- •1.Эк. Анализ и его роль в системе упр-я.
- •4.Методика комплексного ан, ее основн этапы.
- •16.Анализ численности и состава работников.
- •3.Сист подход при ан, основн его этапы.
- •8.Способы табл и графич отображ аналитич данных.
- •6.Система пок-лей как эдемент методики ан.
- •5.Технические приемы и способы ан .
- •2.Виды эк анализа, их классификация.
- •7.Типы факторн моделей в детерминир-ом ан.
- •10.Информ обеспеч ахд
- •9.Организация аналитической работы.
- •17.Ан движ раб силы.
- •11.Документальн оформлен рез-ов ахд предпр.
- •12.Методика анализа вып-я заданий и динамики гр-х перев-к
- •14.Особенности анализа пассаж пер-к.
- •15.Методика анализа вып-я задан и динамики прр
- •22.Ан движ и состоян оф
- •13.Ан факторов, влияющих на объем гр-х пер-к.
- •21.Ан наличия, состава и стр-ры осн фондов.
- •20.Значен, задачи и инфо база для анализа основн фондов.
- •25.Значен, задачи и инфо база для анализа себестоим-ти
- •28.Постатейный ан экспл-х расходов.
- •37.Последовательность ан фин отчетности.
- •26.Общая оценка выполнения задания и динамики эксп-х расходов.
- •32.Ан состава и динамики балансовой прибыли
- •29.Методика ан влиян стр-ры перевоз-х гр-ов и уровня себест кажд вида гр на средн себест-ть.
- •33.Факторн ан прибыли
- •34.Ан рентабельности.
- •35.Ан факторов, влияющ на размер средн дох ставки на пер-ку гр-ов.
- •40.Анализ состава и стр-ры ср-в предп-я.
- •36.Цель и задачи ан фин отчетности
- •41.Анализ источ-в образ-я ср-в предп-я.
- •42.Ан фин устойчив предпр
- •50.Ан фондов потреблен
- •46.Ден поток и его виды.
- •45.Оценка операционного левериджа и запаса фин устойч предпр
- •43.Ан платежеспос предпр
- •31.Анализ доходов порта
- •49.Ан фондов накоплен
- •30.Анализ доходов пароходства.
- •48.Ан сбалансир-ти ден потоков
- •44.Рейтингов оценка фин сост предпр
- •47.Ан динамики и факторов изменения объемов ден потоков
- •27.Ан факторов, влияющих на себестоим пер-ок и ппр
20.Значен, задачи и инфо база для анализа основн фондов.
В усл рын отнош. Наиб полн и рацион исп оф играет больш роль в увелич Vов произ-ой пр-ции, повыш эфф-ти работы предпр. Главн зад ан оф явл: 1) изуч состава, стр-ры и движ оф 2) оценка технич состоян оф, степ их обновления 3) изуч степ исп-я оф как по времени, так и по мощности 4) выявление резервов более полной загр-ки оф и разр-ка сфер влияния на эфф исп оф. Форма №3 прилож к балансу предпр, Форма № 4 отчет о налич и движ осн средств. Данные переоценки оф.
25.Значен, задачи и инфо база для анализа себестоим-ти
Снижен себест пр-ции явл важнейшим фактором развит эк-ки предпр и особ это важно в усл рын эк-ки, когда остоянно треб-ся сопост-ть рез-ты с затратами и покрытие затрат доходами. Осн зад ан St: 1) оценка вып пл по St пр-ции и ее изменен относ прошл лет или изменен в динамике. 2) выявление факторов, влияющих на уровень St. 4) определен стр-ного состава затрат относимых на St по отд-м статьям и по элементам затрат. 5) изучение уровня St по видам перераб-х гр. Ан должен заканч разраб конкр-х предлож по сниж St, т.е изыскание скрытых резервов предпр напр-х на сниж-е St. Источн инф-ции: по с/х комп – отчет о приб и уб (прилож 1 к балансу). Форма отч-ти Б-3 тр-го флота по законч-м рейсам. Планов и отчетн калькуляции St содерж судов в сутки экспл. Рейсов отчет капитана, план и отчетн данн об Q. По порту: Отчет Б-4 по порту, отчет о дох и расх мор порт-го хоз-ва, план и отчетн калькул St перегр раб, материалы план-эк отдела об Vах и стр-ре перераб гр, времени раб перегр обор.
23.Ан исп-я обор-я
В мор портах наиб активн частью явл обор-е, при ан в 1ю очередь необх уст-ть обеспеч-ть предпр обор-ем и полноту его исп-я. Обор вкл в себя след главн сост-щие: наличное обор (все имеющееся на предпр), уст-ое(смонтир-е и подгот-е к работе) и действующее (фактич работающее в данн пероид вне завис от прод-ти работы). Для хар-ки степ исп обор опр-ся след пок-ли: коэф исп наличн обор по уст-ным – опр-ся как отношу стан-го обор к наличн. Коэф исп наличн по действующ = отнош действ к наличн. Коэф исп устан обор-я = отнош действ к устан. Затем ан сроки ввода в экспл обор-я в лучаях наруш срока выд-ся конкр причи виновники. Такой ан обычно произ-ся на конкр дату. Для оц исп обор по врем опр-ся и исп-ся пок-ли интенс и экстенсив исп-я обор. Пок-ли экстенсивн исп обор: коэф исп обор по календ вр = Тфакт/Ткал; Коэф исп об по раб вр = Тфакт/Траб. Пок-ли интенс-ти исп обор опр-ся как отнош фактич V к план. Эти пок-ли хар-ся в динамике за ряд лет. Кинтеграц = Кинтенс*Кэкстенс исп.
28.Постатейный ан экспл-х расходов.
Задача ан расходов по статьям калькул закл в сопоставл фактич и план сумм расх по статьям затрат в динамике. Для ан расх строим табл (статьи расходов, Сумма расх (пред год,план, факт),экономия(по срав с пред годом, по сравн с планом)). Для выявл причин отклон общ суммы расх-ов необх детально рассмотреть кажд статью расходов. При ан расх на з/п необх рассм-ть ее соствляющие и факторы на нее влияющие.Напр на St пер-ки 1 т гр влияют 2 фактора. St=R/Q. Для ан факт, их кол-го измерен на себест ед пр-ции восп-ся индекс методом, разраб в союзморниипроект Ковалевой, согл этой методике влиян измен экспл расх на вып-е плана по себестоим и по Vму работ. ΔS – абс откл факт себест от зад;ΔК – приращ индекса себест; ΔК1 – приращ индекса себест по фактору эксплуатац расходов. ΔК2 приращ индекса себест по фактору Vа работ. Можно выполн ан расходов, испол-я след групп-ку. 1) эксплуатац расх/рейсовые (бункер, порт сборы, агентир-е, канальн сбор,брокерская комиссия, стивид расх, проч расх по коммерч менеджменту) 2) операц-ые расх по экипажу(фот, овертайм, отчисл на соц нужды, рацион питан, репатриация, мед расх, представит расх, тропическ расх, трансп расх в портах) по техн мен-ту(межрейсов ремонт, масло, приобрет и доставка воды, снабжен и ремонт ср-в связи и проч) расх по страхов и связи. 3) амортиз и заводск ремонт 4) админ расх(по сод-ю аппарата упр-я, общеэкспл расх и проч береговые хоз-ва). Подставив расх по привед статьям можно сост табл и вып-ть дет ан расх для разраб рекоммендац по их снижению.