Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
учебное пособие Гевло.doc
Скачиваний:
202
Добавлен:
22.04.2019
Размер:
12.51 Mб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

ГОУ СПО «Уфимский автотранспортный колледж»

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

по организации и управлению производством технического

обслуживания и ремонта автомобилей

в автотранспортных предприятиях

Уфа – 2004

От автора

«Учебное пособие» по организации и управлению производством ТО и ремонта автомобилей в АТП разработано для студентов ГОУ СПО «Уфимский автотранспортный колледж», обучающихся по специальности 1705.

Вопросы организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей в АТП рассматриваются в одном из разделов учебной дисциплины «ТО автомобилей и двигателей», а также эти вопросы являются основными при выполнении курсовых и дипломных проектов.

Для самостоятельного изучения вопросов организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей и затем четкого и

последовательного изложения их в пояснительных записках курсовых работ и дипломных проектов в значительной мере недостаточно учебной и технической литературы. При том в этой литературе вопросы организации и управления производством ТО и ремонта освещаются без подробного практического объяснения структур производства, производственных и технологических процессов ТО и ремонта подвижного состава в АТП.

Студенту самостоятельно по существующим учебникам очень трудно разобраться в «лабиринте» вопросов организации труда и производства, в управлении производством и производственными процессами

На учебных занятиях за отведенное время в рабочей программе дисциплины «ТО автомобилей и двигателей» подробно рассмотреть все вопросы организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей очень сложно. Отсюда у студентов возникают трудности в решении организационно-производственных и технологических вопросов по объектам проектирования курсовых и дипломных работ

Данное «Учебное пособие» устраняет «пробелы» учебной и технической литературы, так как в нем очень подробно и с большим количеством различных структурных, производственных и технологических схем, при чем последовательно и с практическим применением, рассматриваются вопросы организации и управления производством ТО и ремонта подвижного состава.

Имея данное «Учебное пособие», студенты ГОУ СПО «Уфимский автотранспортный колледж» могут в доступной форме получать знания и умения по таким проблемным вопросам, как организация и управление производством ТО и ремонта автомобилей, особенно в рыночных условиях хозяйствования АТП.

Введение

Производительность труда на автомобильном транспорте в различных условиях хозяйствования находится в прямой зависимости от технического состояния автомобилей. В свою очередь, техническое состояние автомобилей зависит от организации, технологии и качества работ при их диагностировании собственно техническом обслуживании (ТО) и ремонте. В тоже время, организация, технология и качество работ при диагностировании ТО и ремонте зависят от эффективности применения проверенной многолетним опытом планово-предупредительной системы ТО и ремонта подвижного состава.

Однако на ряде автопредприятий эта система, закреплённая «Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» («Положение-84») и доказавшая свою практическую ценность, подменяется «системой по потребности». Работы ТО автомобилей (особенно ТО-2) подменяются текущим ремонтом (ТР), на выполнение которого отвлекается до 90% всех ремонтных рабочих и материальных средств, а объём обязательных работ ТО выполняется лишь на 30…40%, диагностические воздействия выполняются не регулярно или вообще не выполняются.

С учётом качества выполняемых работ ТО и ремонта автомобилей, указанная выше «система по потребности» ведёт к низкой технической готовности автомобилей, особенно в грузовых автопредприятиях, а также к увеличению простоев автомобилей в ТО и ремонте.

Для повышения технической готовности автомобилей, сокращения их простоев в ТО и ремонте большинству автопредприятий (АТП) требуется особое внимание обратить на организацию и управление производством ТО и ремонта автомобилей. Каждое АТП не зависимо от его размера и типа, должно добиваться высокого уровня организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей как в целом по АТП, так и по организации технологических процессов ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей.

Студенты ГОУ СПО «Уфимский автотранспортный колледж», обучающиеся по специальности 1705, должны хорошо разбираться в вопросах организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей. Они должны знать, что недооценка роли организации и управления производством является основной причиной увеличения объёма ТР, общих затрат и простоев автомобилей. Самая прогрессивная техника (автомобили, оборудование) не может эффективно использоваться при низком уровне или устаревших методах организации производства и труда ремонтных рабочих.

Чтобы получить высокие результаты при технической эксплуатации автомобилей, необходимо, во-первых, иметь хорошие знания методов (систем, форм, способов) организации ТО, диагностирования и ремонта автомобилей, во-вторых, уметь изменять стиль и методы работы всего коллектива АТП, перестраивать работу ремонтных рабочих применительно к новым формам организации производства и труда.

Основной задачей данного «Учебного пособия» является систематизация существующих методов организации производства и труда при ТО и ремонте автомобилей, рассмотрение их с позиции практического применения и внедрения в различные по размеру и типам АТП.

Студенты ГОУ СПО «Уфимский автотранспортный колледж», обучающиеся по специальности 1705, могут использовать это «Учебное пособие» при выполнении курсовых и дипломных работ.