Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Л 15 6-1.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
09.08.2019
Размер:
646.66 Кб
Скачать

3. Информационные системы автоперевозок

Фирма «Вига-Радио» представляет СИСТЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Эта система предназначена помочь клиенту легко и быстро определить местоположение и состояние автомобиля и при необходимости принять необходимые меры, соответствующие сложившейся ситуации.

Пользователями системы могут быть: компании и банки, которые осуществляют перевозку ценных грузов и наличности и которые направляют муниципальные или собственные службы безопасности на помощь в случаях попыток угонов или ограблений инкассаторских автомобилей, либо для оказания технической или медицинской помощи; автотранспортные предприятия, которые хотят более качественно контролировать наличие своих ресурсов и немедленно принимать меры в случае поломок автомобилей, перевозящих пассажиров, ценные или скоропортящиеся грузы; лица, которые заинтересованы максимально обезопасить перемещение своих автомашин.

Построение системы базируется на следующем принципе. Автотранспорт оснащается аппаратурой космической навигации, аппаратурой связи и передачи данных по сотовой сети

связи стандартов NMT и GSM. Навигационное устройство вычисляет точные географические координаты транспортного средства, высоту над уровнем моря и скорость движения. С заданным интервалом времени или по запросу диспетчера навигационная информация по каналу связи от подвижного объекта поступает в диспетчерский центр. У диспетчера на экране компьютера отображается движение автомобиля на электронной карте, а также другая техническая информация по данному автомобилю. Система позволяет каждому контролируемому объекту задавать транспортный коридор, то есть маршрут следования, при отклонении от которого система сообщит о нарушении диспетчеру. Оборудование подвижного объекта поддерживает функции сотового телефона, что позволяет между диспетчером и водителем иметь постоянную голосовую связь.

Сопровождение автомобиля производится на фрагменте карты увеличенного масштаба. На другом фрагменте, более мелкого масштаба, отображается перемещение всех автомобилей спецтранспорта находящихся в данном регионе.

По навигационным характеристикам система не уступает западным аналогам. Точность отображения текущего местоположения автомобиля на цифровой карте - не хуже 50 м. Контролируемая территория определяется зоной покрытия сети сотовой связи.

Пользователь может приобрести полный комплект оборудования и самостоятельно проводить сопровождение объектов. Если же не требуется непрерывного контроля за объектами возможно приобретение только оборудования подвижного объекта, а сопровождение будет осуществлять фирма «Вига-Радио» на своей контрольной станции, сообщая о местонахождении объекта на факс, телефон или на пейджер.

ГП «УКРКОСМОС» разработано две диспетчерские системы транспортного предприятия на основе оборудования и услуг предоставляемой системой INMARSAT-C и INMARSAT-D+.

Указанные системы предназначены для управления автомобильным, речным, морским и ж.-д. транспортом.

Системы строятся на общих принципах, которые предполагают развертывание стационарного терминала системы INMARSAT-C (D+) на диспетчерском центре транспортного предприятия и мобильных терминалов тех же стандартов.

Подвижные терминалы системы INMARSAT-C (D+) включают в себя систему определения координат транспортного средства с помощью глобальной системы определения местоположения GPS (NAVSTAR). Это позволяет экипажам транспортных средств автономно и непрерывно получать навигационную информацию о своем местоположении в любой точке земного шара с точностью не хуже 150 м. Передача своих координат и служебной информации на диспетчерский центр производится в автоматическом режиме или инициализируется операторами.

Диспетчерский центр транспортного предприятия оборудован ПЭВМ, на мониторе которой отображается электронная карта, маршруты движения транспортных средств и сообщения, передаваемые от них. В случае необходимости, информация от ПЭВМ, может выводиться на электронное табло коллективного пользования.

Аппаратура подвижных терминалов систем INMARSAT-C и INMARSAT- D+ отличается возможностями в обеспечении связи.

Система INMARSAT-C кроме автоматического ответа на запросы диспетчерского центра обеспечивает все режимы связи, включая телекс, работу в сети Х.25, Х.400. подключение к телефонной сети общего пользования (PSTN), передачу текстовых сообщений на факсимильный аппарат, а также работу в закрытой сети опроса данных (DNTOs).

УСЛУГИ INMARSAT-C

Двунаправленная передача текстовых сообщений до 32 кбайт в сообщении с применением метода «накопления и передача».

-Удаленный опрос данных (до 32 байт в пакете).

-Определение координат по GPS приемнику.

-Интерфейс электронной почты Х.25. Х.400, телекса.

-Передача на факс.

-FLETNET (одновременная передача сообщений группе объектов).

Стоимость терминала INMARSAT-C - 5 400 у.е.

Стоимость услуг связи 1 у.е. за 1 кБит в зависимости от маршрута и формата сообщения.

АППАРАТУРА ПОДВИЖНЫХ ТЕРМИНАЛОВ INMARSAT-D+

INMARSA T-D+ обеспечивает ограниченный набор услуг связи и разработана в соответствии с последними спецификациями глобального пейджингового сервиса. При этом на борту подвижного объекта обеспечивается прием сигналов и буквенно-цифровых сообщений, передаваемых от диспетчерского центра (128 символов, 32 цифры и спецсигналов определение своих координат по встроенному GPS-приемнику.

От мобильного объекта на базовую станцию передаются подтверждения приема и пакет данных до 8 байт.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]