3. Задачи цеха периодического технического обслуживания и его организационная структура.

ПТО ВС выполняют через установленные ЭД значения выработки (налёта, числа циклов, посадок) или интервалы времени (календарные сроки службы) в соответствии с заданным режимом обслуживания.

Работы по ПТО сведены в формы. Периодичность и объём работ каждой формы устанавливается регламентом ТО, а технология выполнения операций, применяемые средства контроля, инструмент, приспособления и материалы – технологическими указаниями. Отсчёт наработки и календарного срока ведут с начала эксплуатации или от последнего ремонта ВС.

Цех ПТО возглавляет начальник, который непосредственно подчинён, начальнику производства. Цех работает посменно. Число смен определяется объёмом и условиями работы. Смена состоит из нескольких специализированных бригад, выполняющих работы по техническому обслуживанию лишь вполне определенных систем и агрегатов. Бригады возглавляются опытными техниками-бригадирами. Работой руководят начальник смены, инженеры смены по специальностям, техники-бригадиры. Эти же должностные лица и инженер ОТК контролируют полноту и качество выполняемых работ.

Выполнение работы подтверждают подписями исполнитель и контролирующий в соответствующих разделах карты-наряда, пооперационной ведомости, наряда на дефектацию, в других производственно-технических документах, прилагаемых к производственному заданию.

При передаче ВС с неоконченным ТО из одной смены в другую оформляется пооперационная ведомость с целью учёта выполненных работ и повышения ответственности исполнителей и контролёров.

БИЛЕТ №35

1. Методика анализа систем и силовой установки вс. Восстановление и списание, комбинации и критерии выбора работ по то.

4. Восстановление (все категории)

Восстановление - это работа, необходимая для приведения изделия в соответствие установленному стандарту.

Поскольку восстановление может варьироваться от чистки (мойки) или замены отдельных составных частей до полной переборки изделия, то должен быть определен вид каждой из выбранных восстановительных работ.

4.1. Критерий применимости: Изделие должно проявлять признаки ухудшения функционирования в прогнозируемый срок и большая доля парка изделий должна безотказно проработать в течение этого срока. Должна иметь место возможность восстановления изделия до установленного требованиями уровня устойчивости к развитию отказа.

4.2. Критерий эффективности - Безопасность: Работа должна снижать риск отказа в обеспечение безопасной эксплуатации.

4.3. Критерий эффективности - Выполнение полета: Работа должна снижать риск отказа до приемлемого уровня.

4.4. Критерий эффективности - Экономика: Работа должна быть экономически эффективной, т.е. стоимость работы должна быть меньше, чем стоимость работ по предупреждению отказа.

5. Списание (все категории)

Списание - это снятие изделия с эксплуатации при достижении установленного предела по ресурсу (сроку службы).

Списание обычно применимо к так называемым "однократно устанавливаемым" (неремонтируемым) составным частям, таким как картриджи, емкости, цилиндры, диски турбин двигателя, элементы планера, эксплуатируемые по ресурсу и т.д.

5.1. Критерий применимости: Изделие должно проявлять признаки ухудшения функционирования в прогнозируемый срок и большая доля парка изделий должна безотказно проработать в течение этого срока.

5.2. Критерий эффективности - Безопасность: Безопасный срок службы (ресурс) должен снижать риск отказа в обеспечение безопасной эксплуатации.

5.3. Критерий эффективности - Выполнение полета: Работа должна снижать риск отказа до приемлемого уровня.

5.4. Критерий эффективности - Экономика: Срок службы (ресурс) должен быть экономически обоснован, т.е. стоимость работы по замене должна быть меньше, чем стоимость работ по предупреждению отказа.

6. Комбинация работ (только категории отказов, влияющих на безопасность полетов)

Поскольку этот вопрос относится к категории последствий по безопасности полетов и требуется проведение работ по ТО, то должны быть проанализированы все возможные пути обеспечения безопасности; для этого необходимо рассмотрение всех приемлемых работ по ТО. По результатам такого рассмотрения должна(ы) быть выбрана(ы) наиболее эффективная(ые) работа(ы) по ТО.

Критерии выбора работ