- •Тракторы и автомобили для студентов неинженерных специальностей
- •1. Конструкция тракторов и автомобилей
- •1.1. Классификация тракторов и автомобилей
- •Контрольные вопросы
- •1.2 Общее устройство тракторов и автомобилей
- •Контрольные вопросы
- •Контрольные вопросы
- •1.3.1. Кривошипно-шатунный механизм (кшм)
- •Контрольные вопросы
- •1.3.2. Газораспределительный ме6ханизм (грм)
- •Контрольные вопросы
- •1.3.3. Система питания
- •Контрольные вопросы
- •1.3.4. Смазочная система
- •Контрольные вопросы
- •1.3.5. Система охлаждения
- •Контрольные вопросы
- •1.3.6. Система пуска
- •Контрольные вопросы
- •1.3.7. Система зажигания
- •Контрольные вопросы
- •1.4. Трансмиссия. Классификация трансмиссий. Муфта сцепления. Промежуточные соединения, карданные передачи. Коробка передач.
- •Контрольные вопросы
- •1.5. Главная передача, конечные передачи, раздаточные коробки, ходоуменьшители
- •Контрольные вопросы
- •1.6. Ходовая часть колесных и гусеничных тракторов. Рулевое управление. Механизм поворота гусеничных тракторов
- •1.6.1 Агроэкологические аспекты взаимодействия ходовой части тракторов и автомобилей с почвой
- •Контрольные вопросы
- •1.7. Рабочее и вспомогательное оборудование. Тормозные системы тракторов и автомобилей
- •1.7.1. Рабочее оборудование
- •1.7.2. Вспомогательное оборудование трактора
- •Контрольные вопросы
- •2. Теория трактора и автомобиля
- •2.1. Возникновение эффективной мощности двигателя.
- •2.2. Способы повышения эффективной мощности двигателя
- •2.3. Возникновение крутящего момента двигателя
- •2.4. Возникновение силы тяги на колесах трактора
- •2.5. Характеристика обычного дизеля
- •Выводы:
- •2.6. Характеристика двигателя постоянной мощности (дпм)
- •2.7. Взаимодействие движителя с почвой
- •2.8. Взаимодействие ведомых колес с почвой
- •2.9. Взаимодействие ведущего колеса с почвой.
- •2.10. Тяговый баланс трактора
- •2.11 Мощностной баланс трактора
- •2.12 Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией
- •З. Вопросы к тестам по конструкции тракторов и автомобилей
- •Раздел 1. Тема: Классификация и общее устройство тракторов и автомобилей.
- •Раздел 2. Тема Классификация и общее устройство двигателе внутреннего сгорания
- •Раздел 3. Тема: Трансмиссия тракторов и автомобилей
- •11. Карданными передачами называют….
- •12. Промежуточными соединениями называют….
- •Раздел 4. Тема: Ходовая часть колесных и гусеничных тракторов.
- •Литература
- •Содержание
- •1. Конструкция тракторов и автомобилей
- •2. Теория трактора и автомобиля
- •3. Вопросы к тестам по конструкции тракторов и автомобилей
2.12 Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией
На большинстве тракторов установлены ступенчатые трансмиссии. Их тяговые характеристики значительно хуже, чем у тракторов с бесступенчатыми трансмиссиями (рис. 101).
Тяговой характеристикой трактора называют зависимость мощности на крюке NKp, действительной скорости va, КПД цкр и часового расхода топлива Gm на каждой передаче от силы тяги на крюке Ркр. Тяговая характеристика для каждой передачи представлена своими зависимостями. Как видно из рисунка 101, зависимость мощности на крюке NKp протекает ниже потенциальной кривой и лишь при работе двигателя в режиме Nemax эта зависимость выходит на потенциальную кривую.
Рис. 101. Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией
Вследствие этого заштрихованные мощности никогда не могут быть реализованы. Для уменьшения этих зон применяют трансмиссии с большим количеством передач, что усложняет трансмиссию и ухудшает условия труда тракториста из-за необходимости более частого переключения передач. Наиболее эффективный способ улучшения тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссией - это применение двигателя постоянной мощности. Такая характеристика показана на рисунке 102.
Как видно из рисунка 102 необходимость в промежуточной передаче (показана штрихами) отпадает, что делает возможным снизить количество передач в ступенчатой трансмиссии вследствие наличия у самого двигателя более широкой рабочей зоны, о чем было сказано в предыдущих параграфах.
Тяговая характеристика трактора имеет большое практическое значение. С ее использованием можно выбрать наиболее оптимальный номер передачи для выполнения той или иной сельскохозяйственной операции по величине силы сопротивления рабочего органа сельскохозяйственной машины.
Например, на пахоте сопротивление плуга составляет 25000 Н. Следовательно, для преодоления этого сопротивления требуется, чтобы трактор развивал тяговое усилие Ркр тоже 25000 Н. Отложив по оси абсцисс на рис. 101 это значение Ркр, восстанавливаем перпендикуляр до пересечения со всеми кривыми NKp. Точка пересечения указывает режим работы трактора на каждой из этих передач. Очевидно, что оптимальным номером передачи для рассматриваемого примера будет третья, т.к. при работе на этой передаче мощность на крюке и, следовательно, производительность трактора будут максимальными.
Рис. 102. Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией и двигателем постоянной мощности
И все же кардинальным решением проблемы повышения эффективности использования трактора является применение бесступенчатой трансмиссии. Такая трансмиссия устанавливается на единственном отечественном сельскохозяйственном тракторе ДТ-175С "Волгарь" Волгоградского тракторного завода.
З. Вопросы к тестам по конструкции тракторов и автомобилей
Раздел 1. Тема: Классификация и общее устройство тракторов и автомобилей.
1. Тракторы общего назначения применяют при выполнении следующих работ, для…
а) ухода за пропашными культурами и выполнению других сельскохозяственных работ.
б) выполнения определенного вида работ (на виноградниках) или разных работ, но в строго определенных условиях (болотистых почвах, в горном земледелии).
в) выполнения основных сельскохозяственных работ, при возделывании сельскохозяйственных культур (вспашки, культивации, дисковании и др.).
2. Универсально-пропашные тракторы применяют при выполнении следующих работ, для…
а) выполнения определенного вида работ (на виноградниках) или разных работ, но в строго определенных условиях (болотистых почвах, в горном земледелии).
б) ухода за пропашными культурами и выполнению других сельскохозяственных работ.
в) выполнения основных сельскохозяственных работ, при возделывании сельскохозяйственных культур (вспашки, культивации, дисковании и др.).
3. Специальные тракторы применяют при выполнении следующих работ, для…
а) ухода за пропашными культурами и выполнению других сельскохозяственных работ.
б) выполнения определенного вида работ (на виноградниках) или разных работ, но в строго определенных условиях (болотистых почвах, в горном земледелии).
в) выполнения основных сельскохозяственных работ, при возделывании сельскохозяйственных культур (вспашки, культивации, дисковании и др.).
4. Какие марки тракторов по конструкции ходовой части относят к колесным?
а) МТЗ-82; б) Т-150; в) Т-16МГ; г) Т-150К.
5. Какие марки тракторов по конструкции ходовой части относят к гусеничным?
а) Т-30; б) МТЗ-82 в) Т-70С; г) Т-150.
6. Какие марки тракторов по типу остова относят к рамным?
а) ДТ-75М; б) Т-16МГ; в) К-701А; г) Т-70С.
7. Какие марки тракторов по типу остова относят к полурамным?
а) Т-150К; б) МТЗ-82; в)ДТ-75Б; г) Т-16МГ.
8. Назовите тракторы общего назначения?
а) Т-70С; б) МТЗ-82; в)ДТ-75М; г) Т-150К.
9. Назовите тракторы универсально-пропашного назначения?
а) К-701; б) Т-25А; в)Т-150; г) Т-16МГ.
10. Назовите тракторы специального назначения?
а) Т-150К; б) МТЗ-80К; в)ДТ-75Б; г) Т-30А.
11. Трансмиссия (определение)….
а) в ней происходит преобразование химической энергии сгорания топлива в механическую энергию.
б) представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающийся момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.
в) преобразует вращательное движение колес в поступательное движение трактора.
12. Двигатель (определение)….
а) в ней происходит преобразование химической энергии сгорания топлива в механическую энергию.
б) представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающийся момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.
в) преобразует вращательное движение колес в поступательное движение трактора.
13. Ходовая часть (определение)….
а) в ней происходит преобразование химической энергии сгорания топлива в механическую энергию.
б) представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающийся момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.
в) преобразует вращательное движение колес в поступательное движение трактора.
14. К рабочему оборудованию трактора относят:
а) кабина с подрессоренным сиденьем, системы отопления, вентиляции, освещения и сигнализации, капот, компрессор.
б) гидравлическая навесная система, гидрофицированный крюк, автосцепка, вал отбора мощности.
15. К вспомогательному оборудованию трактора относят:
а) кабина с подрессоренным сиденьем, системы отопления, вентиляции, освещения и сигнализации, капот, компрессор.
б) гидравлическая навесная система, гидрофицированный крюк, автосцепка, вал отбора мощности.
16. Какие основные детали и механизмы относятся к трансмиссии?
а) кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, системы питания, смазки, охлаждения и пуска.
б) рама, подвеска и движители.
в) сцепление, промежуточные соединения, коробка передач, карданная, главная и конечные передачи.
17. Какие основные детали и механизмы относятся к двигателю?
а) кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, системы питания, смазки, охлаждения и пуска.
б) рама, подвеска и движители.
в) сцепление, промежуточные соединения, коробка передач, карданная, главная и конечные передачи.
18. Какие основные детали и механизмы относятся к ходовой части?
а) кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, системы питания, смазки, охлаждения и пуска.
б) рама, подвеска и движители.
в) сцепление, промежуточные соединения, коробка передач, карданная, главная и конечные передачи.
19. Расположите основные элементы трансмиссии по порядку их расположения на тракторе (автомобиле)?
а) коробка передач, карданная передача, сцепление, промежуточное соединение, главная передача, конечная передача.
б) сцепление, промежуточное соединение, коробка передач, карданная передача, главная передача, конечные передачи.
в) сцепление, главная передача, промежуточное соединение, коробка передач, карданная передача, конечные передачи.
20. Назовите основные технико-экономические показатели трактора.
а) экономическая эффективность (руб.), расход топлива (кг/га).
б) производительность (га/ч), расход топлива (кг/га), экономическая эффективность (руб.)
в) расход топлива (кг/га), производительность (га/ч).