- •1.Выбор варианта и порядок выполнения работы
- •2. Содержание отчёта
- •3.Теоретические сведения
- •3.1 Конструктивно-технологические особенности деталей
- •3.2 Характерные дефекты и способы восстановления
- •3.3 Выбор способа восстановления поверхности детали
- •Подбор оборудования и назначение припусков на механическую обработку
- •Разработка маршрута восстановления детали
- •Проектирование технологической операции
- •Правила оформления технологической документации
- •4.Контрольные вопросы
- •Карта технических условий на дефектацию деталей
- •Состав граф Технологических карт
- •Оглавление
- •Технология и организация восстановления деталей
- •И сборочных единиц при сервисном сопровождении
- •Методические указания к выполнению контрольной работы
4.Контрольные вопросы
1. Виды технологий, применяемых в авторемонтном производстве.
2. Сущность, преимущества и недостатки маршрутной технологии.
3. Исходные данные и методика проектирования технологического
процесса восстановления деталей.
4. Типовые технологические процессы восстановления деталей
различных классов.
5. Критерии выбора рационального способа восстановления.
6. Особенности базирования деталей при их восстановлении.
7. Основные методы контроля скрытых дефектов.
8. Современные способы восстановления деталей.
9. Чем ограничивается число ремонтных размеров для деталей класса валов?
10. Преимущества и недостатки восстановления деталей способом давления.
11. Классификация видов сварки (наплавки) и область их применения.
12. Особенности сварки чугуна, легированных сталей и цветных
металлов.
13. Виды металлизации. Подготовка деталей к нанесению
металлизационных покрытий.
14. Хромирование деталей, способы получения пористых покрытий.
15. Сущность процесса железнения. Его преимущества и недостатки.
16. Сущность и область применения электроискровой обработки.
17. Полимерные материалы, их свойства и область
применения в авторемонтном производстве.
18. Упрочнение деталей в процессе их восстановления.
19. Исходные данные для разработки технологического
процесса изготовления детали.
20. Стадии разработки технологического процесса.
21. Станочные приспособления
22. Оборудование для восстановления деталей
23. Что называется припуском на механическую обработку?
24. Причины появления дефектного слоя.
25. Физико-механические и геометрические свойства поверхностного
слоя деталей и их влияние на работоспособность сопряжений.
26. Какие параметры при механической обработке деталей влияют
на шероховатость поверхности?
27. Какими параметрами характеризуется точность изготовления деталей.
28. Изложить сущность производственного и технологического процессов.
29. Указать основные элементы технологической операции.
30. Основные мероприятия охраны труда и окружающей среды
при восстановлении деталей сваркой, гальванопокрытиями и
полимерными материалами.
ЛИТЕРАТУРА
-
Ремонт автомобилей / С.И. Румянцев, А.Г. Боднев, Н.Г. Бойко и др.; под ред. С.И. Румянцева. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1988. – 327 с.
-
Усков В.П. Справочник по ремонту базовых деталей двигателей. – Брянск, 1998. – 589 с.
-
Курсовое проектирование по восстановлению деталей: учеб. пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. / А.П. Улашкин, Н.С. Тузов. – Хабаровск: Изд-во Хабаровск. гос. техн. ун-та, 2003. – 115 с.
-
Улашкин А.П. Восстановление деталей и узлов автомобиля: учеб. посо-бие. – Хабаровск: Изд-во Хабаровск. гос. техн. ун-та, 2002. – 205 с.
-
Богодухов С.И., Гребенюк В.Ф., Проскурин А.Д. Обработка упрочненных поверхностей в машиностроении и ремонтном производстве: учеб. пособие. – М.: Машиностроение, 2005. – 256 с.
-
Справочник технолога-машиностроителя. В 2 т / под ред. А.Г. Косиловой и Р.Г. Мещерякова. – М.: Машиностроение, 1986. Т.1, Т.2. – 495 с.
-
Бабук В.В., Шкред В.А. Проектирование технологических процессов механической обработки в машиностроении. – Минск: Высшая школа, 1987. – 255 с.
-
Есенберлин Р.Е. Восстановление автомобильных деталей. Технология о оборудование/ -М.: Машиностроение ,1995
-
Капитальный ремонт автомобилей. Справочник/Под ред. Р.Е.Есенберлина-М.: Транспорт,1989
ПРИЛОЖЕНИЕ 1.
Вариант задания
Последняя цифра шифра |
Марка Автомобиля |
Наименование агрегата, системы, механизма |
Наименование детали |
Наименование дефектов |
0 |
ГАЗ-53А |
Передний мост |
Поворотная цапфа |
Износ шеек под подшипники и отверстий во втулках под шкворень
|
1 |
ЗИЛ-130 |
Двигатель (кривошипно-шатунный механизм) |
Коленчатый вал |
Износ коренных и шатунных шеек ниже предельного ремонтного размера
|
2 |
МАЗ-5335 |
Коробка передач |
Первичный вал коробки передач
|
Износ шлицев по толщине |
3
|
КрАЗ-257 |
Задний мост
|
Полуось |
Износ шлицев и отверстий во фланце |
4 |
КамАЗ-5320 |
Двигатель (газораспределительный механизм) |
Распределительный вал |
Износ опорных шеек (ниже предельного ремонтного размера) и кулачков
|
5
|
УАЗ-469 |
Рулевое управление |
Вал сошки руля |
Износ опорной поверхности и срыв резьбы
|
6
|
ГАЗ-53А |
Тормозная система |
Разжимной кулак |
Износ опорных шеек |
7 |
ЗИЛ-130 |
Задний мост |
Крестовина дифференциала
|
Износ шипов под саттелитами |
8 |
КамАЗ-5320 |
Двигатель (кривошипно-шатунный механизм)
|
Коленчатый вал |
Износ шпоночных канавок |
9 |
МАЗ-5335 |
Двигатель (система охлаждения и смазки)
|
Вал масляного насоса |
Износ поверхностей трения |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2.