- •Министерство образования Российской Федерации
- •Двигатель автомобильный
- •Оглавление
- •Задание на курсовой проект № 1.
- •1. Тепловой расчет двигателя.
- •1.1.Обоснование параметров.
- •Методика выбора параметров теплового расчета.
- •Степень сжатия – одна из важнейших характеристик двигателя, повышение e (до определённых пределов ) способствует росту мощности и улучшению экономичности двигателя.
- •2. Динамический расчет двигателя.
- •2.1. Методика динамического расчета
- •3. Расчет механизмов двигателя и его систем.
- •3.1. Расчетные режимы.
- •4. Расчет деталей цилиндровой группы.
- •4.1. Расчет стенки цилиндра.
- •4.2. Расчет силовых шпилек (болтов) крепления головки.
- •5. Расчет деталей поршневой группы.
- •5.1. Расчет поршня.
- •5.2. Расчет поршневого пальца.
- •5.3. Расчет поршневого кольца.
- •По статистическим данным:
- •6. Расчет деталей шатунной группы.
- •6.1. Расчет шатуна.
- •6.2. Расчет крышки нижней головки шатуна.
- •6.3. Расчет шатунных болтов
- •7. Расчет коленчатого вала.
- •7.1. Расчет шеек коленчатого вала на износостойкость
- •7.2. Расчет коленчатого вала на прочность.
- •Размеры элементов коленчатого вала
- •8. Расчет газораспределительного механизма.
- •8.1. Определение проходных сечений грм
- •8.2. Профилирование кулачка грм
- •8.3. Расчет клапанной пружины
- •8.4. Расчет распределительного вала
- •9. Расчет системы смазки.
- •9.1. Расчет подшипников
- •9.2. Расчет масляного насоса
- •10. Расчет системы охлаждения.
- •10.1. Расчет жидкостного насоса
- •10.2. Расчет жидкостного радиатора
- •10.3. Расчет вентилятора
- •Заключение
10.3. Расчет вентилятора
Тепло, отведенное в систему охлаждения должно поглотиться окружающим воздухом. Исходя из этого, определяется производительность вентилятора:
, м3/с,
где в = 1,15 кг/м3 – плотность окружающего воздуха;
Св = 1 кДж/кгК – удельная теплоемкость воздуха при постоянном давлении.
Мощность, затрачиваемая на привод вентилятора:
,
где рв = 0,6 - 1 кПа – напор, создаваемый вентилятором;
мв = 0,3 - 0,7 – механический КПД вентилятора.
мв = 0,6
Заключение
В результате выполнения задания был спроектирован V-образный, 8-х цилиндровый двигатель с мощностью 180 кВт и частотой вращения коленчатого вала 2100 об/мин, а также изучены модели основных систем и механизмов и произведен их расчет.
Список использованной литературы:
1. Методические указания к выполнению самостоятельной работы
по дисциплине «Автомобильные двигатели» для студентов специальности 150200 ААХ и по дисциплине «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок и транспортно-технологического оборудования» для студентов специальности 230100 СТМ всех форм обучения. Составили: Михайлов Александр Федорович, Сычев Александр Михайлович. Саратов 2008
2. Автомобильные двигатели. В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов, Ю.А. Степанов, В.И. Трусов, М.С. Ховах. Учебник для вузов. М., «Машиностроение», 1967, 496 с.
2.Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора: Справочник – Л: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1983. – 464 с., ил.
3. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. Школа, 1980. – 400 с., ил.
4. Артамонов М.Д., Морин М.М., Скворцов Г.А. Основы теории и конструирования автотракторных двигателей: Конструирование и расчет автомобильных и тракторных двигателей: учебник. -М.: Высшая школа, 1978.
5. Артамонов М.Д., Панкратов Г.П. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. Учебн. пособие. - М.: Машгиз, 1963.