2. Особенности страхования во внешнеэкономической деятельности.

Сущность страхования заключается в создании особого фонда, средства которого используются для покрытия убытков и прекращение их в будущем.

Страхователь – это физическое или юридическое лицо, страхующее свой интерес.

Страховщик (страховая компания) – это юридическое лицо, аккумулирующее взносы страхователей, и обязующееся возместить их потери в будущем.

Страховая премия – это взносы страхователя страховщику.

Страховая сумма – стоимость ущерба, принимаемая к страхованию (стоимость всего имущества или его части).

Франшиза – стоимость ущерба, компенсируемая самим страхователем.

При условной франшизе, ущерб суммы франшизы страховщиком не оплачивается, а большей суммы франшизы оплачивается в полном размере. При безусловной франшизе сумма франшизы вычитается из страхового возмещения.

Объектом страхования во внешнеэкономической деятельности является груз транспортное средство ФРАХТ.

ФРАХТ – плата владельцу транспортного средства за перевозку груза. Особенность страхования – что страховая сумма включает в себя часть прибыли, ожидаемой в результате реализации товара, в размере до 10% от стоимости груза.

Основой страхования является добросовестность сторон, которая предусматривает сообщение страхователя со страховщиком, всей информации об особенности груза и пути его назначения. Выплата страхового возмещения происходит в той же валюте, в которой была выплачена страховая премия. Размер убытков определяется особыми размерами страховки – аварийными комиссарами. После выплаты страхового возмещения, страховщику переходит право на регресс. Регресс – право требовать возмещения убытков со стороны третьих лиц, виновных в порче или гибели груза. В случае пропажи груза без вести страховщик уплачивает страхователю страховое возмещение. За это он получает все права на груз. Данный акт называется – абандон.

3. Базисные условия поставки. Инкотерис.

Наиболее существенные условия контракта, определяющие основные права и обязанности сторон, получили название базисные условия контракта (поставки).

Базисные условия контракта определяют, кто несет расходы по погрузке, разгрузке, транспортировки и страхованию товара. Эти расходы могут превышать 50% от суммы контракта. Кроме того, базисные условия поставки определяют момент перехода права собственности на товар от продавца к покупателю. Содержание базисных условий поставки рассматриваются в документе инкотерис (международные коммерческие термины). Последней редакцией инкотериса является – инкотерис 2000. В инкотерисе рассматриваются 13 базисных условий поставки.

1. условие FAS (ФАС) свободен вдоль борта. Доставщик обязан доставит груз в порт отправления, право собственности на товар переходит от продавца к покупателю в момент выгрузки товара на пристани порта отправления.

2. * условие FOB (ФОБ) свободен на борту. Поставщик обязан доставить груз в порт отправления и погрузить товар на судно. Право собственности на груз переходит от продавца к покупателю в момент пересечения поручней судна.

3. CFR (КАФ) стоимость ФРАХТ в дополнение к условию FOB поставщик оплачивает стоимость перевозки от порта отправления до порта назначения.

4. * CIF (СИФ) стоимость страхования ФРАХТ, в дополнение условию CRF страховщик оплачивает стоимость страхования груза. В момент его следования от порта направления в порт назначения.

Некоторые условия экспортера и импортера не зависят от использования базисных условий поставки. Так экспортер обязан:

• доставить груз в оговоренное время и пункт

• обеспечить обычную упаковку товару

• передать право собственности на груз и товарные документы

Импортер обязан:

• принять товар

• оплатить его стоимость

В целом использование инкотериса значительно снижает вероятность судебных разбирательств.