- •1 Основные положения теории коммутации электрических цепей.
- •1.1. Классификация электрических аппаратов.
- •2. Процессы при ионизации и деионизации дугового промежутка.
- •3. Условия гашения дуги постоянного тока.
- •5.1 Нагрев контактов номинальным током и током короткого замыкания.
- •6.7 Гашение открытой дуги в магнитном поле, способы возбуждения магнитного поля дугогашения.
- •6.9 6.10 Гашение дуги в дугогасительной решетке.
- •6.11. Способы гашения электрической дуги: механическое растягивание в продольных щелях, воздушных дутьем.
- •7.3 . Предохранители: устройство, согласование характеристик, выбор.
- •7.4 Зависимость коэффициента возврата электромеханических реле от различных факторов.
- •7.7 Автоматические выключатели: классификация, принципиальная схема.
- •8.1 Тепловые реле: принцип действия, зависимость тока срабатывания от температуры окружающей среды.
- •8.2 Электромеханические реле. Классификация и основные хар-ки.
- •8.3 Электромеханические реле времени с электромагнитным замедлением: устройство, влияние различных факторов, схемы включения.
- •8.5. Электромагнитное реле тока и напряжения: согласование характеристик,
- •8.6 Реле времени с механическим замедлением: пневматические, анкерные, моторные.
- •8.8 Магнитоуправляемые контакты. Простейшие герконовые реле.
- •9.1. Емкостные датчики: принцип работы, схемы включения.
- •9.2 Тензодатчики: схема включения, вывод формулы чувствительности.
- •9.3 Индуктивный и индукционный датчики: принцип действия, область применения, отличия, схемы включения.
- •10.3 Термисторы: схема включения, релейный эффект.
- •12.4. Баковые масляные выключатели: устройство, гашение дуги без использования и с дугогасительными камерами.
- •12.5 Маломасляные выключатели: назначение масла, конструкция.
- •12.6 Многообъемный масляный выключатель: гашение дуги, конструкция.
- •12.9 Отделители и короткозамыкатели: назначение, конструкция.
- •12.11 Выключатели нагрузки: назначение, устройство.
- •12.12 Комплектные распределительные устройства: кру, ксо.
- •4.1. Магнитный усилитель: принцип действия, характеристика управления.
- •4.2. Технические характеристики магнитных усилителей
- •4.2 Магнитный усилитель с самонасыщением
8.6 Реле времени с механическим замедлением: пневматические, анкерные, моторные.
Реле с пневматическим замедлением и анкерным механизмом.
В таких реле электромагнит постоянного или переменного тока воздействует на контактную систему через замедляющее устройство в виде пневматического демпфера или часового (анкерного) механизма. Выдержка времени меняется при регулировке этого устройства. Преимуществом такого реле является возможность питания как переменным, так и постоянным током и независимость от напряжения и частоты питания, температуры.
Пневматическое реле РВП, применяемое в схемах электропривода металлорежущих станков и других механизмов. При срабатывании электромагнита 1 колодка 2 под действием пружины опускается и воздействует на микропереключатель 4. Колодка 2 связана с резиновой диафрагмой 5 пневматического замедлителя. Скорость движения колодки определяется сечением отверстия, через которое засасывается воздух в верхнюю полость замедлителя. Выдержка времени регулируется иглой б, меняющей сечение этого отверстия. Контактная система 7 срабатывает без выдержки времени.
Реле с пневматическим замедлением позволяет регулировать выдержку времени в диапазоне от 0,4 до 180 с с точностью ±10 %. Контактная система микропереключателя допускает длительный ток 3 А, ток отключения 0,21 А при переменном напряжении 380 В [9.5]. В замедлителях в виде анкерного механизма его пружина заводится под воздействием электромагнита. Контакты реле приходят в движение лишь после того, как связанный с ними анкерный механизм отсчитает определенное время уставки.
Выдержка времени у этих реле регулируется в пределах от 7 до 17 с с точностью ±10 % уставки. В реле имеются и нерегулируемые контакты, которые связаны с якорем электромагнита и используются в цепях, не требующих выдержки времени. Реле надежно работают при напряжении питания до 0,85Uном. Так как износостойкость анкерного механизма составляет всего 15000 срабатываний, такие реле не применяются при частых включениях.
Моторные реле. Для создания выдержки времени 20—30 мин используются так называемые моторные реле времени, в состав которых входит электродвигатель с заданной частотой вращения. Промышленностью выпускаются большие серии этих реле на выдержки времени от 1 с до 26 мин и с различным исполнением контактов. На рис. 10.6 показано устройство моторного реле. Для пуска реле подается напряжение на электромагнит / и двигатель 2. С помощью рычага 12 электромагнит без выдержки времени включает муфту 3, 4 и замыкает выходной контакт 5. Через муфту и зубчатую передачу 6 двигатель начинает вращать диски 7 с кулачками 8 и 9, воздействующими на промежуточные кулачки 10 и 11 и выходные контакты 16 и 13. При соприкосновении кулачков 8 и 10 последний поворачивается против часовой стрелки и дает возможность контактной пластине 14 опуститься вниз под действием силы упругости. При этом контакт 16 размыкается. При соприкосновении кулачков 9 и 11 последний поворачивается и освобождает пластину 15, что вызывает замыкание контакта 13. Выдержка времени работы контактов 16 и 13 регулируется путем изменения начального положения дисков 7. При снятии напряжения с реле диски 7 поворачиваются в начальное положение с помощью спиральной возвратной пружины 17.
Точность работы реле ±5 с. Реле позволяет устанавливать различную выдержку времени в пяти независимых цепях. Выходные контакты реле допускают длительный ток 10 А и при переменном токе могут отключать нагрузку мощностью 800 В-А при напряжении 220 В и 100 Вт при том же напряжении и индуктивной нагрузке постоянного тока. Допустимые колебания напряжения составляют (0,9-М,12) ин0м, износостойкость не менее 1000 циклов. Время возврата не более 1 с
8.7 Поляризованные реле (расчет токовых сил). В поляризованных реле кроме основного потока, созд-ого катушкой, действует дополнит-ый поляризующий магнитный поток, который создается установленным в реле пост-ым магнитом. Благодаря поляриз-ему потоку направление эл-магнитного усилия, действующего на якорь, изменяется в зависимости от направления тока в катушке. На рис. показаны вариант выполнения магнитной системы поляризованного реле и схема замещения его магнитной цепи.Потоки постоянного магнита в зазорах δ1 и δ2
магнитная система и схема замещения магнитной цепи
где Fм—МДС постоянного магнита; и -магнитные сопротивления зазоров δ1 и δ2; —магнитное сопротивление паразитного зазора δ, обусловленного конструкцией магнитопровода.
Магнитный поток, создаваемый катушкой,
где Fк — МДС катушки. Результирующее усилие, действующее на якорь, равно разности усилий, создаваемых в зазорах δ1 и δ2.
где Sп=Sδ1= Sδ2—площадь рабочего зазора.Срабатывание реле происходит при Для определения потока срабатывания Фк,ср, создаваемого катушкой, воспользуемся предельным случаем, когда перед изменением знака усилие проходит через нулевое значение.
Поскольку , то
Тогда получим
Если значения δ1 и δ2 близки, то МДС срабатывания очень мала. Благодаря этому мощность срабатывания поляризованных реле снижается до 10-6 Вт. Следует отметить, что сила контактного нажатия Рк определяется разностью значений δ1 и δ2.
Из рис. Следует
Чем ближе значения δ1 и δ2, тем ближе значения Фм1 и Фм2 и тем меньше контактное нажатие, которое обычно не превышает (1÷5)10-2 Н.