12. Промежуточными соединениями называют….

а) соединение которое служит для передачи вращающего момента от одного агрегата трансмиссии к другому через валы, оси которых не совпадают.

б) механизмы, предназначенные для обеспечения разъединения и плавного соединения трансмиссии с двигателем.

в) механизм который служит для передачи вращающего момента между агрегатами трансмиссии, расположенными один от другого на некотором расстоянии, при изменяющихся углах в процессе движения.

13. Коробка передач служит для….

а) увеличения общего передаточного числа и передач вращающего момента через дифференциал и конечные передачи к ведущим колесам.

б) преобразования вращающего момента по значению и направлению, изменения силы тяги, скорости и направления движения.

14. Главная передача служит для….

а) увеличения общего передаточного числа и передач вращающего момента через дифференциал и конечные передачи к ведущим колесам.

б) преобразования вращающего момента по значению и направлению, изменения силы тяги, скорости и направления движения.

15. Дифференциал представляет собой….

а) планетарный механизм, предназначенный для распределения вращающего момента между ведущими колесами.

б) одно- или двухступенчатый редуктор с большим передаточным числом зубчатых передач.

16. Конечная передача представляет собой….

а) планетарный механизм, предназначенный для распределения вращающего момента между ведущими колесами.

б) одно- или двухступенчатый редуктор с большим передаточным числом зубчатых передач.

17. Сцепление располагается между….

а) коробкой передач и карданной передачей.

б) карданной и главной передачей.

в) двигателем и коробкой передач.

18. Коробка передач располагается между….

а) сцеплением и карданной передачей.

б) карданной и главной передачей.

в) двигателем и сцеплением.

19. Карданная передача располагается между…

а) сцеплением и коробкой передач.

б) коробкой передач и главной передачей.

в) двигателем и коробкой передач.

20. Расположите по порядку размещение основных элементов трансмиссии.

а) карданная передача, главная передача, сцепление, коробка передач, конечная передача.

б) сцепление, карданная передача, главная передача, конечная передача, коробка передач.

в) сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, конечная передача.

Раздел 4. Тема: Ходовая часть колесных и гусеничных тракторов.

1. Ходовая часть предназначена для….

а) передачи на почву массы трактора (автомобиля).

б) передачи на почву массы трактора (автомобиля) и сообщения ему поступательного движения.

в) сообщение ему поступательного движения.

2. Рамный остов состоит из….

а) соединенных в общую жесткую систему литых корпусов и картеров сборочных единиц трансмиссии и двигателя.

б) из балок различного профиля, соединенных в единое целое..

в) корпуса механизмов заднего моста и две продольные балки, привернутые или приваренные к этому корпусу.

3. Полурамный остов состоит из….

а) соединенных в общую жесткую систему литых корпусов и картеров сборочных единиц трансмиссии и двигателя.

б) из балок различного профиля, соединенных в единое целое.

в) корпуса механизмов заднего моста и две продольные балки, привернутые или приваренные к этому корпусу.

4. Безрамный остов состоит из….

а) соединенных в общую жесткую систему литых корпусов и картеров сборочных единиц трансмиссии и двигателя.

б) из балок различного профиля, соединенных в единое целое..

в) корпуса механизмов заднего моста и две продольные балки, привернутые или приваренные к этому корпусу.

5. Ведущие колеса….

а) сообщают машинам движение.

б) придают машинам управление.

6. Управляемые колеса….

а) сообщают машинам движение.

б) придают машинам управление.

7. Что обозначает колесная формула 4 х 2.

а) трактор или автомобиль четырехколесный с четырьмя ведущими колесами.

б) трактор или автомобиль четырехколесный с двумя ведущими колесами.

в) трактор или автомобиль восьмиколесный с восьмью ведущими колесами.

8. Что обозначает колесная формула 4 х 4.

а) трактор или автомобиль четырехколесный с четырьмя ведущими колесами.

б) трактор или автомобиль четырехколесный с двумя ведущими колесами.

в) трактор или автомобиль восьмиколесный с восьмью ведущими колесами.

9. Универсально-пропашные тракторы имеют….

а) одинаковые по размеру колеса.

б) передние колеса меньшего размера, чем задние.

10. Тракторы общего назначения имеют….

а) одинаковые по размеру колеса.

б) передние колеса меньшего размера, чем задние.

11. Остов (определение).

а) является основанием машины, связывающие все механизмы в единое целое.

б) служит для смягчения и поглощения ударов и толчков, получаемых колесами и передаваемых раме при движении машины по неровной поверхности.

в) за счет сцепления с почвой обеспечивает поступательное движение в заданном направлении.

12. Подвеска (определение).

а) является основанием машины, связывающие все механизмы в единое целое.

б) служит для смягчения и поглощения ударов и толчков, получаемых колесами и передаваемых раме при движении машины по неровной поверхности.

в) за счет сцепления с почвой обеспечивает поступательное движение в заданном направлении.

13. Движители (определение).

а) является основанием машины, связывающие все механизмы в единое целое.

б) служит для смягчения и поглощения ударов и толчков, получаемых колесами и передаваемых раме при движении машины по неровной поверхности.

в) за счет сцепления с почвой обеспечивает поступательное движение в заданном направлении.

14. Подвеска считается зависимой….

а) когда каждое колесо подвешено на раме независимо друг от друга, с помощью рычагов и стойки.

б) когда оба колеса подвешены к раме на общей оси, в результате чего перемещение каждого из них происходит вместе с осью.

15. Подвеска считается независимой….

а) когда каждое колесо подвешено на раме независимо друг от друга, с помощью рычагов и стойки.

б) когда оба колеса подвешены к раме на общей оси, в результате чего перемещение каждого из них происходит вместе с осью.

16. Дорожный просвет это ….

а) просвет между трактором и рядками растений в момент их обработки.

б) расстояние между осевыми линиями, проведенными через середины профилей шин (гусениц).

в) расстояние в миллиметрах от поверхности почвы (дороги) до нижних точек трактора (автомобиля).

г) расстояние от середины рядка до ближайших точек ходовой части.

17. Агротехнический просвет это ….

а) просвет между трактором и рядками растений в момент их обработки.

б) расстояние между осевыми линиями, проведенными через середины профилей шин (гусениц).

в) расстояние в миллиметрах от поверхности почвы (дороги) до нижних точек трактора (автомобиля).

г) расстояние от середины рядка до ближайших точек ходовой части.

18. Защитная зона это ….

а) просвет между трактором и рядками растений в момент их обработки.

б) расстояние между осевыми линиями, проведенными через середины профилей шин (гусениц).

в) расстояние в миллиметрах от поверхности почвы (дороги) до нижних точек трактора (автомобиля).

г) расстояние от середины рядка до ближайших точек ходовой части.

19. Ширина колеи это ….

а) просвет между трактором и рядками растений в момент их обработки.

б) расстояние между осевыми линиями, проведенными через середины профилей шин (гусениц).

в) расстояние в миллиметрах от поверхности почвы (дороги) до нижних точек трактора (автомобиля).

г) расстояние от середины рядка до ближайших точек ходовой части.

20. Для снижения вредного воздействия движителей на почву целесообразно применять….

а) колесные тракторы.

б) гусеничные тракторы.