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •1. Які параметри є визначними при визначені|з'являються,являються| потужності двигуна для трактора?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •3. По якій з|із| приведених формул визначається сила опору повітря при зустрічному вітрі (розмірність швидкості м/с)?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •1. Які параметри необхідно заміряти при визначенні подовжньої координати центру тяжіння машини?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •4. На що витрачається потужність двигуна трактора при його рівномірному русі з|із| крюковим зусиллям |гака|?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •1. Які параметри є визначними при визначені|з'являються,являються| потужності двигуна для трактора?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •4. На що витрачається потужність двигуна трактора при його рівномірному русі з|із| крюковим зусиллям |гака|?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •3. На що витрачається потужність двигуна трактора при його рівномірному русі з|із| крюковим зусиллям |гака|?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •2. Які параметри є визначними при визначені|з'являються,являються| потужності двигуна для трактора?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •1. Які параметри необхідно заміряти при визначенні подовжньої координати центру тяжіння машини?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •2. На що витрачається потужність двигуна трактора при його рівномірному русі з|із| крюковим зусиллям |гака|?
- •4. Які вимоги слід дотримувати при визначенні сили опору коченню дослідним |дослідним| шляхом|колією,дорогою| методом буксирування?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •5. Які параметри необхідно заміряти при визначенні подовжньої координати центру тяжіння машини?
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
- •Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
Варіант 13
1. Які параметри необхідно заміряти при визначенні подовжньої координати центру тяжіння машини?
а) вага, що припадає|припадає,приходиться| на передні і задні колеса;
б) вага, що припадає|припадає,приходиться| на передні, задні колеса і ширину колії;
в) вага, що припадає|припадає,приходиться| на передні, задні колеса і базу машини;
г) вага, що припадає|припадає,приходиться| на передні колеса, ширину колії і базу машини;
д) базу машини і ширину колії.
2. Які параметри руху автомобіля дозволяє визначити динамічна характеристика?
а) вибрати передачу і максимальну швидкість руху на ній;
в) максимальний коефіцієнт опору дороги;
в) величину підйому;
г) прискорення, час і шлях|колія,дорога| розгону;
д) все вище перераховані параметри.
3. Який можливий рух автомобіля при наступному|такому| співвідношенні між динамічним чинником|фактором| по потужності D, динамічним чинником|фактором| по зчепленню Dφ і коефіцієнтом опору дороги ψ?
а) рівномірний рух;
б) прискорений рух по потужності двигуна;
в) сповільнений|уповільнений| рух;
г) рух неможливий;
д) прискорений рух по зчепленню.
4. Що є|з'являється,являється| вимірником паливної економічності автомобіля?
а) годинна|годинникова,часова,вартова| витрата палива|пального|;
б) питома витрата палива|пального| (г/кВт · ч);
в) годинна|годинникова,часова,вартова| і питома витрата;
г) витрата на 100 км шляху|колії,дороги| пробігу.
д) витрата на один тонна-кілометр.
5. Зміна якої потужності від швидкості руху автомобіля виділена на приведеному графіку балансу потужності?
а) на подолання|здолання| опору дороги;
б) на подолання|здолання| опору повітря;
в) на подолання|здолання| сили інерції;
г) потужності на ведучих колесах;
д) втрати потужності в трансмісії.
Завідувач кафедри А.М. Брюховецький
Міністерство аграрної політики україни луганський національний аграрний університет кафедра "трактори і автомобілі"
Варіант 14
1. Яким видам деформації піддається шина ведучих коліс при повороті?
а) радіальній і поперечній;
б) радіальній і кутовій;
в) радіальній і окружній;
г) радіальній, окружній і поперечній;
д) радіальній, окружній, поперечній і кутовій.
2. По якій залежності (формулі) визначається повний|цілковитий| к.к.д. трактора?
а) б) в)
г) д)
3. На яких ґрунтових фонах (за стандартом) проводиться|виробляється,справляється| зняття тягових характеристик колісних тракторів?
а) оранка, суха ґрунтова дорога;
б) поле, підготовлене під посів; стерня; асфальтобетонне покриття (трек).
в) стерня, оранка, щільна залеж.;
г) цілина, щільна залеж; поле, підготовлене під посів;
д) асфальтобетонне покриття (трек); поле, підготовлене під посів.
4. На що витрачається потужність двигуна трактора при його рівномірному русі з|із| крюковим зусиллям |гака|?
а) на втрати в трансмісії;
б) на кочення;
в) на буксування;
г) на подолання|здолання| тягового опору;
д) на все вище перелічене.
5. Зміна якої потужності від швидкості руху автомобіля виділена на приведеному графіку балансу потужності?
а) на подолання|здолання| опору дороги;
б) на подолання|здолання| опору повітря;
в) на подолання|здолання| сили інерції;
г) потужності на ведучих колесах;
д) втрати потужності в трансмісії.
Завідувач кафедри А.М. Брюховецький