Монтаж каркасов надземной части

Монтаж конструкций с производится с помощью различного такелажного и монтажного оснащения, грузозахватного, для установки и временного закрепления применяются стропы, траверсы, захваты. При этом учитываются в соответствии весу и размеру монтируемых конструкций; удобству и быстроте строповки; полной безопасности производства работ.

При строповке необходимо поднимать элементы в проектном положении. Ветки строп должны иметь угол больше 45град.

Последовательность монтажа элементов каркаса

После монтажа колонн на захватке приступают к монтажу ригелей первого этажа яруса колонн. Закрепление ригелей с колоннами обеспечивает жесткость и устойчивость конструкции на период монтажа. Ригели привариваются электросваркой к консолям колонн.

После монтажа ригелей производят монтаж связевых плит перекрытий. В связевом варианте каркаса межколонные плиты свариваются между собой в смежных ячейках с двух сторон от колонны.

После монтажа межколонных плит монтируются рядовые плиты.

Далее монтируются элементы лестничной клетки. Сборные марши, объединенные с полуплощадками, подают к месту установки в проектном положении и укладывают на слой цементно-песчаного раствора толщиной 1-2см, опирая одним концом на полку ригеля другим на опорную панель.

100.Монтаж одноэтажных промышленных зданий с металлическим и железобетонным каркасом.

Монтаж промышленных зданий с железобетонным каркасом

Выбор метода возведения промышленных зданий зависит от последовательности сдачи под монтаж отдельных участков здания, конструктивной схемы зданий, очередности поставки конструкций и оборудования.

Различают следующие методы монтажа элементов каркаса зданий:

раздельный (дифференцированный), при котором за первую проходку крана устанавливают все колонны; за вторую — подкрановые балки и подстропильные фермы с продольными связями, а затем — фермы и плиты покрытия (рис. 8.10, в);

комплексный (совмещенный), когда монтаж всех конструкций выполняют в пределах каждой монтажной ячейки за одну проходку крана. Преимущество этого метода — возможность вслед за монтажом каркаса вести работы по навеске стеновых ограждений, устройству кровли и монтажу технологического оборудования. Однако при этом требуется особая точность установки элементов, так как исправлять допущенные ошибки очень сложно (рис. 8.10, г).

Особенности монтажа зданий разных типовМонтаж зданий легкого типа. Эти одноэтажные промыш­ленные здания имеют ограниченные геометрические парамет­ры (пролет и высоту), в них часто отсутствуют мостовые кра­ны. В таких зданиях нередко применяют легкие конструкции покрытия: из замкнутых гнутосварных профилей прямоуголь­ного сечения, с фермами из труб, из широкополочных тавров и двутавров, из рамных конструкций каркасов, структурные конструкции покрытий. Все конструктивные элементы зданий легкого типа имеют незначительную массу, которая не превы­шает 8 т.

Поэлементный монтаж выполняют самоходными крана­ми — гусеничными, пневмоколесными и автомобильными — грузоподъемностью 10...20 т. Для обеспечения высокого темпа монтажных работ должна быть четко налажена работа склада конструкций с их бесперебойной подачей на монтаж. Укрупнительная сборка конструкций, если она предусмотрена в ППР, должна выполняться на складе, а не на сборочных стен­дах в монтируемых пролетах. Так будут созданы наиболее бла­гоприятные  и  безопасные условия для движения автотранспорта и монтажа конструкций «с колес», т. е. их подъема в проектное положение без временного складирования у мест установки.

При блочном монтаже применяют монтажные краны гру­зоподъемностью 40...50 т. Укрупнительную сборку блоков по­крытия осуществляют на специальных стендах, которые рас­полагают в рабочей зоне монтажного крана, в монтируемом или смежном пролете здания. Укрупнительную сборку блоков на стендах выполняют мобильным стреловым краном меньшей грузоподъемности.

При монтаже структурных конструкций предусмотрена сле­дующая технология производства работ. Вначале устанавлива­ют колонны, затем у места подъема укрупняют структурный блок покрытия размером 30 х 30 м, при этом блок смещают относительно осей колонн так, что установленные колонны как бы пронизывают укрупненный блок, при этом не касаясь элементов структуры. Поднимают блок в проектное положе­ние двумя кранами (рис. 10.1). 

Монтаж зданий среднего типа. К таким зданиям относятся прокатные станы, блюминги и слябинги, склады заготовок и т. п. Различают два способа производства строительно-мон­тажных работ — открытый и закрытый. Выбор способа зависит от многих факторов: конструкции каркаса здания, наличия необходимых монтажных механизмов и объемов работ по устройству фундаментов и монтажу на них технологического оборудования.

При открытом способе вначале выполняют все работы по устройству фундаментов под оборудование и конструкции, а также по прокладке всех подземных коммуникаций, устройству подвалов, туннелей, всех остальных работ нулевого цикла

При закрытом способе сначала возводят каркас здания, начиная с земляных работ, осуществляют устройство монолит­ных и сборных фундаментов под каркас, монтаж всех надземных конструкций здания, включая покрытие и устройство кровли. Только после этого появляется возможность отрывать котлованы и бетонировать фундаменты под технологическое оборудование

Монтаж зданий тяжелого типа. К таким зданиям относятся цехи заводов тяжелого машиностроения. Здания тяжелого типа имеют сложные конструктивные решения, монтажные элемен­ты большой массы, нередко превышающей 100 т, требуется тщательная проработка ППР для выбора наиболее рациональ­ной технологии производства строительных работ

Монтаж таких зданий, имеющих большие объемы работ (20...30 тыс. т стальных конструкций), часто в стесненных усло­виях требует применения особо мощного монтажного оборудо­вания, специальных приспособлений и такелажа