- •Транспортна характеристика вантажу
- •2. Комплекс технічних засобів
- •2.5. Технічні характеристики тягачів та напівпричепів - контейнеровозів.
- •3. Пакування вантажу
- •3.1. Визначення виду пакування
- •Розміщення і кріплення вантажу в контейнері, визначення кількості вантажних місць
- •Розділ 4. Послідовність виконання операцій при здійсненні перевезень вантажів у змішаному сполученні
- •4.1.Операції, що здійснюються під час приймання вантажу і завантаження його в контейнери.
- •4.2. Операції, що здійснюються під час навантаження(розвантаження) контейнерів на судно.
- •Операції, що здійснюються під час перевезення вантажів морським транспортом.
- •Операції, з прийняття і перевезення вантажів залізничним транспортом.
- •Операції, з прийняття і перевезення вантажів автомобільним транспортом.
- •Розділ 6. Розрахунок показників роботи автомобільного транспорту
- •Коефіцієнт статичного використання вантажності автомобільного контейнеровоза:
- •Розділ 8. Транспортно-технологічна схема доставки вантажів у змішаному автомобільно–морському сполученні
- •Розділ 9. Перелік транспортних документів необхідних для перевезення вантажу у змішаному автомобільно-морському сполученні
Розділ 6. Розрахунок показників роботи автомобільного транспорту
Розрахувати техніко-експлуатаційні показники роботи автомобільного транспорту.
Час їздки автомобільного контейнеровоза:
tї = lї / (Vm*β) + tнр
β = 0,5
Vm = 45 + 0,01 * Nn/n = 45,2 км./год
де lвї - пробіг з вантажем за їздку від порту призначення до міста призначення, км. lвї = 956 км.
tпз = 0.15
Vт - середня технічна швидкість контейнеровоза, км/год
β - коефіцієнт використання пробігу автомобільного контейнеровоза.
Час простою автомобільного контейнеровоза під навантаженням або розвантаженням:
першого типорозміру контейнера: tнр1 = tК1 + tпз ,год.
другого типорозміру контейнера: tнр 2 tК 2 nK 2 tпз , год.
nK 2 - кількість контейнерів другого типорозміру, що можуть бути розміщені на автомобільному контейнеровозі;
Середньозважений час простою автомобільного контейнеровоза під навантаженням-розвантаженням
tнр =
Коефіцієнт статичного використання вантажності автомобільного контейнеровоза:
Ɣ =
де q – номінальна вантажність автомобільного контейнеровоза, т.
Годинна продуктивність роботи автомобільного контейнеровоза:
Собівартість перевезення 1 тонни вантажу автомобільним контейнеровозом:
Скм – витрати на 1 км пробігу автомобіля, грн./км
Сзм – змінні витрати на 1 км пробігу, грн./км
Скм = , грн./ км
Сзм = К1 *( Са + Ст) , грн./ км .
К1 – 1,6 для автомобілів західних країн;
Са – вартість амортизації автомобіля на 1 км пробігу, розраховується:
Са = (Ц*1.2)/ LH
Ц – вартість автомобіля, грн;
LH – нормативний пробіг автомобіля до капремонту, км;
Сп – вартість пального на 1 км пробігу:
Сп = Н1*Цп
Н1 – норма витрат пального на 1 км пробігу (визначається за маршрутними нормами витрат пального);
Цп – ціна палива, грн/л;
Спос = К2 * Сзм
К2 – 17 для автомобілів західних країн;
Необхідна кількість автомобільних контейнеровозів для перевезення контейнерів відповідно:
першого типорозміру контейнера : А1 = Nk1
другого типорозміру контейнера: A2 = Nk2/ nk2
Загальна кількість автомобільних контейнеровозів:
A = A1 +A2
Ставка фрахту на перевезення 1 т вантажу автомобільним контейнеровозом:
fм.а = 1.32 * Sa.m.
де 1,32 – коефіцієнт, що враховує податок на додану вартість і прибутковість підприємства.
Витрати на виконання рейсу автомобільного контейнеровозу:
Cp.a. = Sa.m. * Q, грн..
Доходи від виконаного рейсу автомобільним контейнеровозом:
VDa = Q * fм.а
Валовий прибуток від автомобільного перевезення:
Fa = VDa - Cp.a
РОЗДІЛ 7. РОЗРАХУНОК ВИТРАТ НА ДОСТАВКУ ВАНТАЖІВ У ЗМІШАНОМУ АВТОМОБІЛЬНО – МОРСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ
Тривалість доставки вантажу у змішаному автомобільно-морському сполученні:
tд.зм. = tp + tї /24 , доба
Витрати на змішані автомобільно-морські перевезення:
Сзм.ам.= См + Ср.а. , грн.
Валові доходи за виконаний рейс у змішаному автомобільно-морському сполученні:
VDзм = VDм +VDa , грн.
Валовий прибуток від виконаного рейсу у змішаному автомобільно- морському сполученні:
Fзм = Fм + Fа ,грн.