Карта технических условий на дефектацию деталей

Деталь

Вал

Номер детали

Материал

Сталь жаростойкая

Сталь

40Х10С2М

Твердость

HRC

35…40

Номер

дефекта

по эскизу

Возможные

дефекты

Способ установления

дефекта

и контрольный

инструмент

Размер,мм

Заключение

По рабочему чертежу

Допустимый без ремонта

1

Износ посадочного места под подшипник

Микрометр, скоба специальная

35-0,025

34,975

ремонтировать

Деталь, вид сопряжения и характер работы

Материал сопряженных деталей

Способ восстановления

Хроми-рование

Желез-нение

Напы-ление

Вибро-дуговая наплавка

Наплавка под сло-ем флюса

Ручная дуговая наплавка

Вал-подшипник скольжения при статической нагрузке

Баббит

1,5

0,75

0,9

0,95

0,85…0,9

-

Бронза

0,95

0,83

0,85

0,95

0,85…0,9

-

Вал-подшипник скольжения при знакоперемен- ной нагрузке

Баббит

1,25

0,85

0,6…1

0,8

0,85

-

Бронза

1

0,8

-

-

-

-

Валы и оси – бронзовые втулки

Бронза

-

-

-

1

0,8…0,9

0,7…0,75

Цилиндрический стержень с возвратно-поступа-тельным перемещением – направляющие

Серый чугун

2,5

0,83

-

-

-

-

Фиксированные стержни-втулки с вращательным перемещением

Чугун

1,5

0,9

-

-

-

-

Бронза

0,64

0,57

-

-

-

-

Цилиндрические поверхности кре-стовин

Сталь легированная

-

-

-

0,87

-

-

Цилиндрические поверхности дета-лей по посадке: с гарантирован-ным натягом;

по переходной посадке;

по посадке с зазором

Сталь шарикоподшип-

никовая

1,3…1,4

0,7…0,74

-

0,87

-

-

1,58

0,54

0,73

0,94

-

-

-

-

0,74

1

1

0,9

Шлицевые поверхности

Сталь

легированная

-

-

-

-

0,8…1

0,64…0,75

Наружные резьбы на валах

Сталь углеродистая

-

-

-

0,85…1

0,9…1

0,8…0,9