Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кож-мех.docx
Скачиваний:
51
Добавлен:
29.08.2019
Размер:
332.29 Кб
Скачать

23.Замша. Виды сырья и основы технологии получения замши.

Замшей называется кожа жирового дубления, выделанная из шкур оленя, опойка и диких коз. Невысокий ворс придает ей бархатистый вид.

Замша обладает мягкостью, повышенной тягучестью, хорошими гигиеническими свойствами, устойчивостью к действию воды. Предел прочности при растяжении не менее 1,5 кгс/мм (среднее по партии). Толщина ее 0,7-1,5 мм.

Она должна быть хорошо продубленной, плотной и эластичной с ровной, устойчивой к сухому и влажному трению окраской, низким, густым блестящим ворсом. При сдавливании угла сложенной вчетверо кожи не должен оставаться сальный отпечаток.

Применяют замшу преимущественно для верха женской модельной обуви.

Жировое дубление. Этот способ дубления используют при производстве замши, вырабатываемой из шкур оленей, лосей, овец и диких коз. Дубящим веществом является ворвань (печеночный жир трески, дельфина, тюленя), которая содержит непредельные жирные кислоты.

Жировое дубление представляет собой химический процесс: жирные кислоты окисляются, присоединяя кислород воздуха, и переходят в оксижирные кислоты, которые связываются с коллагеновыми волокнами.

При выделки замши голье подвергают длительному золению, после чего удаляют поверхностный слой дермы, что способствует лучшему проникновению ворвани в толщу дермы, ускоряет процесс дубления и повышает мягкость кожи.

Жировое дубление осуществляется в дубительных барабанах в течении 4-5 суток по схеме: жирование, окисление, промывка, окисление. При жировании поддерживают температуру 38-45С, при окислении 21-60С. Катализатором служит резинат кобальта или марганца. Затем следует пролежка, растяжка и обработка на шлифованной машине наждачным полотном различной зернистости.

Жировое дубление придает коже повышенную водостойкость, пористость, тягучесть и хорошую воздухо-и паропроницаемость. Замшу без ущерба для качества можно стирать в теплой воде и мыльном растворе, при намокании и высушивании она не теряет мягкости.

24.Синтетические и искусственные кожи для верха обуви.

Искусственные материалы.

Кожа искусственная– мягкий и тонкий кожеподобный материал, заменяющий натуральную кожу для верха (в основном для голенищ и берцев), подкладки и внутренних деталей обуви. Искусственные кожи имеют в большинстве случаев многослойную структуру, состоящую из волокнистой основы (ткань, трикотаж, нетканый материал), пропиточных составов и отделочных покрытий, не обладающих сквозной пористостью. Наименования искусственной кожи отражают вид покрытия, тип основы, назначение и некоторые особенности материала.

Вид покрытия: винил – поливинилхлоридное; эласто – каучуковое; нитро – нитроцеллюлозное; амид – полиамидное; уретан – полиэфируретановое и др. Тип основы обозначается буквами: Т – тканевая, ТР – трикотажная, НТ – нетканая. Словами обозначают назначения и свойства кож: обувная, морозостойкая, подкладочная, перфорированная и т.д.

Однако, систематизированная терминология не дает возможности различать отдельные материалы по многим весьма существенным признакам структуры, состава и свойств. В связи с этим, ряд материалов (кирза, шарголин и др.) сохраняет старые названия, а принципиально новым материалам присваивают новые названия.

К наиболее применяемым искусственным материалам – заменителям юфти, относятся: кирза, шарголин, юфтин.

Кирза обувная– толстый, сравнительно жесткий искусственный материал черного цвета с крупным лицевым рисунком под нарезную юфть. Изготавливается из одноименной трехслойной хлопчатобумажной ткани или хлопкополиэфирной ткани путем пропитки дисперсиями синтетического каучука в смеси с другими материалами. Механические свойства кирзы, определяемые тканью основы, характеризуются большой прочностью на разрыв и малой растяжимостью. Пропитка и лицевое покрытие обеспечивают хорошую водостойкость кирзы, морозостойкость, но при этом она обладает низкими показателями паропроницаемости. Ее износостойкость в голенищах и берцах примерно в 1,5 раза ниже износостойкости юфтевой кожи.

Шарголин имеет в качестве основы трехслойную хлопчатобумажную или хлопкополиэфирную ткань – кирзу, на лицевую сторону которой наносится поливинилхлоридное покрытие с рисунком под нарезную юфть. По внешнему виду, толщине, водостойкости, механическим и гигиеническим свойствам шарголин либо не отличается от кирзы, либо очень близок к ней. По сравнению с кирзой шарголин обладает несколько большей мягкостью и лучшим сопротивлением истиранию. Главным преимуществом шарголина является его бензостойкость, а недостатком – низкая, по сравнению с кирзой, морозостойкость. Как и кирза, шарголин предназначен для голенищ сапог и берцев ботинок.

Юфтин (Винилискожа-Т) – искусственный материал, представляющий собой сукно с поливинилхлоридным покрытием, с лицевым рисунком под нарезную юфть. Этот материал характеризуется повышенной толщиной, малыми паро- и водопроницаемостью, обладает низкой прочностью на разрыв и малой растяжимостью. Юфтин, отличающийся хорошими теплозащитными свойствами и морозостойкостью, в основном используют для изготовления голенищ утепленных юфтевых сапог. К наиболее применяемым искусственным материалам – заменителям хромовой кожи, относятся различные виды винилискожи (Винилискожа-Т, Винилискожа-НТ, Винилискожа-ТР и пр.), синтетические кожи. К их эстетическим, гигиеническим, эксплуатационным и технологическим свойствам предъявляют более высокие требования, чем к искусственным материалам для деталей верха юфтевой обуви.

Винилискожа представляет собой целую группу искусственных материалов на тканевой (Винилискожа-Т), нетканой (Винилискожа-НТ) и трикотажной (Винилискожа-ТР) основе с поливинилхлоридным покрытием. Также разнообразие материалов и их свойств достигается за счет различного состава и строения покрытия. Винилискожа устойчива к воздействию бензина, керосина, воды, минеральных масел, однако при носке обуви ее внешний вид быстро ухудшается. Вырабатывают винилискожу с пористой и непористой пленкой.

Кожа искусственная, используемая для изготовления внутренних деталей, должна обладать высокими санитарно-гигиеническими свойствами, в т.ч. паро- и воздухопроницаемостью, а также быть эластичной и устойчивой к истиранию. Основу ассортимента искусственных подкладочных кож составляют винилискожи-Т, изготовленные на основе бязи или байки; эластоискожи-Т, состоящие из ворсовой байки, пропитанной синтетическим латексом (обладает низкими санитарно-гигиеническими свойствами) и др.

Нитроискожа-Т обувная (Гранитоль) – искусственная кожа, с основой из плотной ткани (бумазея-корд, бортовка), на обе стороны которой нанесено покрытие из нитроцеллюлозы с органическими добавками и минеральными наполнителями. Некоторые виды нитроискожи выпускаются со сквозной перфорацией для улучшения гигиенических свойств. Как правило, используется для изготовления жестких подносков и задников (см. раздел «Строение обуви»).

Кожа синтетическая – искусственный материал, где в качестве связующих и пленкообразующих материалов для пропитывания волокнистой основы и создания лицевого покрытия используют полиэфируретан. Большинство видов синтетических кож имеет нетканую основу. Синтетические мягкие кожи – наиболее приемлемые для производства обуви, так как они по своим свойствам и внешнему виду приближаются к натуральной коже, значительно превосходя искусственные материалы на тканевой основе. Синтетическая кожа имеет многослойную структуру из двух, трех и более слоев; при этом обязательными слоями являются волокнистая основа и полимерное покрытие. Число слоев в некоторых материалах увеличивается за счет армирующей тонкой ткани и тонкой лицевой пленки, которая наносится в процессе отделки и во многом определяет внешний вид материала – его окраску, блеск, гриф лица. Армирующая ткань служит важным отличительным признаком разных видов синтетической кожи и оказывает большое влияние на механические свойства материала, повышая его прочность на разрыв и снижая удлинение и мягкость. Применяется для изготовления наружных деталей верха обуви (в качестве заменителя хромовых кож), а также некоторых внутренних деталей.