Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory1.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
15.04.2019
Размер:
484.86 Кб
Скачать

2.29 Магистральные нефтепроводы

К магистральным нефтепроводам (МНП) относятся трубопроводы протяженностью свыше 50 км и диаметром от 219 до 1220 мм включительно, предназначенные для транспортировки товарной нефти из районов добычи до мест потребления или перевалки на другой вид транспорта.

В зависимости от диаметра (мм) магистральные нефтепроводы подразделяются 4 класса ( 1000 - 1200, 500 – 1000, 300 – 500, менее 300).

По условиям укладки и сложности переходов делятся на категории (переходы нефтепроводовт через водные преграды, через болото, переходы под автомобильныкми и железными дорогами и т.д.). Магистральный нефтепровод, в общем случае, состоит из следующих комплексеов сооружений:

- подвлодящие трубопроводы;

-головная и промежуточные нефтеперекачивающие станции (НПС);

- конечный пункт;

- линейные сооружения.

Подводящие трубопроводы связывают источники нефти с головными сооружениями магистрального нефтепровода. Головная НПС предназначена для приема нефти с промыслов, учета нефти и ее закачки из резервуаров в трубопровод. Головная НПС располагается вблизи нефтепромыслов. Промежуточные НПС восполняют энергию, затраченную потоком на преодоление сил трения, и обеспечивают дальнейшую перекачку нефти. Размещаются по трассе трубопровода согласно гидравлическому расчету (через каждые 50 - 200 км). Конечным пунктом магистрального нефтепровода является нефтеперерабатывающий завод или крупная перевалочная нефтебаза. На магистральных нефтепроводах большой протяженности организуется эксплуатационные участки длиной от 400 до 600 км. К линейным сооружениям магистрального нефтепровода относятся: собственно трубопровод (или линейная часть); линейные задвижки;

средства защиты трубопровода от коррозии (станции катодной и протекторной защиты, дренажные установки); переходы через естественные и искусственные препятствия (реки, дороги и т.п.); дома обходчиков; вертолетные площадки. Вдоль трассы трубопровода прокладываются грунтовые дороги, линии электропередачи, а также линии связи диспетчерского назначения. Собственно трубопровод - основная составляющая магистрального

нефтепровода - представляет собой трубы, сваренные в «нитку», оснащенные камерами приема и пуска скребков, разделителей, диагностических приборов, а также трубопроводы-отводы (лупинги).

2.30 Методы увеличения производительности скважин.

Методы повышения продуктивности или приемистости скважин -обработка призабойной зоны (ОПЗ) – обозначает совокупность технологий локального воздействия на пласт в непосредственной близи от скважины (обычно осуществляется через добывающие скважины). Цель ОПЗ - обеспечение заданных или восстановления утраченных эксплуатационных характеристик скважины без указания связи с состоянием извлекаемых запасов нефти (кислотные обработки, ГРП, ГПП, торпедирование, вибрационное воздействие, тепловая обработка), Производительность нефтяных и газовых скважин и по­глотительная способность нагнетательных зависят главным образом от проницаемости пород, складывающих продуктив­ный пласт. Чем выше проницаемость пород в зоне действия той или иной скважины, тем выше производительность эксп­луатационной скважины или поглотительная способность на­гнетательной скважины и наоборот. Проницаемость по­род призабойной зоны скважин улучшают путем искусствен­ного увеличения числа и размеров дренажных каналов, увели­чения трещиноватости пород, а также путем удаления парафи­на, смол и грязи, осевших на стенках поровых каналов. Методы увеличения проницаемости пород призабойных зон скважин можно условно разделить на химические, меха­нические, тепловые и физические. Часто для получения луч­ших результатов эти методы применяют в сочетании друг с другом или последовательно. Химические методы воз­действия дают хорошие результаты в слабопроницаемых кар­бонатных породах. Их успешно применяют также в сцемен­тированных песчаниках, в состав которых входят карбонат­ные включения и карбонатные цементирующие вещества. Механические методы обработки применяют обычно в плас­тах, сложенных плотными породами, с целью увеличения их трещиноватости. Тепловые методы воздействия применяют для удаления со стенок поровых каналов парафина и смол, а также для интенсификации химических методов обработки призабойных зон . Физические методы предназначены для удаления из призабойной зоны скважины остаточной воды и твердых мелкодисперсных частиц, что в конечном итоге уве­личивает проницаемость пород для нефти.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]