- •Введение
- •1. Характеристика ремонтной службы базового предприятия
- •1.1. Структура огм
- •1.2. Структура и оснащенность рмц
- •1.3. Существующий на предприятии принцип организации организации ремонта
- •1.4. Замеченные недостатки в ремонтном производстве и предложения по их устранению
- •2.Назначение и техническая характеристика станка
- •2.1. Назначение вертикально-сверлильного станка 2н125
- •2.3. Назначение и устройство ремонтируемого узла
- •3.Подготовка к ремонту
- •3.1. Технологическая подготовка к ремонту
- •3.2. Материальная подготовка к ремонту
- •3.3. Организационная подготовка к ремонту
- •3.4. Предварительная дефектация
- •4.Ремонт станка
- •4.1. Разборка станка
- •Очистка и промывка деталей
- •Составление подробной дефектной ведомости
- •Разработка технологического процесса изготовления шпинделя
- •Разработка технологического процесса восстановления
- •5.Экономическая часть
- •5.1.Расчёт трудоёмкости ремонта станка
- •1. Исходные данные:
- •5.3. Разработка графика ремонта станка
- •Сетевой график капитального ремонта сверлильного станка 2н135
- •6. Расчет ремонтно-механического цеха (рмц)
- •6.1. Исходные данные
- •6.2. Определение количества станков рмц
- •6.3. Выбор оборудования рмц по типам
- •6.4. Расчет площади рмц
- •6.5. Определение площадей участков и отделов рмц
- •7.Мероприятия по охране труда и технике безопастности в рмц
- •7.1. Мероприятия по охране труда
- •Правила безопасности при выполнении ремонтных работ специальным инструментом и на станках
- •Правила безопасности при пользовании подъемно-транспортными устройствами.
- •Электробезопасность при ремонтных работах.
- •7.2. Мероприятия по обеспечению противопожарной безопасности в рмц
- •7.3. Мероприятия по охране окружающей среды
- •Список литературы
-
Разработка технологического процесса восстановления
шпинделя
Технологический процесс ремонта шпинделя заключается в:
а) в восстановлении внутреннего конуса Морзе № 3
б) в восстановлении подшипниковых шеек
Восстановление подшипниковых шеек можно выполнить различными способами. Одними из таких способов являются: осталивание, наплавка, хромирование, либо же деталь не подлежит восстановлению и бракуется.
Восстановление конуса Морзе № 3 можно выполнить следующим образом – подрезать передний торец шпинделя и шлифовать конус Морзе.
005 Токарная
-
Установить шпиндель на станке
-
Выверить шпиндель по наружной шлицевой поверхности с допуском 0,03мм
-
Закрепить
-
Зачистить центровое отверстие.
Шероховатость обрабатываемой поверхности Ra 0,63
-
Снять деталь
010 Контрольная
Контроль ОТК
015 Шлифовальная
-
Установить шпиндель на станке
-
Выверить шпиндель по неизношенным местам подшипниковых шеек с допуском 0,01мм
-
Шлифовать торец .
-
Шлифовать конус предварительно до вывода износа .
Конусность отверстия Морзе 3
Шероховатость обрабатываемой поверхности Ra 0,63
5.Снять деталь
020 Контрольная
Контроль ОТК
025 Слесарная
В конусное отверстие запрессовать технологическую пробку
030 Шлифовальная
-
Установить шпиндель на станке в центрах
-
Закрепить
-
Шлифовать последовательно поверхности Г и Д до вывода износа
Шероховатость обрабатываемой поверхности Ra 0,63
-
Снять деталь
035 Контрольная
Контроль ОТК
040 Гальваническая
1. Предохранить поверхности не подлежащие хромированию
2. Хромировать поверхности Г и Д(толщина слоя 0,2 мм)
045 Контрольная
Контроль ОТК
050 Слесарная
Выпрессовать технологическую пробку из конусного отверстия шпинделя
050 Шлифовальная
1. Установить шпиндель на станке
2. Закрепить в центра
3. Шлифовать конус окончательно до чертежного размера с проверкой
Шероховатость обрабатываемой поверхности Ra 0,63
Технологические требования:
Допуск радиального биения отверстия относительно оси поверхности Г и Д не более:
0,006 мм – у торца шпинделя
0,01 – на расстоянии 300 мм от конца шпинделя
4. Снять деталь
055 Контрольная
Контроль ОТК
5.Экономическая часть
5.1.Расчёт трудоёмкости ремонта станка
Определяем исходные данные для разработки сетевого графика ремонта станка, количество рабочих и их квалификацию.
1. Исходные данные:
-
количество смен работы станка (Кс.м.) : 2 Кс.м.
-
категория ремонтной сложности механической Rм = 6,5 и электрической части Rэ = 2
-
количество смен работы ремонтной бригады (Ксм.р.) : Ксм.р 1
2. Определяем трудоемкость ремонта станка:
Трудоемкость капитального ремонта механической части:
Ткр.м.= Rм×τкр = 6,5 · 36 = 234 норм.ч (5.1)
где Rм — категория ремонтной сложности механической части;
τкр — норма времени на капитальный ремонт механической части одной единицы ремонтосложности, ч/1rм
Трудоемкость капитального ремонта электрической части:
Ткр.э.= Rэ×τкр.э. = (2 - 0,5)· 10 = 15 норм.ч (5.2)
где Rэ — категория ремонтной сложности электрической части;
τкр.э. — норма времени на капитальный ремонт электрической части одной единицы ремонтосложности, ч/1 rэ.
Общая трудоемкость капитального ремонта станка (за исключением станочных работ и ремонта электродвигателей):
∑Ткр= Ткр.м + Ткр.э, = 234 +15= 249 норм.ч (5.3)
3. Определеяем продолжительность простоя станка:
Нормативное время простоя станка в капитальном ремонте (ремонтируется механическая часть):
Tnp = Rм×τnp., = 6,5 · 18 = 117 часа (5.4)
где t — норма продолжительности простоя оборудования, ч/1r.
Нормативный простой станка в ремонте:
Тпр 117
Dпр = —————— = —————— = 8 дней (5.5)
8 · Ксм 8 · 2
где Ксм — плановая сменность работы станка в цехе.
4. Определяем численность ремонтной бригады:
Расчетное наименьшее количество рабочих в бригаде (в т.ч. слесарь-электрик):
(τкр+ τкр.э.)×Ксм (36 + 10) · 2
Nрем = ——————— = —————— = 5,1 ≈ 5 чел. (5.6)
τпр× Ксм.р. 18 · 1
где Ксм.р. — плановая сменность работы ремонтной бригады (число смен).
Из полученного числа рабочих сформировать состав бригады. Н-р:
Состав бригады:
слесарь VI разряда (бригадир) 1 чел.
слесарь IV разряда 1 чел.
слесарь III разряда 1 чел.
слесарь II разряда 1 чел.
слесарь-электрик IV разряда 1 чел.
Определяем количество дней для ремонта станка в соответствии с общей трудоемкостью его ремонта:
∑ Ткр 249
Dпр = ——————— = ——————— = 6,23 ≈ 7дней (5.7)
8×Nрем× Ксм.р. 8 · 5 · 1
Вывод: В ходе практической части работы рассчитано, что бригада из пяти рабочих выполнит ремонт станка 2Н125 за 8 дней.