Короткі відомості про колеса

Автомобільні колеса випускаються трьох типів:

с нерозбірними глибокими обідами й конічними полками для камерних і безкамерних шин постійного тиску, призначені для легкових автомобілів, автобусів особливо малої місткості, вантажних автомобілів малої вантажопідйомності й причепів до них (ДЕРЖСТАНДАРТ 10408-74);

дискові й бездискові з розбірними обідами й конічними полками для камерних шин постійного тиску, призначені для вантажних автомобілів, автобусів, тролейбусів, автомобільних причепів і напівпричепів (ДЕРЖСТАНДАРТ 10409-74);

дискові й бездискові з розбірними обідами й розпірними кільцями, призначені для шин з регульованим тиском (ТУ 37.001.257-77).

Колеса позначаються шириною профілю й діаметром обіду (у міліметрах або дюймах).

Приклади позначення коліс:

для легкових автомобілів

127J -330 або 5J -13, ДЕРЖСТАНДАРТ 10408-74;

114ДО-355 або 41/2ДО-j4, ДЕРЖСТАНДАРТ 10408-74;

152L-380 або 6L-15, ДЕРЖСТАНДАРТ 10408-74;

для вантажних автомобілів

140А-508 або 5.5А-508, ДЕРЖСТАНДАРТ 10409-74;

152Б-508 або 6,0 Б-508, ДЕРЖСТАНДАРТ 10409-74;

178-508 або 7,0-508, ДЕРЖСТАНДАРТ 10409-74;

206У-508 або 8.0В-508, ДЕРЖСТАНДАРТ 10409-74.

Цифри 127, 114, 152, 140, 152, 178, 203 - ширина профілю обіду в міліметрах, а 5; 41/2; 6; 5,5; 6,0; 7,0; 8,0- у дюймах. Цифри 330, 355, 380 і 508 -посадковий діаметр обіду в міліметрах, а 13, 14, 15 - дюймах. Букви J, ДО, L, А, Б, В - визначають комплекс розмірів бортових закраїн.

Позначення коліс для шин з регульованим тиском таке ж, але після першої групи цифр ставляться букви Г, Р, РГ, СУ. Букви Р и С указують, що ці обіди призначені для шин з регульованим тиском, а букви Г и В визначають комплекс розмірів бортових закраїн.

Приклади позначення обіду для шин з регульованим тиском: 203СУ-457 (8,00СУ-18) , 229РГ-457 (9,0РГ-18) , 254P -508 (10,ОР-20), 228ГХ508.

Технічна документація на шини

Промисловість випускає автомобільні шини у відповідності з наступними Дст: ДЕРЖСТАНДАРТ 4754-80 "Шини пневматичні для легкових автомобілів"; 5513-75 "Шини пневматичні для вантажних автомобілів, автопричепів, автобусів і тролейбусів"; ДЕРЖСТАНДАРТ 8430-76 "Шини пневматичні для великовантажних автомобілів, будівельних, дорожніх і підйомно-транспортних машин"; ДЕРЖСТАНДАРТ 13298-78 "Шини пневматичні з регульованим тиском".

Деякі шини випускаються по спеціальних технічних умовах (ТУ): ТУ 38-10495 - 77 на шини 180-508 (6,50-20), модель 0-49; ТУ 38.104307-80 на шини 300-508Р (11.00R20), модель И-68А; ТУ 38.10437-75 на шини 6,70-15, модель И-144; ТУ 38.104 323-80 на шини 6,00-16, модель И-77; ТУ 38 104.238-80 на шини 7,00-15, модель И-89 і 7,10-15, модель Я-259; ТУ 38.104327-80 на шини 5,20-13 (130-330), модель В-67Б; ТУ 38. 104324-80 на шини 5,60-15 ( 145-380) , модель М-59А.

Основні параметри шин наведені в табл. 36-41, дані про застосування вітчизняних шин на імпортних автобусах і вантажних автомобілях - у табл. 42.

ГАРАНТІЙНІ НОРМИ ПРОБІГУ ШИН І ПОРЯДОК ЗАМІНИ

ЇХНІМИ ЗАВОДАМИ-ВИГОТОВЛЮВАЧАМИ

Гарантійні норми пробігу нових, відновлених і відремонтованих шин визначаються відповідними документами.

Для шин легкових автомобілів (ДЕРЖСТАНДАРТ 4754 -80) норма гарантійного пробігу дорівнює: діагональних - 33 тис. км, крім шин 155 - 13/6,15 - 13, для яких норма дорівнює 27 тис. км і 5,90-13, для яких норма 25 тис. км; радіальних з текстильним брекером - 40 тис. км, з металокордним брекером — 44 тис км. Для шин із зимовим малюнком протектора норма знижується на 10 %, для шин діагональних з універсальним малюнком протектора (зі Знаком якості) - на 38 тис км.

Для шин вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів і автобусів (ДЕРЖСТАНДАРТ 5513-75) норма гарантійного пробігу дорівнює: діагональних для вантажних автомобілів, причепів і напівпричепів - 53 тис. км (зі Знаком якості 57 тис. км); діагональних для міських автобусів - 65 тис. км (зі Знаком якості 72 тис. км); радіальних з металокордним брекером для вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів і автобусів - 70 тис. км (зі Знаком якості 77 тис. км); радіальних з текстильним брекером для вантажних автомобілів, причепів і напівпричепів - 60 тис. км (зі Знаком якості 65 тис. км).

Для шин 300-508 (11,00-20) із НС-16 на автобусах Икарус-180 - 30 тис. км (зі Знаком якості 35 тис. км), шин 240-508Р (8.25R - 20) з малюнком протектора підвищеної прохідності - 65 тис. км (зі Знаком якості 70 тис. км) .

Для шин з регульованим тиском (ДЕРЖСТАНДАРТ 13298-78) норма гарантійного пробігу наведена нижче (у тис. км) :

300-457 (11,00-18)	10
320-457 (12.00-18)	35
340-457 (13,00-18)	22
320-508 (12,00-20)	30
370-508 (14,00-20)	30
410-508 (16,00-20)	15
500-610 (18,00-24)	5
1200X500-508	15
1300Х530-535	20
1500X600-635	15*
1600X600-685	18

Для великовантажних автомобілів, будівельних, дорожніх і підйомно-транспортних машин (ДЕРЖСТАНДАРТ 8430-76) норма гарантійного пробігу шин наступна: автомобілі великої вантажопідйомності - 18 тис. км. (зі Знаком якості 19 тис. км); будівельні, дорожні й підйомно-транспортні машини, причіпні й самохідні з потужністю двигуна не більше 73,5 квт (100 л. с.) - 24 міс., але не більше 2 тис. ч (зі Знаком якості 27 міс., але не більше 2,2 тис. ч.); те ж, з потужністю двигуна 80,2 -220,6 квт (105-300 л. с.) - 18 міс, але не більше 1,1 тис. ч (зі Знаком якості 20 міс, але не більше 1.2 тис. ч); вантажопідйомні крани -18 міс, але не більше 2,5 тис. ч (зі Знаком якості 20 міс, але не більше 3 тис. ч); причепи й напівпричепи-ваговози - 20 тис. км (зі Знаком якості 23 тис. км).

* Значення при нормі слойності 10, а при нормі слойності 14 - 16 тис. до

Гарантійний пробіг шин (по зношуванню малюнка протектора) для автомобілів великої вантажопідйомності знижується на 50 % при експлуатації на дорогах з "перехідним" або "нижчим" типами покриттів.

Гарантійний пробіг шин: 240-381 (8,25 - 15), застосовуваних на автонавантажувачах - 18 міс, але не більше 2 тис- ч (зі Знаком якості 22 міс, але не більше 2.2 тис. ч); 240-381 (8,25-15), застосовуваних на причепах і напівпричепах-ваговозах вантажопідйомністю 40 т - 40 тис. км; 2550X950-990 (37,5-39) - 18 міс, але не більше

1 тис. ч. (зі Знаком якості 20 мес, але не більше 1,1 тис. ч); 570-711 (21,00-28), застосовуваних на скрепері Моаз-54бп-Д357П - 20 мес, але не більше 1,7 тис. ч (зі Знаком якості 22 міс, але не більше 2 тис. ч) .

Заводи-виготовлювачі гарантують пробіг у межах зазначених норм для всіх шин, що випускають за ДСТ 4754-80, ДЕРЖСТАНДАРТ 5513-75, ДЕРЖСТАНДАРТ 8430-76, протягом 5 років з моменту їхнього виготовлення (включаючи час складського зберігання), а для шин 500-635 (18,00-2 5) , 570-838 (21,00-33) - протягом 3 років, для шин 500-610 (18,00-24), 1500X600-635, 1600X600-685, що випускають за ДСТ 13298- 78, протягом 10 років, для інших шин, виготовлених до 01.01.1981 р. - 5 років, після 01.01-1981 р. - 8 років.

Шини легкових автомобілів, що вийшли з ладу по виробничих дефектах за цей період, при пробігу до 10 тис. км (зі Знаком якості до 12 тис. км) і шини вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів і автобусів при пробігу до 15 тис. км (зі Знаком якості до 20 тис. км) обмінюються підприємством-виготовлювачем безоплатно.

Шини з регульованим тиском обмінюються безоплатно при пробігу до 6 тис. км, шини автомобілів великої вантажопідйомності - до 7 тис. км, шини будівельних, дорожніх, підйомно-транспортних машин - при пробігу менш гарантійного, шини причепів і напівпричепів-ваговозів - до 10 тис. км.

При пробігу шин більше зазначеного мінімуму завод-виготовлювач оплачує вартість кожного кілометра недопробігу шини до гарантійної норми. Зазначені гарантії й зобов'язання виконуються за умови, що експлуатація й зберігання шин відповідають "Правилам експлуатації автомобільних шин". Шиновідновлюючі підприємства гарантують (ОСТ 38 048 1-80) післяремонтний пробіг покришок, відновлених накладенням протектора, відповідно до норм, зазначеними в табл. 43.

На нижчеперелічених територіях з тяжкими умовами експлуатації норми пробігу відновлених шин знижуються до 30 % (лист Міністерства фінансів СРСР № 90 від 25.09.78 р.) у порівнянні із зазначеними в табл. 35: у союзних республіках - Киргизької, крім м. Фрунзе, Казахської, крім м. Алма-Ати, Вірменської, крім м. Єревана, Грузинської, крім м. Тбілісі, в автономних республіках — Якутської, Комі, Дагестанської, Кабардино-Балкарської, крім м. Нальчика, Тувинської, Бурятської, у краях - Красноярськом, крім м. Красноярська, Приморському, Хабаровськом, Ставропольському, крім м. Ставрополя, в областях - Іркутської, крім м. Іркутська, Читинської, Амурської Камчатської, Магаданської, Сахалінської, Білгородської, крім м. Бєлгорода, Архангельської, Мурманської, Оренбурзької, Тамбовської, крім м. Тамбова, Тюменської.

Заводи по відновленню покришок безоплатно ремонтують покришки, що вибули з експлуатації, із пробігом менш чим третина гарантійної норми із причин, пов'язаним з якістю ремонту. У випадку непридатності зазначених покришок для повторного відновлення або пробігу більш ніж третина гарантійної норми (при руйнуванні покришок, пов'язаному з якістю ремонту) підприємство виплачує вартість їхнього недопробігу до гарантійної норми. Безоплатний ремонт або доплату за недопробіг відновлених покришок роблять протягом 1,5 років від дня відновлення.