Маркування шин
На кожній покришці (безкамерній шині) є наступне маркування: найменування або товарний знак заводу-виготовлювача; позначення (розмір) шини; модель шини; дата виготовлення покришки; індекс заводу-виготовлювача; порядковий номер; індекс швидкості*1 ; індекс вантажопідйомності *2 (для шин легкових автомобілів); норма слойності*3 (для шин вантажних автомобілів); балансувальна мітка, що позначає найлегшу частину покришки (для шин, що підлягають балансуванню); номер Дст або ТУ на шини; штамп технічного контролю й сортність виробу.
При необхідності можуть бути наступні додаткові позначення: максимально припустиме навантаження на шину й тиск у шині, що відповідає цьому навантаженню; знак напрямку обертання (стрілка) на покришках зі спрямованим малюнком протектора; для радіальних шин - напис "Radial", для безкамерних шин - "Tuboless"; напис "Made in USSR"; для шин типу Р с текстильним брекером - буква Т; для шин з металокордним брекером - напис "Steel"; для морозостійких шин - напис "Північ"; для шин, призначених для ошиповки, - буква Ш; для шин із зимовим малюнком - знак М + S. На камерах з бутилкаучука є маркування БК.
Позначення заводів-виготовлювачів шин: Б - Бакинський шинний завод; Бр - Барнаульський шинний завод; Білий - виробниче об'єднання "Бобруйськшина"; Бц - Білоцерківське виробниче об'єднання шин; Вл - Волзький шинний завод; В - Воронезький шинний завод; Д - виробниче об'єднання "Днепрошина"; Е - Єреванський шинний завод; ДО - Кировський шинний завод; Кя - Красноярський шинний завод; Л - Ленінградський шинний завод виробничого об'єднання "Червоний трикутник"; М - Московський шинний завод; Нк - виробниче об'єднання "Нижнекамськшина"; ОБ - виробниче об'єднання "Омськшина"; З - Свердловський шинний завод; Ч - Чимкентський шинний завод; Я - Ярославський шинний завод; И - Науково-дослідний інститут шинної промисловості.
*1 Індекс швидкості - прийнята умовна позначка швидкості, що допускає максимально, для шин: L - 120; Р - 150; Q - 160; S - 180 км/ч.
*2 Індекс вантажопідйомності — прийнята умовна позначка навантаження, що допускає максимально. Індекс 75 відповідає 387, 78 - 425, 80 - 450, 82 - 475, 84 - 500. 85 - 515, 88 -560, 91 - 615,92 -630, 103- 875 кгс.
*3 Норма слойності — умовна позначка припустимого навантаження на шину.
Шини мають міліметрове й дюймове позначення, наприклад: шина 260-508, де 260 і 508 - відповідно ширина профілю й посадковий діаметр обіду в міліметрах; шина 5,90- 13, де 5,90 і 13 -ширина профілю й посадковий діаметр у дюймах. Деякі шини мають змішане позначення, наприклад 165-13, де 165 і .13 - позначення ширини профілю в міліметрах і посадковому діаметрі в дюймах.
Шини радіальної конструкції мають у позначенні індекс Р або R, наприклад 260-508Р и 205/70R14, де 70 - індекс серії* низькопрофільної шини.
Приклад маркування діагональної шини: 155-13/6,15-13, модель И-151, 75, Р, ДЕРЖСТАНДАРТ 4754-80 і окремо від зазначеного маркування 172 Вл 007451, де 155 і 6,15 - позначення ширини профілю в міліметрах і дюймах, 13 - позначення посадкового діаметра в дюймах, 75 - індекс вантажопідйомності, Р -індекс швидкості, ДЕРЖСТАНДАРТ 4754-80 - стандарт, по якому виробляється шина, 172 Вл 00745 - номер, у якому 172 - дата випуску (17 тиждень 82 року), Вл - позначення заводу-виготовлювача, 007451 - порядковий номер шини. Номер також дозволяється позначати й за старими правилами - Вл 0582 007451, що означає: Вл - позначення заводу-виготовлювача, 0582 - п'ятий місяць 82 року, 007451 - порядковий номер шини.
Приклад маркування радіальної шини: 260-508P (9.00R20); модель И-Н 142Б; НС 12; ДЕРЖСТАНДАРТ 5513-75; окремо від зазначеного маркування Нк В179 085743, де 260 і 9,00 - позначення ширини профілю шини в міліметрах і дюймах, 508 і 20 - позначення посадкового діаметра теж у міліметрах і дюймах, букви Р и R указують, що шина радіальна, НС 12 - норма слойності, ДЕРЖСТАНДАРТ 5513-75 - стандарт, по якому випускається шина, Нк - позначення заводу-виготовлювача, В179 - дата випуску (шостий місяць 79 року), 085743 - порядковий номер шини.
Приклад маркування широкопрофільної шини: 1300X530-533, модель ВИ-3, HC I2, ДЕРЖСТАНДАРТ 13298-78 і окремо від зазначеного маркування ВХ79 051457, де 1300 - позначення зовнішнього діаметра в міліметрах, 530 - ширина профілю в міліметрах, 533 - позначення посадкового діаметра в міліметрах, НС 12 - норма слойності, ДЕРЖСТАНДАРТ 13298-78 - стандарт, по якому випускається шина, В - позначення заводу-виготовлювача, Х79 - дата випуску (десятий місяць 79 року), 051457 - порядковий номер шини.
На відновлених покришках і безкамерних шинах повинна бути збережена або відновлена їхнє маркування. Крім того, на боковині або плечовій зоні повинні бути позначені найменування або товарний знак підприємства, що робило відновлення, клас і дата відновлення. Всі шини діляться на три класи відновлення: 1 - шини, каркас яких може мати незначну кількість проколовши як для легкових, так і для вантажних автомобілів (ОСТ 38 0482-80); 2 - шини, каркас яких може мати обмежене число проколовши як для легкових, так і для вантажних автомобілів, а для шин вантажних автомобілів і лімітована кількість ушкоджень (ОСТ 38 0482-80); 3 - шини вантажних автомобілів, у яких допускається значне (регламентоване) кількість наскрізних ушкоджень (ТУ 38.104225-82).
*Індекс серії низькопрофільних шин - відношення висоти профілю Н к ширині профілю В у відсотках.
Таблиця 36. Шини легкових автомобілів (ДЕРЖСТАНДАРТ 4754-80)
Позначення шини |
Тип малюнка протектора |
Маса шини, кг, не більше |
Індекс вантажопідйомності |
позначення обіду за ДСТ 10408-74 |
зовнішній діаметр шин без навантаження (межа відхилення 1%), мм. |
Ширина профілю шин без навантаження |
Статичний радіус шин під навантаженням (межа відхилення 1%), мм. |
Максимальне навантаження, кгс |
Максимальний тиск при цьому навантаженні, кгс/см2 |
Мінімальний тиск, кгс/см2 |
Мінімальне навантаження при цьому тиску, кгс. |
Максимально припустима швидкість, км/ч. |
Індекс максимально припустимої швидкості |
|
Камерної |
Безкамерної |
|||||||||||||
Діагональні |
||||||||||||||
155-13/6, 15-13 |
Д |
7,7 |
7,5 |
75 |
|
600 |
158 152 |
278 |
387 |
2,1 |
1,2 |
280 |
150 |
Р |
У |
7,7 |
- |
||||||||||||
З |
8,1 |
- |
||||||||||||
165-13/6,45-13 |
Д |
9,0 |
8,6 |
78 |
|
610 |
167 |
285 |
425 |
2,1 |
1,2 |
305 |
150 |
Р
|
У |
9,0 |
- |
||||||||||||
З |
9,5 |
- |
||||||||||||
175-13/6, 95-13 |
Д |
9,8 |
- |
82 |
127I (5I) |
610 |
178 |
282 |
475 |
2,1 |
1,2 |
320 |
150 |
Р |
З |
10,2 |
- |
||||||||||||
185-14/7, 35-14 |
Д |
11,8 |
11,3 |
88 |
127I (5I) |
668 |
185 |
310 |
560 |
2,1 |
1,2 |
400 |
150 |
Q |
185-14/7, 35-14 |
Д |
13,2 |
12,4 |
91 |
127I (5I) |
668 |
185 |
310 |
615 |
2.5 |
1.2 |
400 |
150 |
Р |
185-14/7, 35-14 |
З |
12,5 |
12,0 |
88 |
127I (5I) |
670 |
185 |
315 |
560 |
2,1 |
1,2 |
400 |
150 |
Р |
185-14/7, 35-14 |
З |
13,7 |
12,9 |
91 |
127I (5I) |
670 |
185 |
315 |
615 |
2,5 |
1,2 |
400 |
150 |
Р |
5,90-13 |
ПП |
11,0 |
- |
78 |
|
620 |
154 |
292 |
425 |
2,0 |
1,2 |
280 |
95 |
- |
6,40-13 |
Д |
12,0 |
- |
84 |
|
645 |
172 |
303 |
500 |
2,5 |
1,2 |
320 |
140 |
- |
8,40-15 |
У |
24,0 |
- |
99 |
152L(6L) |
777 |
218 |
364 |
775 |
2.6 |
1.2 |
490 |
100 |
- |
ПП |
26,0 |
- |
791 |
370 |
||||||||||
6,50-16 |
У |
22,0 |
- |
93 |
114Т(4,50Е) |
760 |
180 |
367 |
650 |
2,7 |
1,2 |
410 |
95 |
- |
ПП |
765 |
90 |
||||||||||||
175-16/6, 95-16 |
У |
12,0 |
- |
85 |
127I (5I) |
692 |
178 |
322 |
575 |
2.1 |
1.2 |
355 |
150 |
P |
Примітки: 1. У чисельнику зазначені рекомендують обозначения, що, профілю обіду, у знаменнику - що допускають;
2. швидкість, що допускає Максимально, для шин із зимовим малюнком протектора із шипами проти ковзання 130 км/ч;
3. Шини 155/80R13, 165/80R15 рекомендовані для знову проектованих автомобілів;
4. Розміри шин дані при максимальному тиску.
Позначення шини |
Тип малюнка протектора |
Маса шини, кг, не більше |
Індекс вантажопідйомності |
позначення обіду за ДСТ 10408-74 |
зовнішній діаметр шин без навантаження (межа відхилення 1%), мм. |
Ширина профілю шин без навантаження |
Статичний радіус шин під навантаженням (межа відхилення 1%), мм. |
Максимальне навантаження, кгс |
Максимальний тиск при цьому навантаженні, кгс/см2 |
Мінімальний тиск, кгс/см2 |
Мінімальне навантаження при цьому тиску, кгс. |
Максимально припустима швидкість, км/год. |
Індекс максимально припустимої швидкості |
|
Камерної |
Безкамерної |
|||||||||||||
Радіальні |
||||||||||||||
175/70R13 |
Д |
8,3 |
8,0 |
80 |
|
580 |
176 |
265 |
450 |
2,3 |
1,4 |
285 |
180 |
S |
205/70R14 |
Д |
13,0 |
12,5 |
92 |
|
652 |
206 |
295 |
630 |
2,4 |
1,4 |
395 |
180 |
S |
155/80R13 |
Д |
7,7 |
7,3 |
78 |
|
578 |
157 |
263 |
425 |
2,2 |
1,4 |
205 |
180 |
S |
165/80R13 |
Д |
8,5 |
8,0 |
82 |
|
596 |
|
271 |
475 |
2,3 |
1,4 |
305 |
180 |
S |
155/82R13 |
Д |
8,3 |
,7 |
78 |
|
588 |
158 |
272 |
425 |
2,4 |
1,2 |
240 |
160 |
Q |
185/80R15 |
Д |
17,0 |
16,0 |
103 |
|
674 |
188 |
310 |
875 |
4,5 |
1,2 |
270 |
120 |
L |
Таблиця 37. Шини вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів і автобусів (ДЕРЖСТАНДАРТ 5513-75)
Позначення шини |
Тип малюнка протектора |
Маса шини, кг, не більше |
Норма слойності |
Позначення обіду |
Розміри при максимальному тиску, мм, не більше |
Максимально припустимі значення |
Мінімально припустимі значення |
Припустима швидкість, км/год. |
|||||
Без навантаження |
При максимально припустимому навантаженні |
||||||||||||
навантаження, кгс |
тиск, що відповідає при цьому навантаженні, кгс/см2 |
тиск, кгс/см2 |
навантаження, припустимої при цьому тиску, кгс. |
||||||||||
Зовнішній діаметр |
Ширина профілю |
Статичний радіус |
|||||||||||
220-508Р (7,50R-20) |
У |
39 |
8 |
152Б-508 (6,0Б-20) |
928±9 |
217 |
440±4 |
1250 |
6,0 |
2,1 |
510 |
100 |
|
220-508Р (7,50-20) |
У |
39 |
8 |
152Б-508 (6,0Б-20) |
932±9 |
217 |
445±4 |
1250 |
5,0 |
2,1 |
770 |
100 |
|
240-508Р (8,25R20) |
У |
48 |
10 |
165Б-508 (6,5Б-20) |
970±10 |
235 |
457±5 |
1500 |
6,3 |
2,1 |
600 |
100 |
|
ПП |
50 |
10 |
972±10 |
235 |
457±5 |
1400 |
6,0 |
2,1 |
600 |
100 |
|||
240-508Р (8,25-20) |
У |
52 |
10 |
165Б-508 (6,5Б-20) |
976±10 |
235 |
465±5 |
1500 |
5,0 |
2,1 |
910 |
100 |
|
Д |
48 |
12 |
972±10 |
235 |
465±5 |
1700 |
6,0 |
2,1 |
910 |
100 |
|||
260-508Р (9,00R20) |
У |
60 |
12 |
178-508 (7,0-20) |
1020±10 |
262 |
476±5 |
2050 |
6,5 |
2,1 |
790 |
100 |
|
260-508Р (9,00- 20) |
У |
60 |
12 |
178-508(7,0-20) |
1028±10 |
260 |
488±5 |
2050 |
6,0 |
2,1 |
1110 |
100 |
|
Д |
60 |
12 |
1023±10 |
260 |
485±5 |
2050 |
6,0 |
2,1 |
1110 |
100 |
|||
280-508Р (10,00R20) |
Д |
75 |
16 |
203В-508 (8,0В-20) |
1045±10 |
282 |
488±5 |
2700 |
8,0 |
2,1 |
870 |
80 |
|
280-508Р (10,00- 20) |
Д |
67 |
12 |
190В-508 (7,5В-20) |
1060±10 |
275 |
498±5 |
2080 |
5,3 |
2,1 |
1210 |
100 |
|
300-508Р (11,00R - 20) |
У |
83 |
14 |
203В-508 (8,0В-20) |
1080±11 |
296 |
505±5 |
2600 |
7,0 |
2,1 |
930 |
100 |
|
Д |
80 |
16 |
1080±11 |
292 |
505±5 |
2900 |
8,0 |
2,1 |
930 |
100 |
|||
300-508Р (11,00 - 20) |
Д |
70 |
12 |
203В-508 (8,0В-20) |
1075±11 |
292 |
507±5 |
2350 |
5,3 |
2,1 |
1370 |
100 |
|
Д |
75 |
14 |
1075±11 |
292 |
507±5 |
2600 |
6,3 |
2,1 |
1370 |
80 |
|||
У |
80 |
16 |
1075±11 |
292 |
507±5 |
2900 |
7,5 |
2,1 |
1370 |
80 |
|||
320-508Р (12,00R20) |
У |
90 |
14 |
216В-508 (8,5В-20) |
1120±11 |
313 |
525±5 |
2730 |
7,0 |
2,1 |
980 |
90 |
|
Д |
85 |
16 |
1120±11 |
313 |
525±5 |
3000 |
8,0 |
2,1 |
980 |
85 |
|||
320-508Р (12,00-20) |
У |
90 |
14 |
216В-508 (8,5В-20) |
1140±11 |
315 |
537±5 |
2730 |
5,5 |
2,1 |
1530 |
85 |
|
Д |
90 |
16 |
1125±11 |
315 |
527±5 |
3000 |
6,7 |
2,1 |
1530 |
85 |
|||
Примітка: При установці шин на одинарні колеса максимально припустиме навантаження може бути збільшена на 10 %.