Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МК Лукин.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.12.2018
Размер:
2.53 Mб
Скачать

Федеральное агентство по образованию

Самарский государственный

архитектурно – строительный университет

Кафедра МДК

Пояснительная записка

к курсовому проекту №2

по металлическим конструкциям

«Стальной каркас одноэтажного производственного

здания с мостовыми кранами»

Выполнил:

студент 4 курса

ФПГС гр. П – 31

А.О. Лукин

Проверил:

О.Н. Соловьева

Самара 2006

Содержание

  1. Исходные данные.

Задание № 9

На курсовой проект по металлическим конструкциям

Студенту _Лукину Алексею Олеговичу_______курса_IV_

группы _П-31_______фаукльтета _ПГС_

Дата выдачи задания _10_сентябряя_2006г._

Срок выполнения проекта _декабрь_2006г._

Разработать проект металлического каркаса одноэтажного производственного здания с мостовыми кранами.

Исходные данные

  1. Место постройки _г.Барнаул_

  2. Длина здания _12х18_м, шаг рам _6/12_м.

  3. Количество пролетов _2_шт, величина пролетов _24_м.

  4. Грузоподъемность и режим работы кранов _15_т.

  5. Отметка подкранового рельса _16.6_м.

  6. Кровля здания: по прогонам, по крупнопанельным плитам.

  7. Здание: отапливаемое, неотапливаемое.

  8. Стены здания: самонесущие, навесные.

  9. Освещение здание: боковое, фонарное.

  10. Материал конструкций _С245_.

  11. Класс бетона фундамента _В15_.

  12. Разработать рабочий чертеж отправочного элемента: сквозного ригеля

( уголки ), колонны.

Примечание

Ненужное зачеркнуть.

Подпись руководителя ____________________

  1. Определение основных размеров каркаса.

    1. Определение основных размеров рамы.

Пролет мостового крана:

где L – пролет поперечной рамы ( L=24м ).

КР – расстояние между разбивочной осью и осью подкрановой балки ( КР=750мм ).

Расстояние от головки кранового рельса до низа несущих конструкций покрытия:

где НКР – габаритный размер крана по высоте по [1] ( НКР=2.3м ).

а1 – зазор между верхом габарита крана и низом покрытия ( а1=200мм ).

Полная высота цеха:

где h1 – отметка головки кранового рельса ( h1=16.6м ).

Полная высота поперечной рамы:

где h3 – заглубление низа базы колонны ( h3=1м ).

    1. Определение размеров колонны.

Длина верхней (надкрановой) части:

где hБ – высота подкрановой балки по [1] ( hБ=1300мм ).

hP – высота кранового рельса [1] ( hP=120мм ).

Длина нижней (подкрановой) части:

Высота сечения верхней части колонны hB принимаем из условия ,

принимаем hB=500мм.

Проверка назначения размера КР:

где В1 – свес габарита мостового крана за ось рельса по [1] ( B1=260мм ).

С1 – минимальный зазор между краном и колонной ( С1=60мм ).

Высота сечения нижней части колонны:

- для колонн крайних рядов:

- для колонн средних рядов:

Рис.1

  1. Сбор нагрузок.

    1. Снеговая нагрузка.

Место строительств: г. Барнаул.

Снеговой район: III ( по приложению к СНиП 2.01.07-85 ).

Нормативная снеговая нагрузка на 1м2 покрытие, вычисляемая по формуле 5[2].

где S0 – нормативное значение снегового покрова на 1м2, принимаемое по табл.4[2] ( S0=1кН ).

 - коэффициент перехода от веча снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, принимается в соответствии с табл.3[2] ( =1 тат как <25 ).

Расчетная снеговая нагрузка на 1м2:

где fp – коэффициент надежности по нагрузки [2] ( fp=1.6 ).

Расчетная снеговая нагрузка на 1п.м. фермы:

где b – шаг ферм ( b=6м ).

Узловая расчетная снеговая нагрузка на ферму:

    1. Ветровая нагрузка.

Ветровой район: III ( по приложению к СНиП 2.01.07-85 ).

Нормативное значения ветровой нагрузки, вычисляемое по формуле 6[2]

где w0 – нормативное значение ветрового давления, принимаемое по табл.5 [2] ( w0=0.38кПа ).

с – аэродинамический коэффициент ( наветренная сторона - с=+0.8; подветренная – с=-0.6 ).

k – коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте, принимаемый по табл.6 [2].

Нагрузка

Наветренная

Подветренная

K

W5.000

0.228

-0.171

0.75

W10.000

0.304

-0.228

1

W15.180

0.343

-0.258

1.13

W16.600

0.354

-0.266

1.165

W19.200

0.374

-0.28

1.23

W20.000

0.38

-0.285

1.25

Расчетное значения погонной ветровой нагрузки.

где fp – коэффициент надежности по нагрузки [2] ( fp=1.4 ).

В – шаг рам ( В=12м ).

Нагрузка

Наветренная

Подветренная

K

W5.000

3.83

-2.873

0.75

W10.000

5.107

-3.83

1

W15.180

5.769

-4.326

1.13

W16.600

5.95

-4.462

1.165

W19.200

6.282

-4.711

1.23

W20.000

6.384

-4.788

1.25