1.2 Определение полной массы автомобиля.

Полную массу автомобиля можно представить следующим выражением.

Для грузовых автомобилей

где m_сн - масса снаряженного автомобиля или собственная масса, т.е. масса автомобиля в снаряженном состоянии без груза, водителя и пассажиров.

- коэффициент использования грузоподыемности

Она слагается из сухой массы автомобиля, заправки (топлива, жидкого смазочного масла и охлаждающей жидкости), инструмента, принадлежностей, запасного колеса и обязательного оборудования

m_n - масса человека (75кг);

z- число мест пассажиров(2ч);

m_б - масса багажа. (5кг).

Следовательно:

1.3 Подбор пневматических шин.

Подбор шин проводят исходя из допустимой нагрузки на шину и соответствующей скорости движения, Чтобы определить нагрузку, приходящуюся на одну шину, необходимо знать распределение веса груженого автомобиля по осям, т.е. рассчитать нагрузку соответственно передней и задних осей.

Для этого воспользуемся аналогами или следующими данными:

Данные по загрузке задней (наиболее нагруженной) оси автомобиля

Таблица 1

Тип автомобиля	Коэффициент загрузки задней оси автомобиля- λк2	n
Легковой классической	0.57	2
Легковой переднее приводной	0.51	2
Легковой задне приводной	0.59	2
Грузовой 4х2	0.75	4
Грузовой 6x4	0.75	8
Грузовой 4x4	0.6	2
Грузовой 6x6	0.6	4

Нагрузка, приходящаяся на одно колесо задней оси, определяется по следующему выражению

где Y_к2 - нагрузка на одно колесо задней (ниболее нагруженной) оси в статическом положении автомобиля;

λ_кg = 1,1...1,3 - коэффициент увеличения нагрузки при движении автомобиля;

Ga = m_a* g- сила тяжести автомобиля;

g = 9,81 м/с²;

n -число шин на оси

Следовательно:

По стандартам (ГОСТ 4754-80 — шины легковых автомобилей, ГОСТ 5513-75 — шин грузовых автомобилей и др.), а также техническим данным на нестандартизованные шины подбирается тип и размер пневматической шины

Подбор шины:

Д_н – наружный диаметр

410-508 (16,00-20)

Наружный диаметр

d_н = 1384 мм

1.4 Определение мощности двигателя и построение его характеристики

Двигатель подбирают исходя из условия движения с заданной максимальной скоростью Vmax по хорошей дороге, исходя из баланса мощности:

где G_a = m_a*g - полный вес автомобиля, в Н;

ψ = 0,02 — комплексный коэффициент сопротивления дороги;

V_max - максимальная скорость автомобиля, в м/с;

k - коэффициент обтекаемости в Н*с²/м⁴

k-для легковых автомобилей k=0,15...0,37 Н*с²/м⁴;

k-для грузовых k=0,5...0,7Н*с²/м⁴);

F- лобовое сечение автомобиля, м²:

- для легковых-1,6...2,8 м²;

-для грузовых-3,0...5,0 м²;

η_тр- КПД трансмиссии:

-у грузовых автомобилей малой грузоподъёмности и средней-0,88;

-у грузовых автомобилей большой грузоподъёмности-0,85.

Следовательно:

Максимальная мощность двигателя:

N_max= (1,04 ... 1,10 ) N_{v max}

Следовательно: N_max= 1,1*145=159,5кВт

Подбор двигателя: Ne=110кВт

n=3200 об/мин

Mkp=402 Н*м при 1700 об/мин