2.5 Расчет электротяговых характеристик тэд

Расчет электротяговых характеристик

где F_Д и v_Д - соответственно сила тяги и скорость

одного колесно-моторного блока проектируемого тепловоза соответственно, производим в следующей последовательности:

а) на построенных электромеханических характеристиках задаемся несколькими значениями токов ТЭД (I _Д) для всех режимов работы двигателя (ПП; ОП1; ОП2) и соответственно

им определяем ;

б) для найденных значений М_д и n_Д рассчитываем силу тяги и скорость по формулам:

(12)

(13)

Расчет производим для величины тока I_Д=800А:

Таблица 6 Расчеты для значения тока т 600А-до 1300А

Режим работы		Значение тока IД, А
		600	700	800	900	1000	1100	1200	1300
ПП		23,5	31,4	45,2	67,6	108	185	300	330
ОП1		15,3	20,6	28,3	41,7	63	94,5	121,6	116
ОП2		10,3	13,6	18,4	26	38	56,7	79	89

Рисунок 6 Зависимость для трех режимов работы ТЭД

Таблица 7 Расчеты для значения тока т 600А-до 1300А

Режим работы		Значение тока IД, А
		600	700	800	900	1000	1100	1200	1300
ПП		63	46,7	33,2	22,2	13,9	8,15	5	4,57
ОП1		97,8	73	52,3	36	23,8	16	12,3	13
ОП2		144	110	81	57,4	39,2	26,3	18,8	16,5

Рисунок 7 Зависимость для трех режимов работы ТЭД

2.6 Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза

Тяговой характеристикой тепловоза называется зависимость касательной силы тяги тепловоза от скорости движения.

Тяговую характеристику строят в следующей последовательности:

а) задают несколько значений скорости тепловоза и по кривой

определяют значения силы тока для каждого значения скорости (в соответствии с режимом работы (ПП, ОП1, ОП2);

б) по кривой определяют значения силы тяги одного колесно-моторного блока каждого значения I_Д;

в) рассчитывают касательную силу тяги тепловоза для каждого значения скорости по формуле:

где m –количество колесно-моторных блоков.

Для наложения на тяговую характеристику ограничения по сцеплению колес локомотива с рельсами строят зависимость:

где -сцепной вес тепловоза (принять по тепловозу-образцу)

-расчетный коэффициент сцепления.

Для проектируемого тепловоза расчет коэффициента сцепления проведем по формуле

Аналогичные расчеты производят для скоростей от 10, 15, 20 , 25 ка/ч.

Таблица 8 Результаты расчета силы тяги тепловоза

Режим работы		Значение тока IД, А
		600	700	800	900	1000	1100	1200	1300
ПП		141	188	271	405	648	1110	1800	1980
ОП1		92	124	170	250	378	567	729	696
ОП2		62	82	110	156	228	340	474	534

Рисунок 8 Зависимость для трех режимов работы ТЭД

Таблица 9 Результаты расчета ограничения по сцеплению

	км/ч	0	5	10	15	20	25
	-	0.29	0.271	0.251	0.235	0.223	0.213
	кН	522	488	452	423	401	383

Таблица 10 Результаты расчета тяговой характеристики

v		20	30	40	50	60	70	80	90	100
ПП	IД	828	736	644	552
	FК	405	271	188	141
ОП1	IД				736	690	644	598
	FК				170	154	123	107
ОП2	IД							736	690	662
	FК							110	94	81