Подготовительное упражнение № 1

Подготовительное упражнение выполняется с целью научить обучаемых готовить машину к движению, трогаться с места, переключать передачи, выполнять повороты, двигаться с различной скоростью, осуществлять торможение и останавливать машину.

Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 1,5-2 км, на котором обозначаются указками места остановок и поворотов.

Маршрут движения разбивается на четыре примерно равных по длине участка, каждый из которых начинается после прохождения места остановки, обозначенного двумя столбами и знаком СТОП.

На отдельном учебном месте, расположенном в стороне от маршрута движения, обучаемые тренируются останавливать машину в обозначенном месте (8) и двигаться задним ходом.

Обучаемые распределяются на равные группы в зависимости от количества машин. Каждый обучаемый под руководством инструктора не менее двух раз подготавливает машину к движению; проводит основные операции контрольного осмотра; подгоняет сиденье; открывает, закрывает и стопорит люк; проверяет работоспособность системы гидропневматической очистки приборов наблюдения; готовит к пуску и производит пуск двигателя; проверяет работу двигателя на всех режимах, устанавливает обороты холостого хода и контролирует его работу по показаниям контрольно-измерительных приборов.

Затем двое обучаемых и инструктор занимают места в машине, один в качестве механика-водителя, другой — наводчика, и с разрешения руководителя занятия по командам инструктора начинает движение и, двигаясь по маршруту упражнения, отрабатывает учебные вопросы на участках трассы в соответствии с указателями и дорожными условиями.

Первый участок оборудуется двумя знаками СТОП, которые делят его примерно на три равные части. На этом участке, начиная с исходной линии, обучаемые отрабатывают:

- трогание машины различными способами на низших передачах;

- прямолинейное движение с изменением скорости движения за счет изменения частоты вращения вала двигателя;

- торможение различными способами и остановки машины у знаков СТОП.

Второй участок оборудуется двумя знаками СТОП. На этом участке отрабатывают:

- трогание машины с места;

- движение на низшей передаче;

- разгон, переключение не менее трех раз с низших на высшую и с высшей на низшую передачи согласно дорожным условиям маршрута и остановку машины у ограничителей со знаком СТОП.

Третий участок оборудуется указками направления движения машины. На нем обучаемые отрабатывают:

- трогание машины с места;

- движение на низших передачах с осуществлением не менее четырех поворотов в стороны на различные углы;

- движение на высших передачах с выполнением не менее трех поворотов; торможение и остановку машины у ограничителей со знаком СТОП.

Четвертый участок оборудуется указками направления движения, на котором обучаемые отрабатывают:

- трогание машины с места;

- движение на различных передачах;

- повороты на разные углы; торможение и не менее двух раз внезапные остановки по команде инструктора, а также остановку машины на исходной линии.

Оценка обучаемому выставляется за технику управления машиной на данном участке маршрута.

Замена обучаемых производится на исходном рубеже.

Отработка техники остановки машины в обозначенном месте (8) и движения задним ходом проводится на учебном месте по кольцевому маршруту протяженностью 250-300 метров по командам инструктора, который находится в машине.

Оценочные показатели:

- трогание машины с места различными способами с предварительной подачей сигнала, плавно и без остановки двигателя;

- переключение передач должно быть своевременно и быстро с соблюдением установленного режима работы двигателя в соответствии с условиями движения, без остановки двигателя;

- повороты машины различными способами в соответствии с дорожными условиями и скоростью движения без выезда за проезжую часть маршрута, заноса, потери управления и остановки двигателя;

- торможение различными способами в соответствии с дорожными условиями и остановка машины в указанном месте без остановки двигателя, выхода за ограничители и их задевания;

- быстрое и четкое выполнение команд инструктора, своевременный доклад о показаниях контрольно-измерительных приборов.