- •1. Страхова послуга як специфічний товар
- •2. Служба маркетингу страхових компаній і її функції
- •3. Вивчення і формування попиту на страхові послуги
- •4. Продаж через посередників: права і обов'язки страхових посередників
- •5. Роль реклами в реалізації страхових послуг
- •6. Поняття і основні вимоги до страхових договорів
- •7. Етапи проходження страхової угоди
- •8. Андеррайтинг: оцінка ризику
- •9. Змішане страхування життя
- •10. Страхування дітей, як один із видів страхування життя
- •11. Страхування до вступу в шлюб
- •12. Страхування пенсій
- •13. Обов'язкові види страхування від нещасних випадків
- •14. Індивідуальне страхування громадян від нещасних випадків
- •15. Розвиток і сучасних стан страхування майна виробників сільськогосподарської продукції
- •16. Врегулювання вимог страхувальника щодо відшкодування збитків. Виплата відшкодування. Системи страхового забезпечення
- •17. Обов'язкове медичне страхування
- •18. Добровільне медичне страхування
- •19. Роль страхування у забезпеченні потреб підприємця в страховому захисті
- •20. Страхування від вогню та інших небезпек
- •21. Страхування від втрат прибутку
- •22. Страхування відповідальності виробника за якість продукції
- •23. Страхування відповідальності роботодавця
- •24. Страхування відповідальності за забруднення навколишнього природного середовища
- •25. Обов'язкове страхування тварин на випадок загибелі, знищення, вимушеного забою, від хвороб, стихійних лих та нещасних випадків
- •27. Добровільне сільськогосподарське страхування
- •28. Страхування будівельного підприємця від усіх ризиків
- •29. Страхування монтажних ризиків
- •31. Страхування електронного обладнання
- •32. Сутність та економічний зміст страхування кредитних ризиків
- •33. Організаційні форми страхування кредитів
- •34. Страхування фінансових ризиків
- •35. Страхування кредитних ризиків
- •36. Страхування автомобілів
- •37. Страхування вантажів, які перевозяться різними видами транспорту
- •38. Страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів
- •39. Страховий захист громадян від нещасних випадків на автомобільному транспорті
- •42. Страхування морських суден
- •43. Страхування відповідальності власників морських суден
- •44. Страхування повітряних суден
- •45. Страхування відповідальності повітряних перевізників та експлуатантів повітряних суден
- •46. Страховий захист відповідальності громадян перед третіми особами
- •47. Страхування будівель і споруд у господарствах громадян
- •48. Страхування тварин у господарствах громадян
- •49. Страхування домашнього майна громадян
- •50. Економічна необхідність страхових послуг фізичним і юридичним особам і розширення їх ассортименту
- •51. Дії страхувальника і страховика при настанні страхової події. Виплата відшкодування
- •52. Порядок визначення і сплати страхових премій зі страхування життя
- •53. Форми проведення медичного страхування та їх особливості
- •54. Медичне страхування громадян, які виїздять за кордон
- •56. Визначення збитку і страхового відшкодування при загибелі або пошкоджені врожаю сільгоспкультур
- •57. Порядок визначення збитку і страхового відшкодування при знищені або пошкоджені будівель сільгосппідприємств
- •58. Умови страхування депозитів
- •5. Умови і приклади розв'язку типових задач Завдання №1
- •Завдання №8
- •Завдання №9
- •Завдання №10
- •Завдання №11
38. Страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів
Цей вид страхування в Україні має певну історію. Його запровадження розпочалося з 1 січня 1997 року на підставі Постанови Кабінету Міністрів України від 28 вересня 1996 р. № 1175.
Учасниками страхування є страхувальник, страховик, Моторне транспортне бюро України (МТСБУ) та треті (потерпілі) особи. Організаційна схема цього виду страхування є триелементною, але у зв'язку з участю МТСБУ другий її елемент є подвійним.
Існують такі види договорів обов'язкового страхування цивільної відповідальності: звичайний договір; додатковий договір. Звичайний договір укладають з власником транспортного засобу, зареєстрованого в Україні чи тимчасово ввезеного на територію України для користування, і він діє на території України. Додатковий договір діє на території держав, зазначених у страховому полісі, за умовами, встановленими у цих державах відповідно до угод, укладених Моторним (транспортним) страховим бюро з відповідними уповноваженими організаціями із страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.
Початково цим видом страхування передбачався лише один ризик -збитки життю і здоров'ю потерпілої особи при ліміті відповідальності страхової компанії у 2000 грн. З 1 квітня 2000 року введено другий ризик - за майнові збити потерпілої особи в розмірі 25500 грн. і одночасно збільшено страхову суму за збитки життю і здоров'ю до 8500 грн. До майнових збитків страхової компанії може застосовуватися безумовна франшиза величиною до 2% страхової суми. Договори страхування укладаються на період від 15 днів до одного року. Страхові тарифи єдині для всіх страховиків України, мають табличну форму і одночасно є розмірами страхових платежів за одну автомашину.
У випадку загибелі або смерті третьої особи, а також при встановленні їй інвалідності І групи виплачується 100% страхової суми за збитки життю і здоров'ю, при встановленні інвалідності II групи - 80%, НІ групи - 60%. За один день лікування травми виплачується 0,2% страхової суми, але не більше 50% її загального розміру. Страховик виплачує зазначені суми кожній потерпілій третій особі, а загалом не більше п'яти страхових сум. У разі, коли загальний розмір збитку за одним страховим випадком перевищує п'ятикратний розмір страхової суми, відшкодування кожній потерпілій третій особі пропорційно зменшується. За майнові збитки відшкодування виплачується в межах завданих збитків, але не більше страхової суми.
Величина збитків життю і здоров'ю визначається на підставі лікарняного листка (лікування травми), довідки про встановлення інвалідності, свідоцтва про смерть, довідки ДАІ про ДТВ та документів про особу (паспорт, свідоцтво про спадщину). Величина майнових збитків визначається на підставі вартості відновлення (ремонту) пошкодженого транспортного засобу третьої особи.
Не дивлячись на обов'язкову форму, невисокі страхові тарифи і достатньо високу страхову суму, особливо за майновий ризик, цей вид страхування не набрав широкого розвитку. Максимальна кількість страхових автомашин не перевищувала 10%, а в окремі роки знижувалася до 2-3% загальної чисельності автомобільного парку України.. Причинами є неузгодженість між рядом законів України відсутність економічних санкцій за не укладення договору обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортного засобу.
Страхова сума за збитки життю і здоров'ю потерпілих осіб становить 51000 грн., за майнові збитки потерпілих осіб - 25500 грн. Безумовна франшиза становить 2% страхової суми.