5. Земляное полотно

Общие положения

9.1. Проектирование земляного полотна следует осуществлять в соответствии со СНиП 2.05.02-85*.

9.2. Для предохранения обочин и откосов земляного полотна от размывов на участках дороги с насыпями высотой более 4 метров в местах вогнутых кривых необходимо предусматривать устройство бортового камня вместо продольных лотков для сбора и отвода воды с проезжей части в установленные по откосу насыпи телескопические лотки.

9.3. При разработке проектных решений насыпей как в теле проектируемой дороги, так и на подходах к мостовым сооружениям, а также на участках дороги, проложенным по ценным землям, в застроенных районах наряду с насыпью с откосными частями следует рассматривать варианты устройства откосов с повышенной крутизной заложения или подпорных стенок из армогрунтовых конструкций для принятия рекомендуемого решения на основе технико-экономического сравнения вариантов с учетом Рекомендаций [2].

Проектирование земляного полотна на участках распространения слабых грунтов

9.4. Проектирование земляного полотна на участках распространения слабых грунтов следует осуществлять в соответствии со СНиП 2.05.02-85*, Пособием [10] и Рекомендациями [2].

9.5. При использовании слабых грунтов в качестве основания земляного полотна к конструкции насыпи предъявляются следующие дополнительные требования (по сравнению с насыпями на прочном основании):

- боковое выдавливание слабого грунта должно быть исключено;

- упругие колебания насыпи на торфяном основании при движении транспорта не должны превышать значения, допустимые для принятого типа покрытия;

- интенсивная часть осадки слабого основания должна завершиться до устройства дорожной одежды;

- при необеспеченной по расчетным данным устойчивости, стабильности и длительной осадке насыпи должны быть назначены дополнительные мероприятия.

9.6. При проектировании земляного полотна в условиях распространения слабых грунтов необходимо обеспечить устойчивость всех его конструктивных элементов (откосов и основания) на основе выполнения следующих основных мероприятий:

- учета инженерно-геологических условий строительства в местах проложения трассы автомобильной дороги;

- оценки устойчивости откосов выемок и насыпей для участков индивидуального проектирования по намеченным вариантам проложения трассы;

- выбора оптимального варианта проложения трассы с учётом результатов выполненной оценки устойчивости и стабильности насыпей.

9.7. Проектирование земляного полотна на участках распространения слабых грунтов должно включать построение расчетной схемы и выбор расчетных показателей, расчет устойчивости насыпи, расчет стабильности основания насыпи, в том числе с заданным значением осадки насыпи и расчет свайного поля.

9.8. Расчет осадок насыпи проводится методом послойного суммирования в соответствии с требованиями СНиП 2.02.01-83*.

9.9. При превышении предельного значения осадки насыпи, необходимо предусмотреть применение специальных мероприятий (например, устройство свайного поля с гибким ростверком, обеспечивающим равномерное распределение нагрузки от насыпи между сваями и грунтом основания).

9.10. При расчете земляного полотна на участках распространения слабых грунтов следует использовать методику расчета, изложенную в Рекомендациях [1].

Проектирование земляного полотна с использованием армированного грунта

9.11. При проектировании армогрунтовых систем с применением синтетических георешеток материалы армирующих элементов должны иметь необходимые сертификаты с данными о физико-механических характеристиках и коэффициентах снижения прочности за счет повреждений, старения, агрессивной среды, ползучести.

9.12. Для изготовления геосинтетических тканей, применяемых для силового армирования грунтов, следует использовать полиэстер, поливинилалкоголь и другие полимерные композитные материалы.

9.13. Геосинтетические материалы из полиэстера не следует применять в щелочных средах с ph ≥ 8.

9.14.* Для устройства армогрунтовых систем должен применяться среднезернистый песок с коэффициентом неоднородности не менее 2,0.

Коэффициент уплотнения песка должен быть не менее 0,98.

При расчете армогрунтовых систем, в том числе входящих в состав устоев с «раздельными функциями», следует использовать методологию расчета, изложенную в Рекомендациях [2].

9.15.* Сопряжения армогрунтовых систем с мостовыми сооружениями должны осуществляться с использованием переходных плит, опирающихся на них одним концом через лежни при использовании устоев с «раздельными функциями» или полностью при устройстве на армогрунтовой системе устоя «диванного» типа.