Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПП_МР_11.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
417.79 Кб
Скачать

Тема: «организация транспортно-складсксго хозяйства»

Рекомендации по выполнению: Основой для определения маршрутов межцеховых и внутрицеховых перевозок, количества транспортных средств и организации работы транспортного цеха является грузооборот и грузопотоки предприятия и отдельных цехов. Под грузопотоком понимается объем грузов, перемещаемых в единицу времени между двумя пунктами. Грузооборот представляет собой сумму отдельных грузопотоков, т.е. общее количество грузов, перемещаемое в единицу времени.

Суточный грузооборот

Qс = Qk/Fp,

где Q - грузооборот в плановом периоде, т; Fp - число рабочих дней в плановом периоде, дн.; k - коэффициент, учитывающий неравномерность грузооборота.

Суточная производительность транспортного средства

qmp.c = qk1Fд.сk2 / Tц.т,

где q- грузоподъемность транспортного средства, т; Fд.с.- суточный фонд времени работы транспорта, мин; Тц.т - транспортный цикл, мин

ц.тпрпр), где Тпр - время пробега, Тп - время погрузки, Тр - время разгрузки); к1 - коэффициент использования грузоподъемности транспортного средства, к2 - коэффициент использования транспортного средства во времени.

Число средств непрерывного транспорта

ωтр.п = Qч /qч

где Qч - часовой грузооборот, т; qч - часовая производительность транспорта, т/ч; qч -= 60Мv/а, где М - масса одной грузовой единицы, т; v - скорость движения транспорта, м/мин; а - расстояние между двумя смежными грузами на транспорте, м.

Для комплексной механизации и автоматизации транспортных и складских операций необходимо широко применять контейнеры и средства пакетирования. Парк контейнеров и средств пакетирования определяется по формуле

ωк = Q(1+кк.н + кк.р) / qк,

где кк.н , кк.р - коэффициенты, учитывающие потребность в контейнерах в связи с неравномерностью перевозок и нахождением в ремонте; qк - выработка на один контейнер за расчетный период, т;

qк = qк.с(Fk – Fн)/То,

где qк.с - статическая нагрузка контейнера, т; Fk - число календарных дней в расчетном периоде, дн.; Fн - время нахождения контейнеров в нерабочем состоянии, дн.; То - среднее время оборота контейнера, сут.

Пример. Определить парк стоечных поддонов и электропогрузчиков грузоподъемностью 1 т для организации межцеховых грузопотоков механосборочного производства. Годовые грузопотоки по типоразмерам применяемых поддонов:

Тип поддона

Статистическая нагрузка поддона, т

Грузооборот, тыс. т

П1

40

1

П2

30

0,5

П3

30

0,25

Из поддонов типоразмера П2 и П3 формируются пакеты статической нагрузкой 1 т. Среднетехническая скорость движения погрузчика - З,6 км/ч. Среднее расстояние перемещения поддонов - 100 м. Загрузка односторонняя, маршруты маятниковые, коэффициент использования грузоподъемности - 1. Среднее время простоя под погрузкой и разгрузкой (в том числе на формирование пакета) на один цикл (Тп+Тр) – 10 мин. Коэффициент технической готовности парка погрузчиков - 0;9. Замена аккумуляторных кассет проводится в нерабочее время. Режим работы двухсменный. Время оборота поддона - 15 дн., нахождение в ремонте (в нерабочем состоянии) в течение года - 10 дн. Коэффициент неравномерности грузопотоков - 1.2.

Решение:

1. Среднесуточный грузооборот Qс = 100000-1.2:256=468 т.

2. Время пробега Тпр= 2-100-бО:3,6=3,6 мин, транспортный цикл Тц.т= 3,6+10 =13,6 мин.

3. Суточная производительность электропогрузчика

q тр.с =1*1*.2*8*60:13,6=70,5 т.

4. Количество электропогрузчиков ωmр = 468:70,5-0,9=8 шт.

5. Коэффициент, учитывающий потребность в поддонах на покрытие неравномерности грузооборота, кк.н = 100-1,2:100=-0,2.

6. Коэффициент, учитывающий потребность в поддонах в связи с их ремонтом, кк.р=10:365 =0,027.

7. Выработка на один поддон (расчет приводится для П1,)

qк = 1(365 - 10): 15=2б т.

Количество поддонов типа П1,

ωк =40000(1+0,2+0,027): 26= 1890 шт.

Количество поддонов типа П2и П3 определяется аналогично.

1. Определить значение грузопотоков и грузооборота предприятия по данным табл.5

2. Определить, какое количество электрокаров необходимо закрепить за заготовительным цехом, чтобы своевременно обеспечить два механических цеха заготовками. Маршрут движения маятниковый, односторонний. Грузоподъемность электрокара - 0,5 т, средняя техническая скорость - 3 км/ч. Грузопотоки из заготовительного цеха следующие:

Расстояние в один конец, м

Годовой грузопоток, т/год

В механический цех 1

200

12000

В механический цех 2

350

8000

Таблица 5

Отправители

Получатели

Склад материалов

Склад полуфабрикатов

Склад готовых деталей

Склад отходов

Заготовительный цех

Механический цех 1

Механический цех 2

Гальванический цех

Сборочный цех 1

Сборочный цех 2

Склад готовой продукции

Склад материалов

-

-

-

-

1000

-

-

20

-

-

-

Склад полу-

фабрикатов

-

-

-

-

-

200

60

-

10

5

-

Склад готовых

деталей

-

-

-

-

-

-

-

-

800

420

-

Склад отходов

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Заготовитель-

ный цех

-

-

-

10

-

600

390

-

-

-

-

Механический

цех 1

-

-

580

20

-

-

-

200

-

-

-

Механический

цех 2

-

-

290

10

-

-

-

150

-

-

-

Гальванический

цех

-

-

350

5

-

-

-

-

-

-

-

Сборочный цех

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

425

Сборочный цех

2

Склад готовой

продукции

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Коэффициент неравномерности грузооборота - 1,25. Время на погрузку и разгрузку заготовок - 20 мин. Коэффициент использования грузоподъемности электрокара - 0,8. Заготовки возятся в специальной таре. Транспортный цех работает в две смены. Коэффициент использования электрокара по времени - 0,9. Число рабочих дней в году - 265.

3. Готовые изделия переводятся из сборочного цеха на склад по маятниковому одностороннему маршруту. Упакованные готовые изделия перевозятся в специальных поддонах на расстояние 500 м. Масса одного изделия - 25 кг, на поддон помещается 8 изделий. Грузоподъемность электрокара - 0,5 т, средняя техническая скорость 4 км/ч. Среднее время погрузочно-разгрузочных работ - 12 мин. Коэффициент использования электрокара по времени - 0,9. Среднесуточный грузооборот - 30 т в смену. Режим работы - двусменный. Определить количество электрокаров, необходимое для перевозки готовой продукции.

4. Для внутрицеховой транспортировки деталей между предметными и сборочным участками предполагается использовать транспортеры непрерывного действия. Суточный внутрицеховой оборот составляет 15 т в смену. Масса детали - 5 кг, расстояние между смежными деталями на транспортере - 0,5м. Скорость движения транспортера - 2 м/мин. Режим работы - двухсменный. Определить необходимое количество транспортеров.

5. Определить парк контейнеров склада готовых деталей при годовом грузообороте склада 1200 т/год. Статическая нагрузка контейнера - 0,8 т. Среднее время его оборота - 10 дн., нахождение в ремонте 12 дн. Коэффициент, учитывающий потребности в контейнерах в связи с неравномерностью перевозок и нахождением их в ремонте, равен 0,1.