2. Формулирование и обоснование целостной системы политико-управленческих рекомендаций заказчику. Проектирование основных направлений и способов воздействия.

Диагностические выводы:

1. Проект «расширение Москвы» находится на стадии планирования, а не на стадии реализации, что является плюсом, так эта инициатива еще может быть приостановлена. Возможный проект обсуждается экспертами и научным сообществом и уже были созданы некоторые альтернативные проекты. Например, эксперты полагают, что расширение в сторону Рублево-Успенского шоссе может быть более благоприятным. С экономической точки зрения, проект является нерентабельным, но бюджет Москвы и МО при должной поддержке государства могут позволить себе его реализацию, однако, вопрос недостатка средств всегда будет стоять остро из-за отсутствия частных и иностранных инвестиции.

2. Инвестиционная непривлекательность проекта и опасения резкого роста коррупции омрачают перспективы воплощения этого проекта.

Прогностические выводы

Проект «расширение Москвы» в том виде, в котором он существует сейчас не сможет решить проблем Москвы, несмотря на перенос части государственных учреждений в новые территории, вся сеть бизнес структур останется в «старом» центре Москвы, что лишь усугубит транспортную проблему. Действительно в 2 раза снизится плотность населения Москвы, но фактически это произойдет лишь на бумаге, за счет присоединения обширных лесных массивов.

Пакет практических рекомендаций заказчику:

При реализации этого проекта Мэрии Москвы следует:

1. Сконцентрироваться на минимизации негативных эффектов, таких как усугубление транспортной ситуации, повышение цен на жилье, ухудшение инфраструктуры и в целом снижение уровня жизни в г. Москва.

2. Сделать проект максимально «прозрачным» с финансовой точки зрения, чтобы стимулировать приток частных инвестиций.

3. Использовать систему тендеров для реализации проекта и снижения его стоимости.

4. Тщательно проработать проект в тесном сотрудничестве с экспертным сообществом прежде, чем начать его реализовывать.

5. Пригласить мировых экспертов по урбанизации и развитию городов к участию в работе над проектом.

6. Обратить внимание на растущую социальную напряженность, связанную с резким разрывом в уровне жизни в Москве и МО, городами Центральной России и и другими частями страны. Движение против расширения Москвы под лозунгом «Присоединим Москву к России» имеет широкую поддержку в интернете и может пагубно сказаться на реализации проекта.

7. Разрабатывать альтернативные проекты и рассматривать варианты.

II. Аспект транспортного и городского планирования в решении о расширении г. Москва и его влияние на развитие города (до 2014 г.).

1. Дескриптивная аналитика и нормативная диагностика (комплекса/сегмента) проблемно-политической ситуации (ппс).

1.1.Сбор данных в соответствии с индикаторами, сфрмуированными в модели-гипотезе (“макро-/микро-“), и посредством инструментов, определенных в рамках рабочей методики.

Данные индикаторов, выделенных в первой части работы (эссе 1)

Сфера городского и транспортного планирования

Объем финансовых средств Развитие городского планирования Развитие транспортного комплекса

Показатели планирования общего бюджета Объем инвестиций Перенос финансовых и административных центров за пределы МКАД Средняя плотность застройки Зонирование использования земли Цены на недвижимость Показатели скорости и интенсивности движения Статистика пробок Показатели транспортно-эксплуатационного состояния Показатели доступности и комфорности перевозок