- •1.Загальна частина
- •1.1.Опис механічного обладнання дільниці доводки з короткою характеристикою та кінематичними схемами
- •1.2.Технічний опис машини та її схема
- •2.Спеціальна частина
- •2.2.Аналіз недоліків машини та заходи по їх усуненню. Опис модернізації елеватора
- •2.2.Технічне обслуговування елеватора елг-400
- •2.3.Вибір системи мащення, мастильних матеріалів. Карта мащення
- •2.4.Розрахунок потужності та вибір електродвигуна привода елеватора елг-400
- •2.5.Кінематичний розрахунок привода
- •2.6.Розрахунок деталей на міцність
- •2.6.1.Розрахунок валу приводного барабана
- •2.6.2. Розрахунок шпонкових з’єднань
- •2.7.Вибір та розрахунок підшипників
- •2.8.План організаційних робіт на капітальний ремонт
- •2.8.1.Відомість дефектів на капітальний ремонт елеватора елг-400
- •2.8.2.Вибір і опис методів ремонту
- •2.8.3.Оперативний графік на проведення капітального ремонту елг-400
- •2.8.4.Перелік необхідного вантажопідйомного і такелажного обладнання та пристосувань
- •2.8.5.Розрахунок стропів для строповки великовагових та негабаритних деталей
- •2.8.6.Розрахунок напресовки деталей
- •3.Охорона праці та безпека життєдіяльності
- •3.1.Заходи з безпечного ремонту елеватора елг-400
- •3.2.Заходи з протипожежної безпеки під час капітального ремонту
- •4.Охорона навколишнього середовища
- •4.1.Заходи з охорони навколишнього середовища
- •5.Організація, планування та економіка виробництва
- •5.1.Опис ремонтної служби цеху
- •5.2 Планування ремонтів та їх нормативна тривалість
- •5.3.Розрахунок штату ремонтних робітників на капітальний ремонт та їх заробітної плати
- •Спочатку розраховую заробітну плату ремонтного персоналу
- •5.5.Технічне обґрунтування запропонованого проекту
- •Перелік посилань
2.5.Кінематичний розрахунок привода
Рисунок 2.3.-Кінематична схема привода
1- електродвигун; 2-муфта; 3- редуктор;
4- підшипники; 5-барабан приводний;
6- вал приводний
Визначимо загальне передаточне число привода :
, (2.15)
,
приймаю передаточне число для редуктора ,
відхилення ,
що задовольняє умовам.
Визначаємо кутові швидкості та крутні моменти на валах привода:
Вал електродвигуна :
; ; (2.16)
; Нм
тихохідний вал редуктора (або вал приводного барабана) :
; , (2.17)
кНм
по отриманим значенням обираю редуктор
КЦ1-300-ІІ-2Ц з крутним моментом на тихохідному валу Ткр=1кНм
2.6.Розрахунок деталей на міцність
2.6.1.Розрахунок валу приводного барабана
Попередньо обираємо матеріал валу – сталь 40Х, термообробка – поліпшення, НВ230.
Допустиме напруження при крученні МПа.
Визначаємо геометричні розміри приводного вала .
Діаметр вихідного кінця валу
, (2.18)
мм
приймаю мм
діаметр валу під підшипники мм
діаметр валу під маточину барабана мм
Складемо розрахункову схему та визначимо реакції в опорах валу , побудуємо епюри згинаючих моментів та визначимо коефіцієнт запасу міцності.
Зусилля від натягу стрічки
Рисунок 2.4-Ескіз та розрахункова схема вала
(2.19)
Будуємо епюри згинаючих моментів :
(2.20)
Визначаємо коефіцієнт запасу міцності в перетині А-А :
Концентрація напружень зумовлена переходом від Ø70 доØ80 коефіцієнт концентрації напруження :
; , /1,стор.258/;
Коефіцієнт запасу міцності :
, (2.21)
де коефіцієнти запасу міцності по нормальним та дотичним напруженням;
, (2.22)
,
де межа витривалості матеріалу вала в перетині;
, (2.23)
,
де межа витривалості гладенького зразка;
МПа,
МПа,
нормальне та дотичне напруження в перетині;
, (2.24)
,
де осьовий момент опору, мм3;
, (2.25)
мм3
полярний момент опору, мм3;
; (2.26)
мм3
так як згинаючий момент в перетині МА-А=0, то МПа,
МПа
Умова виконується.
Перетин В-В : діаметр вала в перетині мм, концентрація напружень зумовлена наявністю шпонкової канавки, коефіцієнти концентрації напруження :
; , /2,стор.258/.
МПа,
МПа,
нормальне та дотичне напруження в перетині;
,
,
де осьовий момент опору, мм3;
, (2.27)
де параметри шпонки, мм;
Параметри шпонки : при мм, мм, мм,
мм, мм, мм
мм3
полярний момент опору, мм3;
; (2.28)
мм3
МПа,
МПа
Умова виконується.