Вопрос 4. Логистическая операция и функция

1. Логистическая операция 2. Логистическая функция.

1. Логистическая операция (в узком смысле) — это любое действие, не подлежащее дальнейшему разделению на более мелкие действия и направленное на преобразование материального и (или) информационного потока.

Логистические операции (в широком смысле) — это все операции, которые совершаются в процессе производства с ресурсами и предметами производства материальных благ, а также опера­ции по обработке, передаче и хранению сопутствующей произ­водству информации.

2. Логистические операции объединяются в функциональные группы, которые образуют логистические функции.

Логистическая функция — это укрупненная группа (совокуп­ность) логистических операций, которые однородны с точки зрения их цели и направлены на реализацию целей логистиче­ской системы.

Основные логистические функции:

• формирование хозяйственных связей по поставкам товаров или оказанию услуг, их развитие, корректировка и рационализация;

• определение объемов и направлений материальных потоков;

• прогнозные оценки потребности в перевозках;

• определение последовательности продвижения товаров через места складирования, определение оптимального коэффициента складской звенности при организации товародвижения;

• развитие, размещение и организация складского хозяйства;

• управление запасами в сфере обращения;

• осуществление перевозки, а также всех необходимых операций в пути следования грузов к пунктам назначения;

• выполнение операций, непосредственно предшествующих и завершающих перевозку товаров, т. е. упаковка, маркировка, подготовка к погрузке, погрузочно-разгрузочные работы и т. п.;

• управление складскими операциями, которые включают в себя сдачу и приемку грузов по количеству и качеству, хранение, подсортировку и подготовку необходимого покупателю ассортимента, организацию доставки мелкими партиями и т. д.

Вопрос 5. Логистическая система

1. "Логистическая система — это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой".

Логистические системы делятся на микро- и макрологистические.

"Макрологистическая система — это система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенные в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран".

Макрологистические системы можно разделить на три группы:

• логистические системы с прямыми связями. В таких системах материальный поток доходит от производителей продукции до потребителей без посредников, с использованием прямых связей;

• эшелонированные логистические системы, т. е. системы, в кото­рых материальный поток при движении от производителя к потребителю проходит хотя бы одного посредника;

• гибкие логистические системы. Являются гибридом систем с прямыми связями и эшелонированных систем. Материальный поток от производителя продукции к ее потребителю движется как через посредников, так и напрямую, минуя их.

Микрологистические системы образуют класс более мелких внутрипроизводственных логистических систем и являются со­ставляющими макрологистических систем. К таким системам можно отнести технологически связанные производства, кото­рые объединены одной инфраструктурой, например производ­ственные и торговые предприятия.

2. Каждая логистическая система обладает следующим набором свойств:

• целостностью — логистическая система представляет собой це­лостную совокупность элементов, которые взаимодействуют друг с другом;

• членимостью — можно осуществить декомпозицию логистиче­ской системы на элементы. При этом можно разработать не­сколько вариантов декомпозиции. На макроуровне элементами логистической системы могут быть предприятия, между кото­рыми осуществляется движение материального потока, и транспорт, который их связывает. На микроуровне логистиче­скую систему можно разделить на подсистемы закупок, управ­ления производством и сбыта. Подсистема закупок обеспечи­вает поступление материального потока в систему. Подсистема управления производством занимается приемом материального потока от подсистемы закупок и управлением этим материаль­ным потоком во время технологического процесса. Наконец, задача подсистемы сбыта — выведение материального потока из логистической системы;

• сложностью — в логистической системе существует большое количество элементов со сложным взаимодействием между со­бой, сложной системой управления, которая необходима из-за воздействия на логистическую систему большого числа стохас­тических влияющих факторов, как возникающих внутри сис­темы, так и действующих извне;

• изменчивостью — параметры элементов логистической системы могут менять свои значения под действием внешней среды и изменений внутри самой системы;

• связностью — между элементами логистической системы суще­ствуют связи, которые обеспечивают выполнение системой по­ставленных перед ней задач. В макрологистических системах основой этих связей являются договоры, а в микрологистиче­ских — внутрипроизводственные отношения;

• организацией — элементы логистической системы и связи меж­ду ними упорядочены определенным образом;

• стохастичностью поведения — невозможностью предсказать по­ведение логистической системы в конкретных условиях и под влиянием внешней среды из-за большого числа случайностей в поведении системы;

• адаптивностью — способностью логистической системы изме­няться структурно и менять свое поведение под воздействием внешней среды;

• интегративностью — логистическая система обладает качества­ми, не свойственными ни одному из ее элементов в отдельности;

• оптимальностью — логистическая система способна выполнять все свои функции в заданные сроки с минимальными эконо­мическими затратами.

3. "Элемент логистической системы — функционально обособлен­ный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рам­ках решаемой задачи анализа и синтеза логистической системы, выполняющий локальную целевую функцию". Для макрологи-стической системы элементами будут выступать предприятия и организации, а для микрологистической — подсистемы закуп­ки, планирования и управления, сбыта.

Элементы логистической системы можно объединить в не­сколько множеств, которые разделяются в зависимости от того, насколько упорядочены элементы в этих множествах:

• логистические каналы;

• логистические сети;

• логистические цепи.

Логистический канал — это наименее упорядоченная структура, которая представляет собой частично упорядоченное множест­во элементов логистической системы, которое осуществляет доставку материального потока от производителя к потребителю.

Логистическая цепь — это линейно упорядоченное множество предприятий и организаций, которые связывают потребителя с

производителем и осуществляют логистические операции по доставке внешнего материального потока от одной микрологи­стической системы (производителя) к другой (потребителю). Звенья логистической цепи:

• поставщики материалов, сырья и полуфабрикатов;

• склады;

• транспортные предприятия;

• производители товаров;

• потребители продукции;

• распределительные центры;

• финансовые учреждения (банки, биржи);

• предприятия информационно-компьютерного сервиса и связи.

Элементы логистической системы также можно объединить в логистическую сеть, т. е. связать между собой на основе мате­риальных, финансовых и информационных потоков.