- •1. Роль автомобильного транспорта в экономике страны.
- •2. Особенности автотранспортной отрасли по сравнению с отраслями материального производства.
- •3. Сущность и основные черты предприятия в соответствии с Законом рф «о предприятиях и предпринимательской деятельности».
- •6. Сущность и классификация основных производственных фондов.
- •1)Основные средства:
- •4. Классификация предприятий автомобильного транспорта.
- •3) По первоначальной остаточной стоимости
- •4) По восстановительной остаточной стоимости
- •1) Оборотные производственные фонды:
- •2) Фонды обращения:
- •9. Виды планов на атп
- •10. Стратегическое планирование на атп и его роль в преодолении кризисных ситуаций.
- •12. Сущность и показатели производительности труда.
- •1 Суммарный:
- •15. Тарифная система оплаты труда.
- •1) Единый тарифно–квалификационный справочник(еткс)
- •21. Виды учёта на атп
- •2) Бухгалтерский учёт
- •17. Себестоимость транспортных услуг, классификация затрат на перевозки.
3) По первоначальной остаточной стоимости
Спок=Спок – АВ х t
= полная первоначальная – износ
4) По восстановительной остаточной стоимости
СВО=СВ х (1-х/100)
(при списании) = восстановительная – износ
В формулах приняты следующие обозначения:
Спок – стоимость покупки (руб.)
Стр – Стоимость транспортировки (руб.)
Сум - стоимоть установки и монтажа (руб.)
АВ – годовая сумма амортизации и монтажа (руб.)
t – фактический срок службы единицы ОПФ (лет)
Ц – цена за единицу ОПФ данного наименования, действующая в год переоценки.
Q – Общее количество ОПФ данного наименования, приобретённых в разные годы (руб.)
Х – процент износа единицы ОПФ
8. Сущность, состав и структура оборотных фондов АТП.
В АТП на ряду с основными фондами используются оборотные.
Оборотные фонды – часть производственных фондов, которая (1й п - к) участвует в производстве продукции в течении одного производственного цикла, (2й п – к) изменяя свою первоначальную форму и (3й п – к) свою стоимость на готовую продукцию переносят сразу.
Оборотные средства:
1) Оборотные производственные фонды:
1.1) В производственных запасах:
- Топливосмазочные материалы. Запчасти, агрегаты, МЦ и БИ, материалы, спецодежда.
1.2) В эксплуатации:
- Спецодежда, МЦ иБИ, предметы.
1.3) В процессе производства:
- Незавершённое производство в авто ремонте, расходы будущих переходов.
Объединяются в нормируемые
2) Фонды обращения:
2.1) Средства в расчётах:
- Расчётные документы в банках на инкассо, дебиторы, прочие средства в расчётах.
2.2) Денежные ресурсы:
- Средства на счетах в банке, средства в кассе, прочие денежные средства.
Объединяются в не нормируемые.
9. Виды планов на атп
В зависимости от рода действий планы бывают: Перспективные, текущие, оперативные.
Перспективный план на АТП разрабатывается на период свыше одного года. В нем устанавливаются перспективные цели и способы их достижения.
Основная цель перспективного плана – создание условий для выживания предприятия в условиях меняющейся внешней среды.
Предприятие ставит цели:
-завоевание рынков
-расширение деятельности получения прибыли.
Текущее планирование – это решение задач, заложенных в перспективном плане, оно осуществляется за 1 год, разбивается на 4 квартала – это связано с неравномерностью спроса на транспортные услуги по сезонам работ. Он рассчитан на основании заявок клиентов, по этому составление плана предшествует тщательному изучению рынка транспортных услуг
Оперативное планирование – Осуществляется на 1 месяц, смену или сутки. Месячные планы разрабатываются плановым отделом, доводится до всех производственных подразделений (цехов).
Н – р план АТП включает программу по эксплуатации ПС:
- списковый состав автомобилей, объектов перевозок, численность рабочих, ФЗП
-для технической службы в планах устанавливаются показатели производства программы ТО и РПС:
--Количество воздействий
--Трудоёмкость ТО и Р
--Численность рабочих и специалистов
ФЗП смета затрат по каждому виду работ.