- •Основи технології машинобудування
- •Модуль 1. Характеристика методів виготовлення деталей в машинобудуванні
- •Тема 1.1. Виробничі та технологічні процеси в машинобудуванні
- •1.1.1. Вироби та їх елементи
- •1.1.2. Технологічні схеми складання виробів і принципи їх побудови
- •1.1.3. Поняття виробничого і технологічного процесів
- •1.1.4. Елементи технологічного процесу механічної обробки
- •1.1.5. Типи виробництва та їх характеристики
- •1.1.6. Поточний метод організації робіт на машинобудівному підприємстві
- •1.1.7. Види та визначення припусків на механічну обробку деталей, оцінка їх впливу на розмір заготовки
- •1.1.8. Технологічні бази, їх класифікація та вибір
- •Тема 1.2. Стандартизація допустимих відхилень розмірів, форм і розміщення поверхонь. Система допусків та посадок типових з’єднань
- •1.2.1. Взаємозамінюваність і поняття про допуски й квалітети
- •1.2.2. Посадки деталей вузлів транспортних засобів і системи їхнього утворення
- •1.2.3. Вибір посадок для з’єднання елементів виробів
- •1.2.4. Відхилення форми деталей і розміщення поверхонь
- •1.2.5. Шорсткість поверхонь деталі, її оцінка та технологічні шляхи забезпечення
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 1.3. Точність обробки в машинобудуванні
- •1.3.1. Методи точності механічної обробки для різних типів виробництва та їх характеристика
- •1.3.2. Шляхи забезпечення точності складальних робіт під час виробництва й ремонту виробів
- •1.3.3. Фактори, що впливають на точність обробки
- •1.3.4. Визначення поля розсіювання розмірів під час механічної обробки
- •1.3.5. Методи дослідження точності в машинобудуванні
- •1.3.6. Поняття про досягнуту та економічну точність
- •1.3.7. Шляхи підвищення точності механічної обробки
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 1.4. Якість поверхонь деталей машин
- •1.4.1. Поняття про якість поверхонь
- •1.4.2. Оцінка якості поверхні елементів технічних систем
- •1.4.3. Вплив якості поверхні на експлуатаційні властивості деталей
- •1.4.4. Технологічні фактори, що впливають на шорсткість поверхні деталей
- •Тема 1.5. Технологічність конструкції технічного засобу
- •1.5.1. Основні положення про технологічність і конструктивне відпрацювання конструкції
- •1.5.2. Методика оцінки технологічності розробки
- •1.5.3. Технологічність конструкції деталей, обумовлена обробкою різанням
- •1.5.4. Відпрацювання технологічності конструкцій елементів виробів з урахуванням методів отримання заготовок
- •1.5.5. Вплив технологічності конструкції на її собівартість
- •Запитання для самостійного контролю
- •Модуль 2. Загальні принципи проектування технологічних процесів у машинобудуванні
- •Тема 2.1. Проектування технологічних процесів обробки деталей механічних засобів
- •2.1.1. Цільове призначення технологічних розробок
- •2.1.2. Вихідні дані для проектування технологічних процесів
- •2.1.3. Види технологічної документації
- •2.1.4. Загальна методика та послідовність проектування процесів виготовлення деталей
- •2.1.5. Вибір методу виготовлення заготовок
- •2.1.6. Вибір установлюваних баз і складання маршруту обробки деталей
- •2.1.7. Технологічний контроль робочої документації
- •2.1.8. Типізація технологічних процесів
- •2.1.9. Автоматизоване проектування
- •Тема 2.2. Техніко-економічні порівняння розроблювальних варіантів процесів механічної обробки
- •2.2.1. Поняття про технічні норми часу
- •2.2.2. Складові норм часу для різних типів виробництва
- •2.2.3. Методи нормування робіт
- •2.2.4. Спрощені способи розрахунку технічних норм часу
- •2.2.5. Собівартість деталі та методи її визначення
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 2.3. Автоматизація технологічних процесів обробки заготовок
- •2.3.1. Цикл технологічної операції у процесі обробки заготовки різанням
- •2.3.2. Ступені автоматизації технологічних процесів
- •2.3.3. Продуктивність автоматичних ліній
- •2.3.4. Показники надійності автоматичних ліній
- •2.3.5. Промислові роботи
- •2.3.6. Управління технологічним обладнанням з використанням еом
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 2.4. Проектування технологічних процесів складання вузлів транспортних засобів
- •2.4.1. Основні поняття термінології процесу складання
- •2.4.2. Технологічність виробу при складанні
- •2.4.3. Вихідні дані, потрібні для розробки технологічних процесів складання
- •2.4.4. Організаційні форми складання
- •2.4.5. Характеристика методів складання
- •2.4.6. Створення технологічних процесів складання
- •2.4.7. Особливості проектування автоматичного складання
- •2.4.8. Критерії оцінки запроектованих технологічних процесів складання
- •Запитання для самостійного контролю
2.4.7. Особливості проектування автоматичного складання
Використана при конвеєрному складанні механізація у процесі подальшого розвитку переходить в автоматизацію процесів складання і служить ефективним засобом подальшого підвищення продуктивності праці.
У автоматичних і автоматизованих лініях складання орієнтація збираємих деталей або складальних одиниць здійснюється за допомогою різних пристроїв та механізмів, що забезпечують потрібне взаємне положення спряжених поверхонь. Для подачі деталей до робочих місць складання використовують бункирні пристрої, магазини, різні конвеєри. З’єднання виконуються універсальними та спеціальними механізованими струмовими, пневматичними і гідравлічними інструментами та пристроями. Особлива увага спрямовується на механізацію і автоматизацію виконання різьбових з’єднань, які складають до 25 % трудомісткості складання.
При автоматичному складанні важливу роль грають параметри шорсткості оброблених поверхонь і точність заготівки, що є основою можливості здійснення автоматичного з’єднання деталей. При такому складанні особливе значення має тривалість позицій, що визначають можливість здійснення процесу складання на потоку з певним тактом:
, (2.39)
де тривалість збираючої позиції;
час, потрібний для переміщення збираємих деталей до складальної позиції;
час орієнтації деталей;
час складання деталей;
час переміщення зібраних деталей на наступну складальну позицію.
Складову визначають із відношення
, (2.40)
де lм – довжина робочого ходу орієнтуючих механізмів, м;
V – швидкість руху механізмів, м/хв.
Складові і знаходять за виразом
, (2.41)
де l – довжина ланки від лотка магазина до складальної позиції, м;
V – швидкість переміщення збираних деталей, м/хв.
Час (хв.) визначається характером спряження (із зазором, з натягом і гвинтове). При спряжених деталях із зазором час складає:
, (2.42)
де h – висота падіння деталі, м;
g – прискорення вільного падіння, в технічних розрахунках приймається 9,81м/с2.
Якщо спряження здійснюється з натягом під пресом, то час буде
, (2.43)
де пподв.х – число подвійних ходів пресу за хвилину.
Час, потрібний на спряження гвинтового з’єднання:
, (2.44)
де lз – довжина різьбового з’єднання (загвинчування), мм;
n – частота обертання загвинчуваної деталі, хв-1;
- крок різьби, мм.
Таким чином, тривалість автоматичної складальної позиції визначається швидкостями переміщення різних механізмів, що використаються у автоматичному складальному процесі. Проектування технологічного процесу автоматичного та автоматизованого складання завершується розрахунком та розробкою циклограми.
2.4.8. Критерії оцінки запроектованих технологічних процесів складання
Розроблений технологічний процес складання повинен бути ефективним для заданих умов. Оцінку його ефективності можна проводити за наступними показниками:
1. Коефіцієнт завантаження складального робочого місця
, (2.45)
де t – час виконання однієї складальної операції;
B – кількість робітників на збиральному місці;
оперативний час, потрібний для складання.
2. Продуктивність збирального робочого місця (часова, змінна)
, (2.46)
де Т – робочий час, до якого віднесена продуктивність.
3. Середній коефіцієнт завантаження складальної лінії
, (2.47)
де пр.м – кількість робочих місць на лінії;
Кр.м.п – коефіцієнт завантаження п-го робочого місця.
4. Коефіцієнт трудомісткості складального процесу
, (2.48)
де Тск – трудомісткість процесу складання;
сумарна трудомісткість технологічних процесів, що входять до складальної одиниці.
Цей показник дуже важливий, бо характеризує виготовлення збиральної одиниці в цілому. Звичайно він складає 0,1-0,4.
5. Порівняння собівартості варіантів технологічного процесу складання
Підсумовуючи собівартість виконання окремих складальних операцій, отримуємо загальну собівартість складання вузла або виробу для різних технологічних варіантів і вибираємо найбільш економічний. Собівартість є основним критерієм, який в сукупності з іншими техніко-економічними показниками служить основою для виробу оптимального варіанта технологічного процесу складання.