- •Методичні вказівки
- •«Організація автомобільних перевезень»
- •Методичні вказівки
- •«Організація автомобільних перевезень»
- •Вступ|вступ|
- •1. Оформлення роботи
- •2. Початкові дані|вихідна|
- •3.1.2 Розрахунок продуктивності завантажувального (розвантажувального) механізму
- •3.1.3 Вибір завантажувальних і розвантажувальних механізмів
- •3.2. Вибір маршрутів руху автомобілів
- •3.2.1 Загальні|спільні| положення|становища|
- •3.2.2 Кількість поїздок по напрямках|направленнях| перевезень
- •Практична робота №2
- •3.2.3 Складання варіантів маршрутів руху
- •Практична робота №3
- •3.2.4 Вибір варіанту маршрутів
- •Практична робота №4
- •3.3 Продуктивність автомобіля
- •3.3.1 Загальні|спільні| положення|становища|
- •3.3.2 Середній час одного обороту|звороту,оберту|
- •3.3.3 Середній час поїздки
- •3.3.4 Середнє значення коефіцієнта використання вантажопідйомності
- •3.3.5 Годинна|годинникова,часова,вартова| продуктивність автомобіля
- •3.3.6 Час нульового пробігу
- •Практична робота №5
- •3.3.7 Кількість оборотів за зміну
- •3.3.8 Уточнений час роботи автомобіля на маршруті і в наряді|вбранні|
- •3.3.9 Кількість поїздок за робочий день
- •3.3.10 Денна продуктивність автомобіля
- •3.4.3 Загальна|спільна| кількість автомобілів, що працюють на всіх маршрутах
- •3.4.4 Кількість автомобілів в атп
- •Практична робота №7
- •3.5. Оцінка роботи автомобілів
- •3.5.1 Загальні|спільних| положення|становища|
- •3.5.2 Середньодобовий пробіг автомобілів з|із| вантажем|тягарем|
- •3.5.3 Середньодобовий загальний|спільний| пробіг одного автомобіля
- •3.5.4 Коефіцієнт використання пробігу
- •3.5.5 Середнє значення коефіцієнта використання вантажопідйомності
- •3.5.6 Експлуатаційна швидкість руху автомобілів
- •3.5.7 Інтервал руху автомобілів
- •Практична робота №8
- •3.6. Годинний|годинниковий,часовий,вартовий| графік роботи автомобіля
- •3.6.1 Загальні|спільних| положення|становища|
- •3.6.2. Час і тривалість обідньої перерви водіїв
- •3.6.3. Графік роботи автомобіля на маятниковому маршруті
- •3.6.4. Графік роботи автомобіля на кільцевому маршруті
- •4. Самостійна робота студентів
- •Література
- •Додаток|застосування| а
- •Додаток|застосування| б
- •Додаток в
1. Оформлення роботи
Звіт практичних робіт (контрольна робота для студентів заочної форми навчання) повинен складатися із пояснювальної записки. Зміст|вміст,утримання| пояснювальної записки:
титульний лист|аркуш|;
зміст|вміст,утримання|;
вступ|вступ|;
основна частина|частка|;
список використаних літературних джерел;
додатки|застосування|.
2. Початкові дані|вихідна|
Для вирішення поставлених завдань|задач| кожен студент отримує|одержує| індивідуальне завдання|задавання| на перевезення, в якому вказується|вказує| об'єм|обсяг| перевезень по кожному напряму|направленню| і клас вантажу|тягаря| по кожному пункту.
Студентові видається завдання на перевезення згідно передостанньої цифри залікової книжки (таблиця 1). Початкові дані по вантажах, що не наведені в таблиці 1 можна знайти в|тягаря| додатку|застосування| А.|тягаря| |занотову
Таблиця 1 – Завдання|задавання| на перевезення
-
Передостання цифра залікової книжки
Пункт відправлення
Пункт призначення
Об’єм перевезень, т
Відстань, км
Вантаж
Клас вантажу
Коеф. використання вантажопідйомності
1
2
3
4
5
6
7
8
0
А
Б
200
15
Горох
2
0,8
В
105
10
Б
А
110
15
Висівки
3
0,6
В
140
20
В
А
100
10
Земля суха
1
1,0
Б
150
20
1
А
Б
100
25
Кокс
2
0,8
В
150
30
Б
А
120
25
Комбікорм
2
0,8
В
100
20
В
А
90
30
Тирса деревинна
3
0,6
Б
100
20
2
А
Б
120
35
Щебінь
1
1,0
В
110
20
Б
А
108
35
Торф в брикетах
2
0,8
В
110
20
В
А
180
20
Гравій
1
1,0
Б
200
20
Продовження таблиці 1
-
1
2
3
4
5
6
7
8
3
А
Б
100
10
Сніг рихлий
3
0,6
В
115
20
Б
А
100
10
Висівки
3
0,6
В
80
25
В
А
190
20
Шлак вугільний
1
1,0
Б
210
25
4
А
Б
100
15
Гній сухий
3
0,6
В
125
10
Б
А
108
15
Алебастр навалом
1
1,0
В
130
20
В
А
200
10
Камінь мелений
1
1,0
Б
230
20
5
А
Б
110
15
Шлак доменний
1
1,0
В
110
10
Б
А
95
15
Насіння цибулі
3
0,6
В
80
20
В
А
170
10
Земля суха
1
1,0
Б
160
20
6
А
Б
90
15
Торф'яна крихта
3
0,6
В
105
15
Б
А
95
15
Висівки
3
0,6
В
110
20
В
А
200
15
Земля суха
1
1,0
Б
230
20
7
А
Б
100
15
Ячмінь
2
0,85
В
135
10
Б
А
100
15
Овес|вівсюг|
3
0,6
В
105
20
В
А
200
10
Земля суха
1
1,0
Б
230
20
8
А
Б
100
15
Ячмінь
2
0,85
В
165
10
Б
А
108
15
Висівки
3
0,6
В
130
20
В
А
200
10
Земля суха
1
1,0
Б
230
20
9
А
Б
100
15
Ячмінь
2
0,85
В
155
10
Б
А
108
15
Висівки
3
0,6
В
170
20
В
А
200
10
Земля суха
1
1,0
Б
230
20
Додаткова індивідуальна інформація для виконання розрахунків вибирається|занотовують| з таблиці 2 згідно останньої цифри залікової книжки.
Таблиця 2 – Початкова|вихідна| інформація для розрахунків
Остання цифра залікової книжки |
Параметр |
Позначення |
Розмірність |
Величина |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
0 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-45141 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
9,5 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
40 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
1 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-53605 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
11,2 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
38 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
2 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-45142 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
14 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
35 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
3 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-45143 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
10 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
30 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
4 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-55102 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
7 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
28 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
5 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-65111 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
14 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
29 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
Продовження таблиці 2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-65115 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
15 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
55 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
7 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-55111 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
13 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
45 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
8 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-6522 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
19 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
33 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
|
9 |
Марка автомобіля |
КАМАЗ-6520 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
20 |
|
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
45 |
|
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
|
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
У методичних вказівках для прикладу розрахунку взято наступні початкові дані.
Пункт відправлення |
Пункт призначення |
Об’єм перевезень, т |
Відстань, км |
Вантаж |
Клас вантажу |
Коеф. використання вантажопідйомності |
А |
Б |
100 |
15 |
Ячмінь |
2 |
0,85 |
В |
75 |
10 |
||||
Б |
А |
108 |
15 |
Висівки |
3 |
0,6 |
В |
70 |
20 |
||||
В |
А |
200 |
10 |
Земля суха |
1 |
1,0 |
Б |
230 |
20 |
Параметр |
Позначення |
Розмірність |
Величина |
Марка автомобіля |
МАЗ-53352 |
|
|
Номінальна вантажопідйомність |
qн |
т |
9 |
Технічна швидкість |
VT |
км/год |
23 |
Час в наряді |
Тн |
год |
10 |
Коефіцієнт випуску |
αв |
|
0,77 |
3. Зміст практичних робіт
Практична робота №1|вміст,утримання|
3.1 Вибір завантажувальних і розвантажувальних механізмів
3.1.1 Загальні|спільні| положення|становища|
Завантажувальні і розвантажувальні механізми вибираються для кожного пункту завантаження|навантажування| вантажів|тягарів| залежно від класу вантажів|тягарів| і вантажопідйомності автомобіля (автопоїзда).
Для завантаження|навантажування| навалювальних вантажів|тягарів| можуть бути використані екскаватори (глина, пісок, щебінь і тому подібне), скребкові|скребачка| і ковшові транспортери (зерно і тому подібні вантажі|тягарі|). При розвантаженні навалювальних вантажів|тягарів| з|із| бортових автомобілів використовуються перекидачі, бульдозерні лопати і тому подібні засоби|кошти|.