- •А.В.Киншт
- •Учебное пособие
- •Isbn ` ббк
- •Содержание Территориальная организация населения
- •10.1. Теория сельскохозяйственного штандорта й. Тюнена
- •10.2. Теории промышленного штандорта
- •10.2.1. Рациональный штандорт промышленного предприятия (метод весовых треугольников) в. Лаунхардта
- •Тема 1. "Территориальная организация населения" в системе научных дисциплин
- •1.1. Понятие "Территориальная организация населения"
- •1.2. Предмет, задачи и структура курса "Территориальная организация населения"
- •1.3. Место "Территориальной организации населения" в системе научных дисциплин, связи с другими дисциплинами
- •1.4. Системный подход в "Территориальной организации населения"
- •1.5. Методы исследования "Территориальной организации населения"
- •1.6. Значение «Территориальной организации населения» для развития экономики России
- •Тема 2. Природные предпосылки расселения населения
- •2.1. Земли необходимые для проживания (нормального существования) человека.
- •2.2. Комфортность природных условий и плотность заселения
- •2.3. Север и приравненные к нему территории.
- •2.4. Районирование территории.
- •Тема 3. Территориальные аспекты этнокультурной структуры размещения населения
- •3.1. Этнос
- •3.2. Иерархия этносов
- •3.3. Этнические контакты
- •3.3.1. Виды этнических контактов
- •3.3.2. Ассимиляция и депопуляция этноменьшинств.
- •3.4. Этнические конфликты и их причины.
- •3.4.1. Причины этнических конфликтов.
- •3.4.2. Причины этнических конфликтов в бывшем ссср и рф
- •3.5. Религия и этнос.
- •3.5.2. Распространение религий в Российской Федерации
- •3.6. Движение наций к самоопределению и стремление к образованию супернаций.
- •3.7. Некоторые особенности формирования этносов в России.
- •Тема 4. Историко-географические особенности формирования государственной территории Российского государства
- •4.1. Союз народов Древней Руси
- •4.2. Развитие Древней Руси с IX до XIII века
- •4.3. Появление России.
- •4.4. «Покорение» Сибири и дальневосточная экспансия
- •4.5. Расширение границ XVII - XIX вв. На западе и юге
- •4.6. Ссср как географический субъект мира
- •4.7. Распад ссср и возникновение Российской Федерации
- •Тема 5. Системы расселения населения
- •5.1. Факторы, влияющие на расселение населения
- •5.2. Формы и типы расселения
- •5.3 Зоны расселения России
- •5.4. Типы пространственной структуры организации хозяйства и расселения России
- •5.4.1. Структура расселения промышленно развитых районов
- •5.4.2. Типы сельского расселения России.
- •5.5. Критерии выделения населенных пунктов.
- •Тема 6. Миграция населения
- •6.1. Основные понятия миграции населения
- •6.1.1. Продолжительность миграции
- •6.1.2. Мотивы миграции.
- •6.1.3. Направленность миграции.
- •6.1.4. Формы миграции
- •6.2. Миграции и демографические процессы.
- •6.3. Миграции в России с конца XIX - первой трети XX в.
- •6.3.1. Миграции конца XIX - начала XX
- •6.3.2. Миграции Первой мировой, гражданской войн и первых лет Советской власти. (1914—1929 гг.)
- •6.3.3. Миграции 1930—х гг.
- •6.4. Принудительные миграции в России 30-50х гг.
- •6.4.1. Выборочные депортации с территорий западных областей в 1939-1941 гг.
- •6.4.2. Тотальные депортации советских немцев, финнов и греков в 1941-1942 гг.
- •6.4.3. Тотальные насильственные миграции народов Северного Кавказа и Крыма в 1943-1944 гг.
- •6.4.4. Компенсационные принудительные миграции в 1941-1946 гг.
- •6.4.5. Этнические и иные депортации после окончания Второй мировой войны в 1949-1953 гг.
- •6.4.6. Проблемы, связанные с реабилитацией и возвращением в свои регионы некоторых народностей.
- •6.5. Плановая эвакуация и беженцы в годы Великой Отечественной войны
- •6.6. Эмиграция из России.
- •6.6.1. Эмиграционные потоки из Советского Союза
- •6.6.2. Эмиграция конца хх в.
- •6.6.3. Интеллектуальная миграция. Утечка мозгов.
- •6.7. Иммиграция конца XX – начала XXI вв.
- •6.7.1. Постоянная иммиграция.
- •6.7.2. Трудовая иммиграция в Россию.
- •6.7.3. Беженцы и вынужденные переселенцы
- •6.7.4. Нелегальная миграция.
- •6.8. Русская диаспора за рубежом
- •Тема 7. Сельское расселение в России.
- •7.1. Сельская местность
- •7.2. История сельских поселений в России
- •7.3. Столыпинская реформа 1906 – 1917 гг.
- •7.4. Коллективизация
- •7.5. Великая Отечественная война
- •7.6. Освоение целины
- •7.7. «Неперспективные» сельские поселения
- •7.8. Перестройка и фермеризация села конца XX в.
- •7.9. Перспективы развития сельских поселений.
- •7.10. Сельские населенные пункты России
- •Тема 8. Город и урбанизация в рф
- •8.1. Классификация городских поселений по численности населения (людности)
- •8.2. Основные этапы урбанизации России
- •8.3. Развитие сети городов и формирование промышленных очагов с 1917 г.
- •8.4. Главные черты географии городов России
- •8.5. Опорный каркас России
- •8.6. Роль экономико-географического положения в развитии городов
- •8.7. Регионы, требующие особого внимания и специфичного развития
- •8.8. Урбанизация современной России
- •8.8.1. Уровень урбанизации
- •8.8.2. Концентрация населения в крупных и крупнейших городах
- •8.8.3. Развитие городских агломераций
- •8.8.4. Современные тенденции в развитии агломераций
- •8.8.5. География урбанизации
- •8.9. Территориальная структура российских городов
- •8.10. Особенности функциональной структуры городов России
- •Алаев э.Б. Социально-экономическая география. Понятийно-терминологический словарь. М., 1983;
- •Народонаселение: Энциклопедический словарь м., 1994.
- •Тема 9. Особенности размещения хозяйства рф
- •9.1. Центральный федеральный округ
- •9.1.1. Центральный экономический район
- •9.1.2. Центрально-Черноземный экономический район
- •9.2.1. Северный экономический район
- •9.2.2. Северо-Западный экономический район
- •9.2.3. Калининградская область
- •9.3. Южный федеральный округ
- •9.3.1. Северо-Кавказский экономический район
- •9.3.2. Нижнее Поволжье
- •9.4. Приволжский федеральный округ
- •9.4.1. Волго-Вятский экономический район
- •9.4.2. Среднее Поволжье
- •9.4.3. Регионы Урала в составе Приволжского федерального округа
- •9.5. Уральский федеральный округ
- •9.6. Сибирский федеральный округ
- •9.6.1. Юг Западной Сибири
- •9.6.2. Восточно-Сибирский экономический район
- •9.7. Дальневосточный федеральный округ
- •Тема 10. Теории территориального размещения общества
- •10.1. Теория сельскохозяйственного штандорта й. Тюнена
- •10.2. Теории промышленного штандорта
- •10.2.1. Рациональный штандорт промышленного предприятия (метод весовых треугольников) в. Лаунхардта
- •10.2.2. Теория промышленного штандорта а. Вебера
- •10.3. Модели размещения поселений
- •10.3.1. Правило Ципфа «ранг — размер»
- •10.3.2. Теория центральных мест в. Кристаллера
- •10.3.3. Теория «пространственной экономики» а. Лёша
- •10.4. Теория поляризованного развития Франсуа Перру (теория полюсов роста)
- •10.5. Отечественные концепции размещения хозяйства хх в.
- •Тема 11. Административно-территориальное деление: от Руси до современной России
- •11.1. Дробление и консолидация Руси
- •11.2. Внутреннее устройство Российской империи
- •11.3. Внутреннее устройство ссср и рсфср
- •11.4. Внутреннее устройство Российской Федерации
- •11.5. Недостатки организации субъектов рф и объединение регионов
9.2.2. Северо-Западный экономический район
В состав Северо-Западнго экономического района входят Ленинградская область, Новгородская область, Псковская область, г. Санкт-Петербург. Он занимает территорию в 196,5 тыс. км2, (1,1% площади России и 11,7% территории Северо-Западного федерального округа). Население района более 8 млн. человек. Средняя плотность населения — около 40 человек на 1 км2, однако в периферийных районах лишь 2—4 человека на 1 км2. Коэффициент урбанизации — 87%.
Район не богат полезными ископаемыми. Огнеупорные глины, горючие сланцы, фосфориты, кварцевые пески, известняки, соляные источники (районе Старой Русы), бокситы (Тихвин). Однако приморское положение района и расположение между западной Европой и Центральным экономическим районом РФ, рядом с Северным экономическим районом РФ (с его богатой ресурсной базой) позволяет говорить о выгодном экономико-географическом и геополитическом положении. Не даром на протяжении двух столетий г. Санкт-Петербург являлся столицей России.
Основные социально-экономические предпосылки развития района: выгодное ЭГП, квалифицированные кадры, развитие науки и культуры, развитая опытно-конструкторская база. Возрастает роль региона в качестве "морского окна" в Европу и удобного выхода к Мировому океану, создающих условия для расширения стратегических связей с мировыми рынками.
Северо-Запад — индустриальный район с развитым комплексом обрабатывающей промышленности с высоким удельным весом машиностроения, который ориентируется на привозное сырье и топливо. Отраслями специализации является машиностроение, требующее высокой квалификации труда, цветная металлургия, химическая и легкая промышленность.
Промышленность преимущественно концентрируется в Санкт-Петербурге (63,5% производства промышленной продукции) и в Ленинградской области (23,7%). Около 10% промышленной продукции региона (черная металлургия, химическая и нефтехимическая, стекольная и фарфоро-фаянсовая промышленность) в Новгородской области. Наименее развита в регионе промышленность Псковской области.
Среди наукоемких отраслей машиностроения получили развитие радиоэлектронная и электротехническая промышленность, приборостроение, дизелестроение, тракторное и сельскохозяйственное, химическое и нефтяное, строительно-дорожное и др. (Санкт-Петербург, Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса, Псков, Выборг).
В Санкт-Петербурге широко представлено производство энергетического оборудования: генераторов и турбин для ГЭС, ГРЭС, АЭС. Актуальной проблемой, имеющей важное государственное значение, следует считать развитие судостроительной промышленности Санкт-Петербурга("Адмиралтейский", "Балтийский" заводы), производящей примерно 1/3 продукции этой отрасли в стране - атомные ледоколы, океанские сухогрузы и др.
Магистральным направлением развития машиностроения района в перспективе остается ориентация на преимущественный рост производства наукоемкой высокотехнологичной продукции. Эта сфера отличается наличием развитых производственных мощностей, научно-технологического и образовательного потенциалов.
Получила развитие химическая и нефтехимическая промышленность (6,3%), в ее составе — производство минеральных удобрений, продуктов основного органического синтеза, шинная, резино-асбестовая и лакокрасочная промышленность, основная химия, производство пластмассовых и стекловолокнистых изделий. Химическая промышленность Санкт-Петербурга была пионером в производстве полимеров, пластмасс, фармацевтической промышленности в России.
Северо-Запад является родиной алюминиевой. промышленности (на местных тихвинских бокситах). Волхове (алюминиевый завод), Бокситогорске и Пикалево (глиноземные заводы).
Район — крупный потребитель электроэнергии, но топливно-энергетическая база района ориентируется в основном на привозное топливо (нефть, газ, уголь). Мощные ГРЭС и ТЭЦ размещены в Санкт-Петербурге, его окрестностях. Под Санкт-Петербургом действует одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС.
Почвенные и климатические условия не дают возможность широкого развития сельского хозяйства. Предпосылки к его росту имеются лишь в Псковской области, где расположена половина сельскохозяйственных угодий Северо-Запада. Здесь развивается мясомолочное животноводство, овощеводство, картофелеводство, и предприятия по их переработке. Область может стать одной из основных баз обеспечения Северо-Запада продуктами питания. Сохранило свое значение льноводство на юге и юго-западе района. Лен перерабатывается на многочисленных небольших заводах. Развита легкая промышленность (обувная, текстильная, пищевая).
Санкт-Петербургский транспортный узел по размерам грузооборота и пассажирооборота уступает лишь Московскому. Санкт-Петербург в настоящее время — один из крупнейших внешнеторговых морских портов России. Волго-Балтийский водный путь обеспечивает связи с другими экономическими районами европейской части РФ. Беломорско- Балтийский канал открывает выход в Белое и Баренцево моря.
Район отличается развитым строительным производством и промышленностью строительных материалов.
В перспективе транспортная система Северо-Западного экономического района получит значительное развитие в связи с включением ее в систему международных транспортных коридоров - "Север-Юг" (Северная Европа—Россия—Каспийское море—Персидский залив—Индия) и Паневропейского коридора (Хельсинки—Москва-Черное море—Южная Европа). Оба эти коридора пройдут через Санкт-Петербург, порт которого должен превратится в один из крупнейших контейнерных терминалов Северной Европы.