Крмт-21.Основные понятия страхования. Страхование судов (каско). Страхование грузов (карго). Страхование ответственности перевозчиков и экспедиторов.

Страхование это сложная сис-ма мер связанная с возмещением потерь от рисков путём переложения ответственности с одной стороны на другую за определённое вознаграждение.

Страхователь (это клиент) – это сторона в договоре страхования страхующая свой или чужой имущественный интерес и обязанная уплатить премию страховщику.

Страховщик (компания) – лицо принимающее за вознаграждение риск на себя с обязательством выплаты возмещения при наступлении страхового случая.

Страховая премия начисляется с определённого процента (ставки) от страховой суммы или может быть выражена в фиксированной сумме.

Страховая сумма – обьявляется страхователем при заключении стр-го договора сумма, на кот-ю страхуется обьект.

Страховой случай – наступление события для возмещения убытков от кт-го осущ. страхование.

В общем страхование подразделяется на имущественное, личное и страхование ответственности.

Транспортное страхование это страхование от всех видов опас-й возник-х при экспл-ии транспорта.

Страхование транспорта (KASKO) - страхование самого транс-го средства.

Страх-е отвест-ти авто-та (OSAGO)/

Страх-е груза кот-й следует на транспорте (CARGO).

Страхование фрахта.

Страхование может быть добровольным или обязательным.

Виды транспортного страхования совпадают с видами транспорта.

Риски на транспорте (риск перевозчика)

- ответственность за груз (гибель, повреждение)

- ответственность за финансовый убыток(сроки доставки, документы и т.д.)

- ответственность за вред 3-м лицам

- ответственность за загрязнение окр-й среды

- отв-ть перед тамож-ми орг-ми

- отв-ть по общей аварии

Страхование не входит в спектр услуг экспед-х, агент-х компаний, хотя экспед-р может быть брокером или агентом страх-й компании.

В 1-м случае он представляет на выбор несколько стр-х компаний. Во 2-м случае он может сам явл-ся агентом конкретной стр-й компании, получая при этом комиссию за каждый заключённый договор.

Стр-ая сумма не может превышать стр-й стоимости обьекта если речь не идёт о страховании груза. При страховании груза ст-ть обьекта стр-я может быть увеличена не более чем на 10% с учётом вкл-я тр-х расходов. Договором страхования оговаривается сумма невозмещаемой части убытка (fanshiza) в виде опред-го % от ст-ти застр-го имущ-ва или опред-й суммы в денеж-м выражении. Различают условную и безъусловную франшизу.

- условная – страховщик освоб-ся от отв-ти за убыток если его размер не превышает размера франшизы и убыток подлежит возмещ-ю полностью если его размер прев-ет фр-зу. - безусл-я – отв-ть страх-ка всегда опредся размером убытка за минусом фр-зы. Фр-за явл-ся одним из инстр-в пониж-я тарифной ставки. Чем больше фр-за тем меньше тариф-я ставка.

Страхование отв-ти экспедитора. В соотв-ии со ст. 803 гл. 23 ГК РФ экспед-р несёт отв-ть за неисполнение или за ненадлежащее исполнение обяз-й по договору трансп-й экспедиции если не докажет, что надлеж-ее исп-е обяз-в явл-ся невозмож-м вследствии чрезвычайных непреодолимых условий. Вотношении услуг не относ-ся к перевозке грузов таких как хранение, скл-е, обр-ка, упаковка, рассылка эксп-р несёт отв-ть в кач-ве принципала. В обоих случаях отв-ть эксп-ра подтвер-ся выданным документом с подписью и печатью. Эксп-р дейст-ет в кач-ве принципала при этом явл-ся отв-ным за действия 3-ей стороны кт-ю он нанял для выпол-я перевозки и пр-х услуг, в той степени в кот-й он был бы отв-ным если выполнял эти действия сам. Отв-ть экспедитора за груз нач-ся с момента его погрузки до момента выдачи груза пол-лю с искл-ем из этого времени нахождения груза под тов-тью перевозчика. При этом эксп-р распол-ет опре-ми правамисогласно законодательству, обычаям, правилам в отнош-ии маршрутаи метода перевозки. Актуальным явл-ся вопрос об огранич-ии отв-ти эксп-ра, поскольку большинство тр-но эксп-х фирм не имеют знач-го уставного капитала, а оборотный явл-ся заёмным. Такая ситуация ставит в затруднение страх-е компании. Треб-ся огр-е отв-ти эксп-ра в разумных пределах и следует обязать эксп-ра страх-ть эту отв-ть. Отв-ть эксп-ра за утрату или повр-е груза при эксп-х, импр-х или транз-х перевозках не может прев-ть 2-х расчёт-х ед-ц массы брутто утрач-го или повр-го груза за 1 кг. Если только более высокая сумма не пол-на от лица за действия кот-го эксп-р несёт отв-ть. В пересчёте на $ эта сумма сост-ет 2,8 $ и соотв-ет размеру огр-я отв-ти эксп-ра при перевозке груза по коносаменту в смеш-м сообщении. Груз считается утраченным если он не был выдан в теч-ии 30 дней по истечении срока доставки оговор-го в договоре трансп-й экспед-ии. Если такой срок не был оговорен в течении 60-ти дней со дня принятия груза эксп-р в своё ведение.