- •Часть 1. Контактная сеть
- •Содержание курсовой работы
- •Методические указания к выполнению курсовой работы
- •1. Сооружение опор контактной сети
- •2. Монтажные работы
- •3. Темы индивидуальных заданий
- •Продолжение таблицы
- •1.1. Разработка плана контактной сети на станции
- •Определение объемов строительных работ на перегоне и станции.
- •1.4. Выбор технических средств для сооружения опор.
2. Монтажные работы
Монтаж контактной подвески, а также высоковольтных воздушных линий на опорах контактной сети выполняется после сдачи перегона (станции) строителями под монтажные работы. Они начинаются с армирования опор, т. е. с закрепления на них всех кронштейнов с полевой стороны, а также консолей и фиксаторов со стороны путей.
В курсовой работе можно применять любой метод монтажа (кроме монтажа понизу), но с обязательным обоснованием его выбора. Основные методы монтажа цепной контактной подвески: понизу, поверху, комбинированный. В зависимости от конкретных условий (вид контактной подвески, наличие кривых участков пути и т.п.) выбирается метод выполнения работ, каждый из которых определяется сочетанием способа раскатки несущего троса (понизу, поверху) и контактного провода (прилож. ) [ ].
При выполнении монтажных работ надо стремиться к максимальной механизации технологических процессов и рациональному использованию рабочего времени бригад. Раскатку проводов следует выполнять с раскаточных платформ и автомотрисы АГВМ [ ] или раскаточного поезда РП-1 [ ]. Комплексную армировку опор следует выполнять с приставных лестниц и с помощью машин МШТС-2. Технологии монтажных работ, а также приспособления и инструменты описаны в [ ]. В работе необходимо привести эскизы армировки опор контактной сети (анкерной, переходной, одиночной промежуточной) с воздушными линиями с полевой стороны согласно своего шифра в задании.
Для определения объемов монтажных работ на перегоне и станции необходимо руководствоваться их планами контактных сетей, а также литературой, в которой описаны конструкции, монтируемые на опорах [ ]. Информация о наименовании, марках (типах), количестве элементов сводится в таблицу (прилож. ) отдельно по перегону и станции.
В параграфе по обеспечению безопасности проведения монтажных работ надо дать описание мероприятий, обеспечивающих безопасность производства работ с указанием как организационных мероприятий (оформление, допуск, подготовка места работы), так и технических.
Описание технологических процессов не требуется.
3. Темы индивидуальных заданий
1. Монтаж и регулировка сопряжений анкерных участков на перегоне.
2. Монтаж и регулировка нейтральной вставки.
3. Монтаж и регулировка разъединителя питающих фидеров.
4. Монтаж и регулировка разъединителя линии ПЭ-10 и ВЛ АБ-10.
5. Монтаж и регулировка секционного изолятора.
6. Монтаж и регулировка рогового разрядника.
7. Монтаж и регулировка защитного заземления на железобетонной опоре с роговым разрядником.
8. Монтаж и регулировка воздушной стрелки на контактной сети.
9. Монтаж линий ДПР на опорах контактной сети.
10. Монтаж линий и оборудования ПЭ-10 на опорах контактной сети.
11. Регулировка контактной подвески АУ на перегоне.
12. Групповое заземление опор контактной сети. Назначение, монтаж, проверка.
13. Сооружение и монтаж высоковольтных линий АБ-10.
14. Сооружение и монтаж ОРУ-110 на тяговых подстанциях.
15. Сооружение и монтаж ОРУ-27,5 на тяговых подстанциях.
16. Сооружение и монтаж КТП-10 на ВЛ ПЭ-10.
17. Сооружение и монтаж КТП-27,5 на линиях ДПР.
18. Монтаж ЗРУ-10 и ЗРУ-3,3 на ТП.
19. Сооружение заземлении на ТП.
20. Сооружение кабельных линий.
21. Монтаж масляных выключателей на ОРУ-110 и ОРУ-220 кВ.
22. Монтаж жестких поперечин и их оснастка для монтажа контактной подвески и высоковольтных проводов.
23. Монтаж главных понизительных трансформаторов на тяговой подстанции переменного тока.
24. Монтаж и наладка постов секционирования.
25. Технологии приёмки объектов под монтаж оборудования и сдачи в постоянную эксплуатацию вновь электрифицированного участка.
СПИСОК
Литературы для изучения курса по дисциплине “Сооружение, монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения железных дорог”
Фрайфельд А. В. и др. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных линий. М., транспорт, 1987.
Журба В. А. и др. Машины для транспортного строительства. М., Транспорт, 1984.
Марков А. С. Монтаж контактной сети. М., Транспорт, 1985.
Марков А. С. Монтаж устройств электроснабжения электрофицируемых железных дорог. М., Транспорт, 1990.
Коптев А. А. Монтаж контактной сети переменного тока. М., Транспорт, 1985.
Ветров А.А. и др. Справочник по эксплуатации, ремонту и монтажу контактной сети. М., Транспорт, 1977.
Шемякин А. Н. И др. Электромонтер контактной сети. М., Высшая школа, 1983.
Устройство электрификации и продольного электроснабжения.
Справочно-методическое пособие в помощь строителям БАМ. М., Транспорт, 1982.
Герман Л. А. и др. Электроснабжение автоблокировки и электрической централизации. М., Транспорт, 1974.
Пособие по оценке качества строительных работ при сооружении опор контактной сети. М., Транспорт, 1985.
Технические условия производства и приемки строительных и монтажных работ при электрофикации железных дорог. ВСН 12-85. М., Транспорт, 1985.
Дворников Т. В. и др. Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог. М., Транспорт, 1989.
Макаров О. Н. И др. Электрификация железных дорог. Технология монтажа контактной сети, устройств автоматики и связи. М., “ТИМП”, 1992.
Беляев И. А. Устройство контактной сети зарубежных железных дорогах. М., Транспорт, 1991.
Нормы технологического проектирования электрификации железных дорог. ВНТП-81/МПС. М., Транспорт, 1983.
Инструктивные указания по горизонтальной регулировкие контатных подвесок. М., Транспорт, 1978.
Горошков Ю. И. и др. Контактная сеть. М., Транспорт, 1990.
Афанасьев А. С. Контактные сети трамвая и троллейбуса. М., Транспорт, 1968.
Соколов Б. А. и др. Монтаж электрических установок. М., Энергоатомиздат, 1991.
Асс Э. Е. И др. Монтаж устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. М., Транспорт, 1991.
Указания по монтажу, наладке и эксплуатации системы телемеханики “Лисна”. М., Транспорт, 1977.
Солдаткин В. В. и др. Наладка электроустановок. М., Высшая школа, 1990.
Инструкция по сигнализации на железных дорогах. М., Транспорт,
Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах. М., Транспорт, 1991.
Крючков И. П., Кувшинский Н. Н., Неклепаев Б. Н. Электрическая часть электростанций и подстанций. М., Энергия, 1978.
Гринберг-Басин М. М. Тяговые подстанции. Пособие по дипломному проектированию. М., Транспорт, 1986.
Филатов А. А. Обслуживание электрических подстанций оперативным персоналом. М., Энергоатомиздат.
Рышковский И. Я. Тяговые подстанции. М., Трансжелдориздат, 1949.
Шемякин А. Н., Пруденс А. С. Устройство, монтаж и эксплуатация контактной сети и высоковольтных линий электропередачи. М., Высшая школа, 1969.
Приложение 1
Схемы перегонов
(выбираются по последней цифре шифра)
Вариант 0
Длина моста 340 м
Вариант 1
Вариант 2
Длина моста 330 м
В ариант 3
Длина моста 325 м
В ариант 4
Длина моста 325 м
Вариант 5
Длина моста 310 м
Вариант 6
Длина моста 345 м
Вариант 7
Длина моста 330 м
Вариант 8
Длина моста 300 м
Вариант 9
Длина моста 320 м
Условные обозначения:
Приложение 2
Схемы станций
(выбираются по двум последним цифрам шифра)
Варианты 08, 28, 48, 68, 88
Высота пешеходного мостика – 8.3 м
Ширина пешеходного мостика – 4.0 м
Варианты 09, 29, 49, 69, 89
Высота пешеходного мостика – 7.8 м
Ширина пешеходного мостика – 4.5 м
Варианты 12, 32, 52, 72, 92
Высота пешеходного мостика – 7.5 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
Варианты 01, 21, 41, 61, 81
Высота пешеходного мостика – 8.3 м
Ширина пешеходного мостика –4.5 м
Варианты 03, 23, 43, 63, 83
Высота пешеходного мостика – 7.9 м
Ширина пешеходного мостика –3.0 м
Варианты 04, 24, 44, 64, 84
Высота пешеходного мостика – 6.8 м
Ширина пешеходного мостика – 4.0 м
В арианты 15, 35, 55, 75, 95
Высота пешеходного мостика – 8.3 м
Ширина пешеходного мостика – 3.5 м
В арианты 06, 26, 46, 66, 86
Высота пешеходного мостика – 8.0 м
Ширина пешеходного мостика – 3.0 м
Варианты 07, 27, 47, 67, 87
Высота пешеходного мостика – 8.3 м
Ширина пешеходного мостика – 4.0 м
Варианты 10, 30, 50, 70, 90
Высота пешеходного мостика – 8.2 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
В арианты 18, 38, 58, 78, 98
Высота пешеходного мостика – 7.0 м
Ширина пешеходного мостика – 4.0 м
Варианты 19, 39, 59, 79, 99
Высота пешеходного мостика – 8.3 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
Варианты 11, 31, 51, 71, 91
Высота пешеходного мостика – 6.5 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
Варианты 02, 22, 42, 62, 82
Высота пешеходного мостика – 8.4 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
Варианты 13, 33, 53, 73, 93
Высота пешеходного мостика – 7.6 м
Ширина пешеходного мостика – 3.5 м
Варианты 04, 34, 54, 74, 94
Высота пешеходного мостика – 7.3 м
Ширина пешеходного мостика – 3.0 м
Варианты 05, 25, 45, 65, 85
Высота пешеходного мостика – 7.2 м
Ширина пешеходного мостика – 3.0 м
Варианты 16, 36, 56, 76, 96
Высота пешеходного мостика – 6.8 м
Ширина пешеходного мостика – 5.0 м
В арианты 17, 37, 57, 77, 97
Высота пешеходного мостика – 8.2 м
Ширина пешеходного мостика – 4.5 м
Варианты 20, 40, 60, 80, 00
Высота пешеходного мостика – 7.5 м
Ширина пешеходного мостика – 4.0 м
Приложение 3
ДАННЫЕ АНКЕРНЫХ УЧАСТКОВ
(для нечетного пути)
к схеме варианта «0»
La – длина анкерного участка, м;
l – длина пролета между опорами, м.
Анкерный участок
|
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1480 65 |
1595 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1415 65 |
III
|
La l |
1480 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1480 65 |
V
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
1415 65 |
1490 60 |
1550 68 |
1545 65 |
VII
|
La l |
1310 60 |
1490 60 |
1480 65 |
1455 70 |
1595 70 |
1310 55 |
1310 55 |
1385 70 |
1415 65 |
1385 70 |
IX
|
La l |
1385 70 |
1545 65 |
1370 60 |
1490 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1490 60 |
1310 55 |
XI*
|
La l |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1385 70 |
1490 60 |
1550 68 |
1480 65 |
1310 55 |
1595 55 |
1310 60 |
XIII
|
La l |
1370 60 |
1385 70 |
1490 60 |
1550 68 |
1310 55 |
1545 65 |
1415 65 |
1430 60 |
1480 65 |
1455 70 |
К схеме варианта 1
Анкерный участок
|
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
I La l |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
1455 70 |
III La l |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1490 60 |
1310 60 |
1310 55 |
1385 70 |
1550 68 |
V La l |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1415 65 |
1310 60 |
1310 55 |
VII La l |
1480 65 |
1595 70 |
1370 60 |
1455 70 |
1545 65 |
1385 70 |
1490 60 |
1550 68 |
1415 65 |
1310 60 |
IX* La l |
1455 70 |
1385 70 |
1550 80 |
1545 65 |
1370 60 |
1415 65 |
1310 55 |
1490 60 |
1595 70 |
1480 65 |
XI La l |
1310 60 |
1455 70 |
1395 70 |
1490 60 |
1415 65 |
1480 65 |
1550 68 |
1370 60 |
1310 55 |
1385 70 |
XIII La l |
1480 65 |
1310 55 |
1385 70 |
1595 70 |
1490 60 |
1370 60 |
1455 70 |
1545 65 |
1550 68 |
1415 65 |
К схеме варианта 2
Анкерный Участок
|
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
I La l |
1310 60 |
1490 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1370 60 |
1385 70 |
III La l |
1550 68 |
1310 55 |
1490 60 |
1480 65 |
1370 60 |
1385 70 |
1310 60 |
1415 65 |
1490 60 |
1550 68 |
V La l |
1385 70 |
1455 65 |
1415 65 |
1370 60 |
1415 65 |
1310 55 |
1370 60 |
1310 60 |
1550 68 |
1490 60 |
VII* La l |
1545 65 |
1480 65 |
1310 60 |
1490 60 |
1490 60 |
1310 60 |
1385 70 |
1370 60 |
1310 60 |
1415 65 |
IX La l |
1310 55 |
1370 60 |
1310 55 |
1415 60 |
1310 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1550 68 |
1310 55 |
1310 60 |
XI La l |
1415 65 |
1550 68 |
1370 60 |
1310 55 |
1545 65 |
1455 70 |
1550 68 |
1490 60 |
1415 65 |
1370 60 |
XIII La l |
1370 60 |
1490 60 |
1550 68 |
1310 60 |
1455 70 |
1550 68 |
1415 65 |
1310 55 |
1480 65 |
1550 60 |
К схеме варианта 3
Анкерный участок
|
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
III
|
La l |
1385 70 |
1490 60 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
1545 65 |
1310 55 |
V
|
La l |
1480 65 |
1595 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1415 65 |
1310 60 |
VII
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 650 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
IX
|
La l |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
XI*
|
La l |
1545 65 |
1370 60 |
1480 65 |
1455 70 |
1310 55 |
1595 70 |
1490 60 |
1310 60 |
1385 70 |
1550 68 |
XIII
|
La l |
1310 60 |
1455 70 |
1415 65 |
1490 60 |
1480 65 |
1310 55 |
1490 60 |
1595 70 |
1550 68 |
1370 60 |
К схеме варианта 4
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
III
|
La l |
1480 65 |
1415 65 |
1490 60 |
1415 65 |
1455 70 |
1385 70 |
1545 65 |
1310 55 |
1415 65 |
1595 70 |
V
|
La l |
1310 60 |
1595 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1415 65 |
1550 68 |
1310 60 |
VII
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1490 60 |
1385 70 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
IX
|
La l |
1595 70 |
1480 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1490 60 |
1310 60 |
1415 65 |
1545 65 |
1385 70 |
1550 68 |
XI*
|
La l |
1550 68 |
1385 70 |
1545 65 |
1595 70 |
1370 60 |
1455 70 |
1490 60 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
XIII
|
La l |
1545 65 |
1455 70 |
1480 65 |
1370 60 |
1595 70 |
1310 55 |
1310 60 |
1490 60 |
1490 60 |
1385 70 |
К схеме варианта 5
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1490 60 |
1310 55 |
1385 70 |
1550 68 |
III
|
La l |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
1455 70 |
V
|
La l |
1455 70 |
1525 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
VII
|
La l |
1550 68 |
1385 70 |
1545 65 |
1490 60 |
1310 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1415 65 |
1310 60 |
IX
|
La l |
1385 70 |
1455 70 |
1595 70 |
1370 60 |
1490 60 |
1545 65 |
1480 65 |
1550 68 |
1325 58 |
1415 65 |
XI*
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1455 70 |
1545 65 |
1385 70 |
1370 60 |
1490 60 |
1385 70 |
1490 60 |
XIII
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1480 65 |
1310 60 |
1595 70 |
1415 65 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
К схеме варианта 6
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
1310 55 |
III
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
V
|
La l |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1550 68 |
1385 70 |
1310 55 |
1425 60 |
1480 65 |
1310 60 |
1455 70 |
VII
|
La l |
1455 70 |
1370 60 |
1385 70 |
1545 65 |
1550 68 |
1490 60 |
1310 55 |
1415 65 |
1480 65 |
1310 60 |
IX
|
La l |
1545 65 |
1455 70 |
1370 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1490 60 |
1310 55 |
1385 70 |
1550 68 |
XI*
|
La l |
1480 65 |
1595 70 |
1455 70 |
1490 60 |
1370 60 |
1385 70 |
1545 65 |
1545 65 |
1430 60 |
1415 65 |
XIII
|
La l |
1550 68 |
1385 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1490 60 |
1480 65 |
1595 70 |
К схеме варианта 7
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
III
|
La l |
1480 65 |
1595 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1385 70 |
V
|
La l |
1310 60 |
1490 60 |
1595 70 |
1455 70 |
1480 65 |
1415 65 |
1310 55 |
1370 60 |
1530 55 |
1545 65 |
VII
|
La l |
1545 65 |
1370 60 |
1480 65 |
1595 70 |
1455 70 |
1310 60 |
1490 60 |
1310 55 |
1385 70 |
1550 68 |
IX
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
XI*
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1550 68 |
1415 65 |
1385 70 |
1545 65 |
1490 60 |
XIII
|
La l |
1385 70 |
1545 65 |
1370 60 |
1490 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1455 70 |
1310 60 |
1415 65 |
1310 55 |
К схеме варианта 8
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1310 55 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
III
|
La l |
1310 60 |
1490 60 |
1455 70 |
1595 70 |
1480 65 |
1415 65 |
1550 68 |
1370 60 |
1385 70 |
1430 60 |
V
|
La l |
1545 65 |
1455 70 |
1370 60 |
1480 65 |
1595 70 |
1385 70 |
1310 60 |
1490 60 |
1310 55 |
1550 68 |
VII
|
La l |
1385 70 |
1545 65 |
1490 60 |
1370 60 |
1455 70 |
1525 70 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
1415 65 |
IX
|
La l |
1370 60 |
1385 70 |
1550 68 |
1545 65 |
1490 60 |
1310 55 |
1480 65 |
1455 70 |
1415 65 |
1310 60 |
XI*
|
La l |
1480 65 |
1525 70 |
1385 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1490 60 |
1545 65 |
1415 65 |
1550 68 |
1310 55 |
XIII
|
La l |
1490 60 |
1480 65 |
1415 65 |
1385 70 |
1545 65 |
1455 70 |
1370 60 |
1550 68 |
1490 60 |
1525 70 |
К схеме варианта 9
Анкерный участок |
Данные анкерных участков по предпоследней цифре шрифта
|
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
I
|
La l |
1480 65 |
1525 70 |
1455 70 |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1385 70 |
1415 65 |
1550 68 |
1310 60 |
III
|
La l |
1310 55 |
1310 60 |
1595 70 |
1480 65 |
1310 60 |
1415 65 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
V
|
La l |
1415 65 |
1310 55 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1370 60 |
1455 70 |
1525 70 |
1480 65 |
VII
|
La l |
1370 60 |
1545 65 |
1490 60 |
1550 68 |
1385 70 |
1310 55 |
1415 65 |
1310 60 |
1480 65 |
1455 70 |
IX
|
La l |
1310 60 |
1480 65 |
1310 55 |
1525 70 |
1415 65 |
1310 60 |
1610 65 |
1550 68 |
1385 70 |
1490 60 |
XI*
|
La l |
1385 70 |
1490 60 |
1545 65 |
1455 70 |
1370 60 |
1525 70 |
1480 65 |
1310 55 |
1310 60 |
1415 65 |
XIII
|
La l |
1455 70 |
1370 60 |
1385 70 |
1545 65 |
1550 68 |
1430 60 |
1490 60 |
1480 65 |
1415 65 |
1310 55 |
Приложение 4
Данные контактной подвески и линий электропередач
на опорах контактной сети перегона
Вариант |
Несущий трос |
Проход несущего троса по мосту |
Линия электропередачи с полевой стороны |
Марка и сечение проводов |
Род тока |
Контактный провод |
|
Предпоследняя цифра шифра |
0 |
М-75 |
Под порталом |
ДПР |
АС-50 |
Переменный |
МФ-100 |
Усиливающий |
А-185 |
||||||
1 |
ПБСМ-95 |
Выше портала |
ДПР |
АС-35 |
Переменный |
МФ-100 |
|
Усиливающий |
А-185 |
||||||
2 |
М-120 |
С анкеровкой на портал |
ПЭ-10 кВ |
АС-35 |
Постоянный |
2МФ-100 |
|
Усиливающий |
2А-185 |
||||||
3 |
ПБСМ-95 |
Выше портала |
ДПР |
АС-35 |
Переменный |
МФ-100 |
|
Усиливающий |
А-185 |
||||||
4 |
ПБСМ-70 |
Под порталом |
ПЭ-10 кВ |
АС-50 |
Переменный |
МФ-100 |
|
Усиливающий |
А-185 |
||||||
5 |
М-120 |
Под порталом |
ПЭ-10 кВ |
АС-35 |
Постоянный |
2МФ-100 |
|
Усиливающий |
2А-185 |
||||||
6 |
ПБСМ-95 |
С анкеровкой на портал |
ДПР |
АС-50 |
Переменный |
МФ-100 |
|
Усиливающий |
А-185 |
||||||
7 |
М-120 |
С анкеровкой на портал |
ПЭ-10 кВ |
АС-35 |
Постоянный |
2МФ-100 |
|
Усиливающий |
2А-185 |
||||||
8 |
ПБСМ-95 |
Под порталом |
ДПР |
АС-35 |
Переменный |
МФ-100 |
|
Усиливающий |
А-185 |
||||||
9 |
М-120 |
Выше портала |
ПЭ-10 кВ |
АС-35 |
Постоянный |
2МФ-100 |
|
Усиливающий |
3А-185 |
Приложение 5
Подвеска на главных путях станции
Предпоследняя цифра шифра |
Варианты |
Несущий трос |
Контактный провод |
Тип поперечин |
Род тока |
0 |
М-95 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
1 |
ПБСМ-95 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
2 |
М-120 |
2МФ-100 |
Жесткие |
Постоянный |
|
3 |
ПБСМ-70 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
4 |
ПБСМ-95 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
5 |
М-120 |
2МФ-100 |
Жесткие |
Постоянный |
|
6 |
ПБСМ-95 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
7 |
М-120 |
МФ-100 |
Жесткие |
Постоянный |
|
8 |
ПБСМ-95 |
МФ-100 |
Жесткие |
Переменный |
|
9 |
М-120 |
2МФ-100 |
Жесткие |
Постоянный |
Приложение 6
Ведомость потребности элементов опорных устройств контактной сети
-
Пикетаж границ участков с одинаковыми условиями монтажа
(№ опор)
Тип стойки, опоры
Тип фундамента раздельных опор ТС
Тип анкера
ТА
Тип оттяжки
Тип опорной плиты ОП
Тип лежня
Л
Тип жесткой поперечины
М
СС
СА
Длина, дм
Длина, м
Длина, м
А
Б
1
2
3
П
ОП
3.5
4.0
4.5
3.5
4.0
4.5
1
2
3
1
2
нагрузочная способность
нагрузочная способность
нагрузочная способность
Перегон
Метод “c пути”
Σ1
Перегон
Метод “с поля”
Σ2
Σ3 = Σ 1 + Σ2
Станция
Σ4
Итого
Σ5 = Σ3 + Σ4
Приложение 7
Основные технические характеристики механизмов
для разработки котлованов под опоры контактной сети
Параметр |
Метод “с пути” |
Метод “c поля” |
|||
ВК-3 |
БМ-3 |
БТСЭ-600П |
МКТС-2М |
КБТС-800 |
|
База |
|
|
|
|
|
Сечение котлована, м |
|
|
|
|
|
Глубина котлована от УГР, м |
|
|
|
|
|
Транспортная скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
Скорость в рабочем положении, км/ч |
|
|
|
|
|
Приложение 8
Основные технические характеристики
крановых механизмов
Параметр |
Тип крана |
||||
На автомобильном ходу |
На гусеничном (тракторном) ходу |
На железнодорожном ходу |
|||
ДГКУ |
КМ-16 ИМЖ-16 КОЭ-163 |
КДЭ-251 КДЭ-253 |
|||
Наибольшая грузоподъемность, т |
|
|
|
|
|
Вылет стрелы, м |
|
|
|
|
|
Наибольшая высота подъема груза, м |
|
|
|
|
|
Транспортная скорость, км/ч |
|
|
|
|
|
Скорость в рабочем положении, км/ч |
|
|
|
|
|
Приложение 9
Объемы монтажных работ на перегоне и станции
-
Наименование устройств (элементов)
Тип
Единицы измерения
Количество
1
2
3
4
перегон
Консоль
Фиксатор
Кронштейны
Изоляторы
Провода контактной подвески и ВЛ
НС
КП
УП
ПФ
Шлейфы
Рессорная струна
Звеньевая струна
Продольные элек. соединители
Поперечные элек. соединители
Трос средней анкеровки
ВЛ-10 и ДПР
Волновод
Групповое заземление
Индивидуальное заземление
Продолжение таблицы
-
1
2
3
4
Арматура для монтажа контактной подвески и ВЛ
Разрядник
Диодный заземлитель
Искровой промежуток
Разъединитель
Привод
Компенсатор
Трос
Грузы
станция
Консоль
Фиксатор
Кронштейны
Изоляторы
Арматура для монтажа контактной подвески и ВЛ