
- •Понятие коммерческой деятельности.
- •Существует три вида ограничений коммерческой деятельности:
- •Организационно-правовые формы коммерческих компаний:
- •Индивидуальное (единоличное) предприятие:
- •Полное товарищество (товарищество с неограниченной ответственностью):
- •Коммандитное товарищество (товарищество на вере):
- •Общество с ограниченной ответственностью:
- •Для создания общества нужны следующие документы:
- •Особенности функционирования ооо.
- •Организационно-правовые формы коммерческих компаний.
- •Создание ао.
- •Как управляется ао.
- •Управление ао
- •Договорная работа.
- •Важно для договора:
- •Нотариально удостоверенная форма;
- •Ф Лекция №4: 14.03.03 ормы оформления договоров (продолжение).
- •Классификация договоров.
- •Содержание договора.
- •По своей структуре договор делится на следующие части:
- •Особые виды договоров.
- •Исполнение договора.
- •Расторжение договора.
- •Специальные методы обеспечения исполнения обязательств.
- •Гражданско-правовая ответственность за ненадлежащее исполнение договорных обязательств.
- •Ответственность с точки зрения возмещения убытков:
- •Вина может выражаться в форме:
- •Общая схема:
- •Система платежей:
- •Система коммерческих связей в линейном судоходстве.
- •Ограничения агента судовладельцем:
- •Четыре варианта оплаты дисбурсментских счетов:
- •Особенности работы агента в трамповом судоходстве.
- •Особенности работы линейного агента.
- •Агентирование специализированных судов.
- •В ттс входят:
- •Оформление дисбурсментского счета и дисбурсментских расчетов.
- •Проверка дисбурсментских счетов осуществляется по следующим аспектам:
- •Ассоциации и федерации агентов.
- •Коммерческое значение порта.
- •Портовые сборы:
- •Классификация портовых сборов по наименованию:
- •Система скидок:
- •Оплата навигационных услуг.
- •Лоцманские услуги:
- •Лоцманская проводка бывает (с юридической точки зрения):
- •Лоцманская проводка зависит:
- •Буксирная помощь.
- •Основные показатели качественной работы экспедитора:
- •Ответственность экспедитора.
- •Провозные платы морского транспорта. Основное понятие международных расчетов.
- •Способы оплаты в морском бизнесе.
- •Виды аккредитива:
- •Две формы цены морской перевозки.
- •Особенности построения контейнерных тарифов:
- •Согласование фрахтовой ставки.
- •Структура и особенности линейного тарифа.
- •Фрахтовые единицы линейного тарифа.
- •Коносамент. Его роль и значение в морских перевозках и международной торговле. Три функции коносамента:
- •Оборотные документы имеют два свойства:
- •Оборотные документы имеют два свойства:
- •От чего зависит оборачиваемость коносамента.
- •Классический оборот коносамента.
- •Выдача коносамента (продолжение).
- •Оплачивая товар с аккредитива банк несет два рода рисков:
- •Полезность коносамента для перевозчика:
- •Два варианта выдачи груза без коносамента:
- •Коносамент как расписка в приеме груза. Понятие бортовой и не бортовой коносамент
- •Дефектный коносамент.
- •Рекомендации к оговоркам:
- •Две разновидности коносамента:
- •Международно-правовое регулирование ответственности морского перевозчика за не сохранность груза.
- •Три случая, когда предел ответственности не применяется:
- •Обязанности перевозчика:
- •Мореходное состояние подразумевает:
Структура и особенности линейного тарифа.
Структура упрощена.
Тарифы:
─ классные: грузы делятся на классы: от 10 до 90;
─ постатейные (потоварные): для каждого груза установлена своя статься, учитываются особенности перевозки;
─ смешанные: классное построение ─ в основном, для индивидуальных грузов ─ индивидуальные ставки.
Фрахтовые единицы линейного тарифа.
Груз тарифицируется за «тонну» или «м3».
Альтернативная тарификация:
сталь: 50W ─ тонна;
хлопок: 150W ─ м3;
хрусталь: 500M+0,5% адвалерум.
Надбавки возникают за:
опасный характер груза;
длинномерность и тяжеловесность (к контейнерам не применяется);
факультативные порты захода;
мелкие партии груза.
Скидки возникают:
для постоянных партнеров;
крупные партии груза;
пакетирование;
BAF ─ бункерная регулировочная поправка;
CAF ─ валютная поправка.
Коносамент. Его роль и значение в морских перевозках и международной торговле. Три функции коносамента:
доказательство наличия, а в линейном судоходстве содержания, договора морской перевозки, но не является формой договора морской перевозки;
является ценной бумагой: документ о правовом типе; в большинстве случаев оформляется как оборотная бумага, товарораспорядительный документ;
расписка перевозчика в приеме груза.
момент заключения договора;
надлежащее оформление;
вступление договора в силу.
Коносамент переходит из рук в руки, т.к. он оборотный документ. Является носителем обязательственного права, создает права и обязанности сторон между перевозчиком и держателем коносамента.
В отношении фрахтователя преобладает чартер, в отношении держателя коносамента, который не был фрахтователем, преобладает коносамент.
Для держателя важно содержание коносамента, а перенести коносамент в чартер нельзя.
В коносамент вносится несколько условий.
Для каждой проформы чартера рекомендуется своя форма коносамента.
В линейном судоходстве все четче:
грузоотправитель подает твердую оферту агенту линии, тот акцептует ее. После получения штурманской расписки возникает коносамент.
Оферта ─ в виде букинг-ноты.
Вексель ─ это заменитель временно отсутствующих денег.
Коносамент ─ ценная бумага, т.е. документ, в котором соблюдением установленной законом формы и обязательных реквизитов закреплении определенные имущественные права.
Обязательное свойство ценной бумаги ─ чтобы реализовать заключенное в ней право, необходимо физически предъявить подлинник бумаги. По ценным бумагам создается система отношений кредитор ─ должник. Настоящие ценные бумаги ─ все виды векселей, чеки, акции. В гражданском праве ─ коносамент. Все ценные бумаги фиксируют имущественное право, выраженное в деньгах.
Деньги ─ абстрактный эквивалент любого имущества. Коносамент фиксирует усзкий сектор имущественного права (вещное право ─ т.е. право на вещь).
Коносамент ─ носитель обязательственного права, имущественного права (договорное + вещное).
Коносамент ─ оборотная бумага ─ это такая ценная бумага, которая может свободно переходить из рук в руки, с этим переходом передаются все права, заключенные в бумаге, в совокупности.