При проведении вводного инструктажа должны быть разъяснены:

• основные положения законодательства по технике безопасности и производственной санитарии; • правила внутреннего трудового распорядка на предприятии, правила поведения на территории, в производственных и бытовых помещениях, а также значение предупредительных надписей, плакатов и сигнализаций; • требования к работающим по соблюдению личной гигиены и правила производственной санитарии на предприятии; • порядок оформления несчастного случая, связанного с производством; требования пожарной безопасности. Помещения для стоянки автомобилей, а также зоны их технического обслуживания и ремонта должны содержаться в чистоте и иметь хорошую вентиляцию. Автомобили следует устанавливать так, чтобы подходы к ним были свободны, при этом схема расстановки автомобилей должна в случае необходимости обеспечивать возможность их быстрой эвакуации: все проезды и проходы должно быть свободными, а движение организуется по определенной схеме, исключающей встречное движение и наезд на людей. У карбюраторных двигателей в отработавших газах содержится угарный газ, а у дизельных - акролеин (бесцветная летучая жидкость). Поэтому движение автомобилей и работа двигателей в помещениях гаража должны быть минимальными, так как отработавшие газы вредны для здоровья и могут при определенной концентрации, вызвать отравление. При движении автомобиля в случае появления в салоне запаха отработавших газов необходимо немедленно остановиться и определить причину их появления. Причиной могут быть неплотность в щите передка и подсос газов из подкапотного пространства, а также возможность их подсоса через уплотнения багажника или задней двери. При работе с эксплуатационными материалами - бензином (особенно этилированным), антифризом, электролитом для аккумуляторной батареи и другими необходимо соблюдать меры предосторожности, а в случае попадания их на кожный покров немедленно промыть водой. В случае вынужденного ремонта автомобиля в пути необходимо тщательно затормозить автомобиль, исключив его самопроизвольное движение, а при работе в нижней части автомобиля необходимо установить страховочную подставку или в крайнем случае положить вместо нее под кузов автомобиля запасное колесо.

Пожарная безопасность

В случае возникновения пожара необходимо немедленно эвакуировать людей из салона, выключить двигатель и попытаться обесточить электропроводку. Вспыхнувший пожар необходимо тушить углекислотным или порошковым огнетушителем, а также песком или кошмой. Для экстренного тушения пожара в каждом автомобиле должен быть огнетушитель, а в помещении, где хранится автомобиль (гараже), также должны быть в необходимых количествах песок и пожарные краны. Огнетушители бывают химические и углекислотные. Химический огнетушитель представляет собой сосуд, который заряжается пенообразующим составом из щелочи и кислот. Внутри сосуда в сетчатом цилиндре, помещаются две стеклянные колбы вместимостью 180...185 мл каждая. В одной находится серная кислота, в другой - водный раствор сернокислого железа, остальное пространство заполнено раствором щелочи - смесь бикарбоната натрия с содовым экстрактом (массой 600...650 г) в воде (около 8 л). Учащихся следует научить обращаться с огнетушителем. Для приведения огнетушителя в действие необходимо ударить ударником о твердый предмет, который разбивает стеклянные колбы. При смешении жидкости образуется бурное выделение пены, благодаря чему и гасится пожар. Углекислотный огнетушитель представляет собой стальной овальный баллон, закрывающийся сверху вентилем. Зарядом огнетушителя служит техническая или пищевая сжиженная и осушенная углекислота. На корпусе вентиля укреплен раструб - снегообразователь, через который углекислота выбрасывается в течение короткого времени в виде хлопьев углекислого снега. Углекислота при выходе из баллона через раструб, сильно охлаждаясь, переходит в туманообразное состояние. Углекислый снег охлаждает горящий предмет, а затем, превратившись в газ, снижает концентрацию кислорода в зоне пожара и в результате прекращается горение.