1. Виды расчетов пути. Цель и задачи расчета

2. Виды воздействий на ЖДП

3. Воздействия на путь от подвижного состава. Виды колебания кузова на рессорах

4. Воздействия на путь от подвижного состава. Виды неровностей пути и колес подвижного состава

5. Воздействия на путь природно-климатических факторов

6. Виды напряжений в рельсах

7. Собственные напряжения в рельсах. Напряжения, вызванные технологией изготовления

8. Собственные напряжения в рельсах. Эксплуатационные напряжения

9. Местные напряжения в рельсах. Контактные напряжения.

10. Местные напряжения в рельсах. Подголовочные напряжения, напряжения концентрации при переходе из головки в шейку рельса, напряжение в зоне болтовых отверстий

11. Влияние местных напряжений в рельсах на образование дефектов контактно-усталостного характера по рисункам 21 и 30

12. Цель и задачи расчета пути на прочность

13. Основные предпосылки и допущения к расчетной схеме расчета пути на прочность, принятого в инженерной практике.

14. Оценочные критерии прочности пути.

15. Упругие характеристики пути

16. Статический расчет пути на прочность.

17. Эпюры M, Q. Анализ линий влияния μ(kx ), η(kx)

18. Эквивалентные грузы. Выбор расчетной оси

19. Основные положения динамического расчета пути на прочность

20. Вероятностный характер сил, действующих на рельс

21. Определение среднединамического давления колеса на рельс

22. Определение составляющих динамического давления колеса на рельс

23. Определение максимального динамического давления колес на рельс

24. Определение среднеквадратического отклонения от среднего значения динамического давления колеса на рельс

25. Определение напряжений в основных элементах ВСП

26. Определение напряжений на основной площадке земляного полотна. Предпосылки и допущения, заложенные в расчетную схему

27. Определение напряжений на основной площадке земляного полотна от наиболее массового грузового вагона. Предпосылки и допущения, заложенные в расчетную схему

28. Бесстыковой путь. Сущность работы.

29. Температурные силы и напряжения.

30. Особенности работы бесстыкового пути

31. Требования, предъявляемые к конструкции бесстыковоо пути

32. Расчет бесстыкового пути на прочность

33. Расчет бесстыкового пути по условию устойчивости. Методы определения критической силы

34. Комплексный расчет пути на прочность и устойчивость

35. Определение возможного интервала закрепления бесстыкового пути. Режим работы бесстыкового пути: без сезонных разрядок напряжения и с двумя сезонными разрядками напряжений

36. Определение оптимальной температуры закрепления бесстыкового пути

37. Температурный выброс пути. Причины, механизм явления и отличительные признаки.

38. Температурный выброс и сдвиг пути под колесами поезда.

39. Влияние работы путевых машин на напряженно-деформированное состояние бесстыкового пути.

40. Влияние угона пути на напряженно-деформированное состояние рельсовых плетей бесстыкового пути.

41. Суточная работа бесстыкового пути (зима, лето)

42. Влияние кривизны пути на величину возможного интервала закрепления рельсовых плетей на постоянный режим эксплуатации.

43. Причины появления контактно-усталочных повреждений (дефектов 11, 21, 30Г, 30В)