§ 12.3. Аэродромные средства для заправки самолетов кислородом
Для заправки систем кислородного питания экипажей самолетов газообразным кислородом применяются автомобильные кислородно-зарядные станции (АКЗС), а жидким кислородом — транспортные резервуары жидкого кислорода (ТРЖК).
Для газификации жидкого кислорода и наполнения газообразным кислородом баллонов применяются специальные установки газификации жидкого кислорода (УГЖК).
Существуют автомобильные кислородно-зарядные станции нескольких типов. Все они в своем составе имеют:
— батарею аэродромных кислородных баллонов, каждый из которых имеет водяную емкость 40 л; в них хранится возимый запас газообразного кислорода под давлением 150 ат; {265}
— кислородный компрессор с приводом от двигателя автомобиля, на котором смонтирована станция;
— щит управления с сосредоточенной на нем измерительной аппаратурой, вентилями и другими органами управления заправкой самолета кислородом;
— влагоотделители, осушители и устройства для охлаждения кислорода;
— коммуникации трубопроводов и раздаточные устройства. Принцип работы всех АКЗС одинаков. Сначала заряжаемые баллоны наполняются кислородом из баллонов станций методом перепуска, а затем полная зарядка баллонов производится путем нагнетания кислорода компрессором АКЗС.
Автомобильные кислородно-зарядные станции позволяют:
— производить зарядку самолетных кислородных баллонов до полного давления без снятия их с самолета;
— заряжать баллоны АКЗС кислородом из других емкостей. Промышленностью выпускаются автомобильные кислородно-зарядные станции типа АКЗС-40, АКЗС-60 и АКЗС-75.
Основные технические характеристики кислородно-зарядных станций приведены в табл. 12.2.
Таблица 12.2
|
Характеристика |
АКЗС-40 |
AK3C-75 |
АКЗС-60 |
|
Производительность станции при зарядке баллонов, м3/час |
40 |
75 |
60 |
|
Рабочее давление, ат |
150 |
165 |
150 |
|
Количество кислородных баллонов, размещенных на станции, шт. |
15 |
15 |
4 |
|
Емкость баллонов, л |
40 |
50 |
40 |
|
Допустимое время безостановочной работы компрессора, час |
4 |
4 |
4 |
|
Время заправки кислородом одного самолета, мин |
5 |
5 |
5 |
Для транспортировки, хранения жидкого кислорода, а также для заправки им самолетных кислородных газификаторов применяют ТРЖК нескольких типов.
Транспортный резервуар жидкого кислорода ТРЖК-1 (ТРЖК-1У) состоит из следующих основных частей: внутреннего сосуда, внешнего кожуха, изоляции, помещенной между внутренним сосудом и внешним кожухом, узлов крепления внутреннего сосуда к кожуху, приборов, предохранительных устройств и испарителей для подъема давления в резервуаре. Внутренний сосуд изготовлен из листовой латуни. Сосуд установлен в кожухе на текстолитовых опорах и крепится с помощью растяжек, снабженных {266} пружинами-амортизаторами. Внешний кожух изготавливается из алюминия. В качестве изоляции применяется мипора.
Резервуар может перевозиться на автомобилях и транспортных самолетах. В резервуаре ТРЖК-1У усилены узлы крепления внутреннего резервуара.
Основные технические данные ТРЖК-1
|
Габаритные размеры, мм: |
| |
|
|
длина..................... |
2670 |
|
|
ширина................... |
1434 |
|
|
высота.................... |
1500 |
|
Вес резервуара без кислорода, кГ......... |
570 | |
|
Емкость резервуара, л...... .......... |
1200 | |
|
Вес жидкого кислорода, вмещающегося в резерву- ар, кГ...................... |
1300 | |
|
Рабочее давление в резервуаре, ат.......... |
2 | |
|
Потери жидкого кислорода при испарении во время хранения, кг/час.................. |
3,8 | |
|
Время слива кислорода из резервуара в постороннюю емкость (при давлении 1,5 ат), мин........ |
11 | |
|
Время наполнения резервуара жидким кислородом (при давлении в опорожняемой емкости 1,5 ат), мин |
12 | |
|
Время заправки самолетных систем жидким кисло- родом, включая подъем давления в резервуаре, мин: |
| |
|
|
при емкости системы 60 л........... |
15 |
|
|
при емкости системы 120 л.......... |
20 |
|
Потери кислорода при заправке неохлажденных кис- лородных систем самолетов, %.......... |
30 | |
В настоящее время изготавливаются транспортные резервуары жидкого кислорода двух модификаций: ТРЖК-2У и ТРЖК-2УМ.
Резервуар ТРЖК-2У состоит из внутреннего сосуда и внешнего герметического корпуса. Пространство между ними заполнено порошком аэрогеля и вакуумировано до остаточного давления 1—0,7 мм рт. ст. При заполнении резервуара жидким кислородом остаточное давление в нем снижается до 0,05—0,03 мм рт. ст. Внутренний сосуд представляет собой цилиндрическую емкость со сферическими днищами, изготовленную из стали 1Х18Н9Т толщиной 2 мм. Внутренний сосуд с помощью хомутов и цепей, снабженных амортизаторами, крепится к корпусу резервуара. Корпус изготовлен из листовой стали и снабжен двумя силовыми поясами с приваренными к ним ушками для подвески на бомбодержатели самолетов.
Все контрольно-измерительные приборы, аппаратура и вентили крепятся на крышке резервуара. На случай повышения давления в сосуде предусмотрены предохранительный клапан, рассчитанный на давление 2,2—2,3 ат, и разрывная мембрана. Для поднятия и поддержания давления в сосуде во время опорожнения резервуара на боковых поверхностях кожуха с двух сторон укреплены испарители жидкого кислорода. {267}
Резервуар ТРЖК-2УМ отличается от резервуара ТРЖК-2М тем, что у него нет двух силовых поясов внешнего кожуха и ушек для подвески резервуара на бомбодержатели самолетов. Резервуар ТРЖК-2УМ может перевозиться лишь автотранспортом и в транспортных самолетах.
Основные технические данные ТРЖК-2У(М)
|
Габаритные размеры, мм: |
| |
|
|
длина ..................... |
2510 |
|
|
ширина . . . ................. |
1275 |
|
|
высота . . .................. |
1430 |
|
Вес резервуара без кислорода, кГ.......... |
1025 | |
|
Емкость резервуара, л ................ |
1155 | |
|
Вес жидкого кислорода, вмещающегося в резервуар, кГ |
1250 | |
|
Рабочее давление в резервуаре, ат......... |
2 | |
|
Потери жидкого кислорода при испарении во время хранения, кг/час................. |
0,7 | |
|
Время слива кислорода из резервуара в постороннюю емкость (при давлении в сосуде 0,8 ат), мин . ... |
11 | |
|
Время наполнения резервуара жидким кислородом (при давлении в опорожняемой емкости 0,9 ат), мин |
12 | |
|
Время подъема давления в резервуаре при наличии жидкого кислорода в нем в количестве: |
| |
|
|
1250 кг.................... |
0,5 мин |
|
|
800—850 кг.................. |
3 мин |
|
|
250 кг..................... |
10 мин |
Аэродромный резервуар АРЖК-1 предназначается для длительного хранения в аэродромных условиях жидкого медицинского кислорода. АРЖК-1 состоит из внешнего герметического корпуса и внутреннего сосуда емкостью 6000 л.
Корпус установлен на основании в виде салазок, которые позволяют перемещать резервуар по земле. К основанию резервуара с двух сторон прикреплены испарители жидкого кислорода, предназначенные для поднятия давления в сосуде.
Внутренний сосуд резервуара цилиндрической формы с эллиптическими днищами устанавливается в корпусе на текстолитовые опоры и крепится к нему в двух точках через текстолитовые прокладки.
Пространство между внутренним сосудом и корпусом заполнено аэрогелем и вакуумировано до остаточного давления 0,5—1 мм рт. ст. При заполнении сосуда жидким кислородом вакуум углубляется до 0,04—0,06 мм рт. ст.
Запорные вентили и контрольно-измерительная аппаратура размещены в арматурном шкафу.
Резервуар АРЖК-1 без кислорода может перевозиться на автомобилях ЯАЗ и МАЗ.
Транспортировать жидкий кислород в резервуаре АРЖК-1 не разрешается.
|
|
{268} |
|
Основные технические данные АРЖК-1
|
Габаритные размеры, мм: |
| |
|
|
длина..................... |
3770 |
|
|
высота.................... |
2240 |
|
|
ширина.................... |
2120 |
|
Вес резервуара без кислорода, кГ.......... |
3100 | |
|
Емкость резервуара, л................ |
6000 | |
|
Вес жидкого кислорода, вмещающегося в резервуар, кГ |
6500 | |
|
Рабочее давление в резервуаре, ат.......... |
2,5 | |
|
Потери жидкого кислорода при испарении во время хранения, кг/час.................. |
1,75 | |
|
Время слива кислорода из целиком заполненного кис- лородом резервуара (при начальном давлении в нем 2,4 ат), мин.................. |
36 | |
|
Время подъема рабочего давления в резервуаре при «теплых» испарителях и содержании кислорода в со- суде в количестве: |
| |
|
|
6500 кг.................... |
6 мин |
|
|
4500 кг.................... |
8 мин |
|
|
2000 кг .................... |
20 мин |
|
Время наполнения охлажденного резервуара ТРЖК-2У с помощью АРЖК-1, мин ....... |
7 | |
Установка газификации жидкого кислорода УГЖК-1 (УГЖК-1М) предназначается для газификации жидкого кислорода и наполнения газообразным кислородом баллонов. Она смонтирована на рамах и для работы может быть установлена в помещениях, под навесом или на открытой площадке.
Основным оборудованием установки являются: насос жидкого кислорода, испаритель, электролит и наполнительная рампа с контрольно-измерительными приборами.
Посредством горизонтального двухступенчатого плунжерного насоса жидкий кислород из транспортного резервуара ТРЖК-1 передавливается в испаритель, где он газифицируется и под давлением 165 ат заполняет кислородные баллоны.
Насос состоит из электродвигателя, редуктора с муфтой, кривошипно-шатунного механизма, регулирующего устройства, корпуса насоса, цилиндров с клапанами, кожуха с изоляцией и арматуры.
Испаритель представляет собой металлический бак, заполненный водой, в который опущены кислородный змеевик и два электроподогревателя мощностью по 4,2 квт каждый. Снизу у бака имеется дополнительный подогреватель. Включение кислородного насоса и подогревателей производится со щита управления. Для присоединения электрического щита к сети применяется трехжильный электрокабель КРПТ в резиновой изоляции сечением 4 мм.
Модернизированная установка УГЖК-1М отличается от установки УГЖК-1 тем, что все оборудование установки, включая наполнительную рампу, размещено на одной раме.
|
|
{269} |
|
Основные технические данные установки УГЖК-1
|
Вес установки, кГ................. |
965 |
|
Производительность установки по наполнению в час (сорокалитровых баллонов), шт.......... |
10 |
|
Максимальное давление наполнения, ат....... |
165 |
|
Потребляемая мощность установки при газификации, квт....................... . |
10 |
|
Температура воды в испарителе, °С......... |
80 |
|
Емкость бака испарителя, л............. |
42 |
|
Количество обслуживающего персонала, человек ... |
2 |
|
Необходимая рабочая площадка для установки, м2 . . |
5 |
|
Производительность насоса, л/час .......... |
70 |
|
Мощность электродвигателя, квт.......... |
1,7 |
|
Вес насоса, кГ................... |
445 |
|
|
{270} |
|
ПРИЛОЖЕНИЯ
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ГАЗОВ
Таблица 1.1
Физические свойства воздуха
|
Высота, м |
Барометри- ческое давление, мм рт. ст. |
Давление, кГ/м2 |
Темпера- тура, °К |
Плотность, кг·сек2/м4 |
Кинематиче- ский коэффи- циент вязко- сти воздуха, м2/сек |
Скорость звука в воздухе, м/сек |
|
0 |
760,00 |
10332,3 |
288,16 |
0,12492 |
0,1461 |
340,29 |
|
100 |
751,02 |
10210,3 |
287,51 |
0,12372 |
0,1472 |
339,90 |
|
200 |
742,14 |
10089,4 |
286,86 |
0,12253 |
0,1484 |
339,52 |
|
300 |
733,33 |
9969,7 |
286,21 |
0,12136 |
0,1495 |
339,33 |
|
400 |
724,61 |
9851,12 |
285,56 |
0,12018 |
0,1507 |
338,75 |
|
500 |
715,98 |
9733,8 |
284,91 |
0,11902 |
0,1519 |
338,17 |
|
600 |
707,42 |
9617,5 |
284,26 |
0,11787 |
0,1531 |
337,98 |
|
700 |
698,96 |
9502,4 |
283,61 |
0,11673 |
0,1543 |
337,59 |
|
800 |
690,57 |
9388,4 |
282,96 |
0,11559 |
0,1555 |
337,20 |
|
900 |
682,27 |
9275,6 |
282,31 |
0,11447 |
0,1565 |
336,82 |
|
1000 |
674,05 |
9163,8 |
281,66 |
0,11335 |
0,1580 |
336,43 |
|
1500 |
634,15 |
8621,3 |
278,41 |
0,10788 |
0,1645 |
334,48 |
|
2000 |
596,20 |
8105,3 |
275,16 |
0,10262 |
0,1713 |
332,53 |
|
2500 |
560,09 |
7614,4 |
271,91 |
0,097560 |
0,1784 |
330,56 |
|
3000 |
525,79 |
7148,1 |
268,66 |
0,092094 |
0,1860 |
328,57 |
|
3500 |
493,22 |
6705,4 |
265,41 |
0,088016 |
0,1939 |
326,58 |
|
4000 |
462,30 |
6285,0 |
262,16 |
0,083522 |
0,2023 |
324,58 |
|
4500 |
432,98 |
5886,4 |
258,91 |
0,079209 |
0,2112 |
322,56 |
|
5000 |
405,19 |
5508,6 |
255,66 |
0,075067 |
0,2206 |
320,53 |
|
5500 |
378,87 |
5150,7 |
252,41 |
0,071094 |
0,2305 |
318,48 |
|
6000 |
353,96 |
4812,1 |
249,16 |
0,067284 |
0,2410 |
316,43 |
|
6500 |
330,39 |
4491,6 |
245,91 |
0,063634 |
0,2521 |
314,36 |
|
7000 |
308,11 |
4188,8 |
242,66 |
0,060137 |
0,2639 |
312,27 |
|
7500 |
287,06 |
3902,7 |
239,41 |
0,056790 |
0,2764 |
310,17 |
|
8000 |
267,20 |
3632,7 |
236,16 |
0,053588 |
0,2897 |
308,06 |
|
8500 |
248,46 |
3378,0 |
232,91 |
0,050527 |
0,3038 |
305,93 |
|
9000 |
230,81 |
3138,0 |
229,66 |
0,047602 |
0,3189 |
303,79 |
|
9500 |
214,20 |
2912,2 |
226,41 |
0,044808 |
0,3348 |
301,63 |
|
10000 |
198,56 |
2699,6 |
223,16 |
0,042143 |
0,3519 |
299,46 |
|
10500 |
183,87 |
2499,8 |
219,91 |
0,039600 |
0,3700 |
297,27 |
|
11000 |
170,07 |
2312,2 |
216,66 |
0,03718 |
0,3894 |
295,07 |
|
11500 |
157,21 |
2137,4 |
216,66 |
0,034369 |
0,4212 |
295,07 |
|
12000 |
145,33 |
1975,8 |
216,66 |
0,031773 |
0,4556 |
295,07 |
|
12500 |
134,35 |
1826,4 |
216,66 |
0,029369 |
0,4929 |
295,07 |
|
13000 |
124,21 |
1688,6 |
216,66 |
0,027153 |
0,5332 |
295,07 |
|
13500 |
114,82 |
1561,1 |
216,66 |
0,025102 |
0,5767 |
295,07 |
|
14000 |
106,15 |
11443,1 |
216,66 |
0,023205 |
0,6238 |
295,07 |
|
14500 |
98,14 |
1334,2 |
216,66 |
0,021457 |
0,6747 |
295,07 |
|
15000 |
90,73 |
1233,5 |
216,66 |
0,019834 |
0,7299 |
295,07 |
|
16000 |
77,54 |
1054,2 |
216,66 |
0,016951 |
0,8541 |
295,07 |
|
17000 |
66,29 |
901,18 |
216,66 |
0,014491 |
0,9990 |
295,07 |
|
17500 |
61,28 |
833,15 |
216,66 |
0,013397 |
1,0806 |
295,07 |
|
18000 |
56,66 |
770,30 |
216,66 |
0,012386 |
1,1688 |
295,07 |
|
18500 |
52,39 |
712,27 |
216,66 |
0,011453 |
1,2640 |
295,07 |
|
19000 |
48,44 |
658,55 |
216,66 |
0,010589 |
1,3672 |
295,07 |
|
19500 |
44,79 |
608,92 |
216,66 |
0,0097914 |
1,4556 |
295,07 |
|
20000 |
41,41 |
563,00 |
216,66 |
0,0090529 |
1,5992 |
295,07 |
|
22500 |
27,99 |
380,50 |
216,66 |
0,0061185 |
2,3661 |
295,07 |
|
23000 |
25,88 |
351,84 |
216,66 |
0,0056576 |
2,5589 |
295,07 |
|
24000 |
22,13 |
300,83 |
216,66 |
0,0048375 |
2,9929 |
295,07 |
|
25000 |
18,99 |
258,17 |
216,66 |
0,0040811 |
3,5899 |
297,24 |
|
26000 |
16,29 |
221,53 |
223,06 |
0,0034519 |
4,2946 |
299,40 |
|
27000 |
14,01 |
190,50 |
226,26 |
0,0029263 |
5,1244 |
301,53 |
|
28000 |
12,10 |
164,55 |
229,46 |
0,0024929 |
6,0842 |
303,66 |
|
29000 |
10,43 |
141,79 |
232,66 |
0,0021181 |
7,2478 |
305,77 |
|
30000 |
9,027 |
122,72 |
235,86 |
0,0018083 |
8,5771 |
307,86 |
|
31000 |
7,827 |
106,40 |
239,06 |
0,0015434 |
10,160 |
309,94 |
|
32000 |
6,800 |
92,145 |
242,26 |
0,0013262 |
11,952 |
312,01 |
|
33000 |
5,919 |
80,468 |
245,46 |
0,0011394 |
14,060 |
314,07 |
|
34000 |
5,162 |
70,172 |
248,66 |
0,00098078 |
16,507 |
316,11 |
|
35000 |
4,509 |
61,303 |
251,86 |
0,00084593 |
19,338 |
318,13 |
|
36000 |
3,946 |
53,648 |
255,06 |
0,00073101 |
22,608 |
320,15 |
|
37000 |
3,459 |
47,029 |
258,26 |
0,00063288 |
26,380 |
322,15 |
|
38000 |
3,037 |
41,295 |
261,46 |
0,00054892 |
30,720 |
324,14 |
|
39000 |
2,671 |
36,319 |
264,66 |
0,00047693 |
35,708 |
326,12 |
|
40000 |
2,353 |
31,992 |
267,86 |
0,00041511 |
41,428 |
328,08 |
|
41000 |
2,076 |
28,225 |
271,06 |
0,00036190 |
47,979 |
330,04 |
|
42000 |
1,834 |
24,939 |
274,26 |
0,00031310 |
55,990 |
331,98 |
|
43000 |
1,623 |
22,068 |
277,46 |
0,00027643 |
64,015 |
333,91 |
|
44000 |
1,438 |
19,555 |
280,66 |
0,00024216 |
73,757 |
335,83 |
|
45000 |
1,276 |
17,354 |
283,86 |
0,00021247 |
84,841 |
337,75 |
|
46000 |
1,134 |
15,410 |
283,86 |
0,00018868 |
95,538 |
337,75 |
|
47000 |
1,006 |
13,682 |
283,86 |
0,00016752 |
107,61 |
337,75 |
|
48000 |
0,8938 |
12,152 |
283,86 |
0,00014878 |
129,16 |
337,75 |
|
49000 |
0,7937 |
10,790 |
283,86 |
0,00013211 |
136,45 |
337,75 |
|
50000 |
0,7040 |
9,5831 |
283,86 |
0,00011733 |
153,64 |
337,75 |
|
|
{272} |
|
Таблица 1.2
Основные физические характеристики газов
|
Вещество |
Плотность, кг/м3 |
Плотность относительно воздуха |
Температура кипения, °С |
|
Азот....... |
1,2505 |
0,9673 |
–195,81 |
|
Водород ..... |
0,8987 |
0,06952 |
–252,78 |
|
Воздух (сухой) . |
1,2928 |
1,000 |
–192 |
|
Гелий ...... |
0,1785 |
0,138 |
–288,93 |
|
Двуокись углерода. |
1,9768 |
1,5291 |
–78,48 |
|
Кислород .... |
1,428 |
1,033 |
–182,97 |
|
Метан..... |
0,7168 |
0,5545 |
–161,5 |
|
Окись азота . . . |
1,34 |
1,0367 |
–152 |
|
Окись углерода . |
1,25 |
0,9669 |
–191,5 |
|
Этиловый спирт . |
2,043 |
1,58 |
78,3 |
Таблица 1.3
Физические константы воздуха
|
Характеристика |
Величина | |
|
Плотность сухого воздуха (давление 760 мм рт. ст.), кг/м3: |
1,4240 | |
|
|
при 0°С ............ |
1,2929 |
|
|
при +20°С.......... |
1,2047 |
|
|
при +225°С.......... |
0,7083 |
|
Плотность жидкого воздуха, кг/л |
0,9600 | |
|
Температура кипения жидкого воз- духа, °С |
–192,0 | |
|
Критические константы: |
| |
|
|
температура, °С |
–140,7 |
|
|
давление, ат |
37,2 |
|
|
плотность, кг/л ......... |
0,35 |
|
Скрытая теплота парообразования (при –192°С), кал/г |
60 | |
|
Диэлектрическая постоянная: |
| |
|
|
при 0°С, 1 ат........ |
1,00059 |
|
|
при 20°С, 1 ат........ |
1,000576 |
|
|
при 20°С, 20 ат........ |
1,0108 |
|
|
при –192°С, 1 ат (жидкий воз- дух) |
1,43 |
|
|
{273} |
|
Таблица 1.4
Критические постоянные газов
|
Газ |
Критическое давление, ат |
Критическая температура, °С |
Критическая плотность, г/см3 |
|
Азот .............. |
33,49 |
–147,13 |
0,311 |
|
Водород .............. |
12,80 |
–239.91 |
0.031 |
|
Гелий .............. |
2,261 |
–267.91 |
0,069 |
|
Кислород .............. |
49,713 |
–118.82 |
0,43 |
|
Метан .............. |
45.8 |
–82.1 |
0,162 |
|
Окись углерода .............. |
5 |
–139 |
0,303 |
|
Углекислый газ .............. |
72.72 |
30,96 |
0,464 |
Таблица 1.5
Изменение давления кислорода в баллоне в зависимости от температуры
|
Температура, °С |
Давление, ат |
Температура, °С |
Давление, ат |
|
35 |
158 |
–10 |
135 |
|
30 |
155 |
–11 |
132 |
|
25 |
153 |
–20 |
130 |
|
20 |
150 |
–24 |
127 |
|
15 |
147 |
–30 |
124 |
|
10 |
145 |
–37 |
122 |
|
5 |
142 |
–40 |
120 |
|
0 |
140 |
–43 |
117 |
|
–5 |
137 |
–50 |
114 |
|
|
|
–60 |
109 |
Таблица 1.6
Количество газообразного кислорода, получаемого из 1 л жидкого кислорода, по высотам
|
Высота, м |
Температура по стандарт- ной атмосфере, °С |
Газообразный кислород, полу- ченный из 1 л жидкого кислорода, л |
|
4000 |
–11 |
767 |
|
5000 |
–17,5 |
749 |
|
6000 |
–24 |
730 |
|
7000 |
–30,5 |
710 |
|
8000 |
–37 |
691 |
|
9000 |
–43,5 |
672 |
|
10000 |
–50 |
654 |
|
11000–20000 |
–56,5 |
635 |
|
|
{274} |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ II
ХАРАКТЕРИСТИКА ДЫХАНИЯ ЧЕЛОВЕКА
Таблица II.1
Некоторые нормальные показатели дыхания
|
Характеристика |
Величина |
|
Общая емкость легких, л ........ |
4,9 |
|
Общая емкость легких у спортсменов, л . |
5,9 |
|
Жизненная емкость легких, л...... |
3,7 |
|
Дыхательный воздух, л......... |
0,5 |
|
Дополнительный воздух, л....... |
1,6 |
|
Резервный воздух, л........... |
1,6 |
|
Остаточный воздух, л.......... |
1,2 |
|
Частота дыхания, вдохов/мин...... |
12–18 |
|
Минутный объем дыхания, л/мин . . . . |
5–9 |
|
Максимальная вентиляция легких, л/мин |
125–170 |
Таблица II.2
Количество кислорода и азота в процентах, необходимое на разных высотах для поддержания во вдыхаемом влажном воздухе парциального давления 150 мм рт. ст.
|
Высота, м |
Атмосферное давление, мм рт. ст |
Парциальное давление O2 в сухом воздухе, мм рт. ст |
Количество O2 во вдыхаемом влажном воз- духе, % |
Количество N2 во вдыхаемом влажном воз- духе, % |
|
10000 |
198,18 |
195,6 |
98,8 |
1.2 |
|
9000 |
230,45 |
187,4 |
81,5 |
18,5 |
|
8000 |
266,89 |
181,0 |
67,8 |
32,2 |
|
7000 |
307,67 |
176,2 |
57.2 |
42,8 |
|
6000 |
353,77 |
172,0 |
48,6 |
51,4 |
|
5000 |
405,09 |
168,5 |
41,6 |
58,4 |
|
4000 |
462,26 |
165,8 |
35,9 |
64,1 |
|
3000 |
525,79 |
163,6 |
31,1 |
68,9 |
|
2000 |
596,23 |
162,1 |
27,2 |
72,8 |
|
1000 |
674,09 |
159,74 |
23,7 |
76,3 |
|
0 |
760 |
159,07 |
20,93 |
79 |
Таблица II.3
Энергетические затраты взрослого человека (вес 60–70 кГ, рост 170–180 см)
|
Характеристика работы |
Объем работы, кГм/мин |
Легочная вентиляция, л/мин |
Потребление кислорода, л/мин |
Затраты энергии, ккал/мин |
|
Основной обмен .... |
— |
5 |
0,25 |
1,25 |
|
Покой .... |
— |
5–10 |
0,25–0,3 |
1,25–1,5 |
|
Очень легкая работа. . |
Менее 50 |
10–15 |
0,3–0,5 |
1,5–2,5 |
|
Легкая работа . . . . |
50–300 |
15–20 |
0,5–1,0 |
2,5–5,0 |
|
Средняя работа . . . . |
300–550 |
20–35 |
1,0–1,5 |
5,0–7,5 |
|
Тяжелая работа ... |
550–900 |
35–50 |
1,5–2,0 |
7,5–10,0 |
|
Очень тяжелая работа |
900–1150 |
50–65 |
2,0–2,5 |
10,0–12,5 |
|
Чрезвычайно тяжелая |
1150–1250 |
65–85 |
2,5–3,0 |
12,5–15,0 |
|
Изнурительная работа |
Более 1250 |
Более 85 |
Более 3,0 |
Более 15,0 |
|
|
{276} |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ III
ПЕРЕВОДНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ
Таблица III.1
Связь между единицами температуры
|
Шкала |
Точка таяния льда |
Точка кипения воды |
|
Цельсия (Ц или С) . . . . . |
0 |
100 |
|
Абсолютная (К) . . . . . . . . |
273,16 |
373,16 |
|
Реомюра (Р или R) . . . . . . |
0 |
80 |
|
Фаренгейта (Ф или F) . . . . . . |
32 |
212 |
Формулы перехода:
|
T° C = |
5
9 |
(T° F – 32); |
|
T° C = |
5
9 |
T° R; |
T° K = T° C + 273,16;
Таблица III.2
Связь между единицами давления
|
Единица измерения |
н/м2 |
ат |
мм рт. ст. |
бар |
атм |
|
1 н/м2 |
1 |
1,0210–6 |
7,5 · 10–3 |
10–5 |
9,87 · 10–6 |
|
1 ат |
9,81 · 104 |
1 |
735 |
9,81 · 10–1 |
0,968 |
|
1 мм рт. ст. |
133 |
1,36 · 10–3 |
1 |
1,33 · 10–3 |
1,31 · 10–3 |
|
1 бар |
105 |
1,02 |
750 |
1 |
9,87 · 10–1 |
|
1 атм |
1,013 · 105 |
1,033 |
760 |
1,013 |
1 |
|
|
{277} |
|
ЛИТЕРАТУРА
1. Алексеев С. М. и др. Современные средства аварийного покидания самолета. Оборонгиз, 1961.
2. Быков Л. Т., Егоров М. С., Тарасов П. В. Высотное оборудование самолетов. Оборонгиз, 1958.
3. Воронин Г. И., Верба М. И. — Кондиционирование воздуха на летательных аппаратах. Изд-во «Машиностроение», 1965.
4. Олизаров В. В. Системы обеспечения жизнедеятельности экипажей летательных аппаратов. ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1962.
5. Уманский С. П. Снаряжение летчика и космонавта. Воениздат, 1967.
6. Учебник механика Военно-Воздушных Сил (Приборное и кислородное оборудование). Воениздат, 1967.
7. Высотный полет и кислород. Воениздат, 1966.
8. Краткий справочник по космической биологии и медицине. Изд-во «Медицина», 1967.
9. Сидоров О. А. Физиологические факторы человека, определяющие компоновку поста управления машиной. Оборонгиз, 1962.
|
|
{278} |
|
ОГЛАВЛЕНИЕ
|
|
|
|
Стр. | |||
|
Введение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
3 | |||||
|
Глава 1. Влияние условий высотного полета на жизнедеятельность человека. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
5 | |||||
|
|
§ 1.1. |
Общие свойства атмосферы Земли как среды обитания для экипажей летательных аппаратов. . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 1.2. |
Комплекс факторов, оказывающих влияние на жизнедея- тельность экипажей в условиях высотного полета. . . . . |
11 | |||
|
|
§ 1.3. |
Способы обеспечения жизнедеятельности экипажей летатель- ных аппаратов при высотном полете. . . . . . . . . . . . |
31 | |||
|
Глава 2. Принципы построения систем кондиционирования воздуха герметических кабин летательных аппаратов. . . . . . . . . . . . . |
33 | |||||
|
|
§ 2.1. |
Принципы формирования искусственной атмосферы в гер- метических кабинах летательных аппаратов. . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 2.2. |
Системы регулирования параметров газовой среды в герме- тических кабинах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
40 | |||
|
|
§ 2.3. |
Принципиальные схемы систем кондиционирования воздуха герметических кабин летательных аппаратов. . . . . . . |
59 | |||
|
Глава 3. Принципы построения систем кислородного питания экипажей летательных аппаратов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
75 | |||||
|
|
§ 3.1. |
Требования, предъявляемые к системам кислородного пи- тания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 3.2. |
Классификация систем кислородного питания. . . . . . . |
81 | |||
|
|
§ 3.3. |
Принципиальные схемы элементов систем кислородного питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
83 | |||
|
Глава 4. Высотное спецснаряжение. . . . . . . . . . . . . . . . . . |
97 | |||||
|
|
§ 4.1. |
Общая характеристика индивидуальной защиты экипажей летательных аппаратов. . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 4.2. |
Кислородные маски. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
99 | |||
|
|
§ 4.3. |
Герметические шлемы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
108 | |||
|
|
§ 4.4. |
Высотно-компенсирующие костюмы. . . . . . . . . . . . . |
111 | |||
|
|
§ 4.5. |
Противоперегрузочные костюмы. . . . . . . . . . . . . . |
117 | |||
|
|
§ 4.6. |
Вентилирующие костюмы. . . . . . . . . . . . . . . . . |
120 | |||
|
|
§ 4.7. |
Морские спасательные костюмы. . . . . . . . . . . . . . . |
123 | |||
|
|
§ 4.8. |
Высотные скафандры. . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
124 | |||
|
Глава 5. Элементы и устройства кислородного оборудования. . . . . |
128 | |||||
|
|
§ 5.1. |
Бортовые кислородные приборы непрерывной подачи. . . |
— | |||
|
|
§ 5.2. |
Бортовые кислородные приборы прерывной подачи. . . . |
135 | |||
|
|
§ 5.3. |
Парашютные кислородные приборы. . . . . . . . . . . . |
150 | |||
|
|
§ 5.4. |
Переносное кислородное оборудование. . . . . . . . . . |
159 | |||
|
|
§ 5.5. |
Контрольно-сигнальная аппаратура. . . . . . . . . . . . . |
164 | |||
|
|
§ 5.6. |
Элементы кислородной бортовой арматуры (КАБ). . . . |
169 | |||
|
|
§ 5.7. |
Самолетные кислородные приборы. . . . . . . . . . . . . |
177 | |||
|
|
§ 5.8. |
Самолетные кислородные газификаторы. . . . . . . . . . |
180 | |||
| ||||||
|
Глава 6. Системы кислородного питания коллективного пользования для высот полета до 12 км. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
191 | |||||
|
|
§ 6.1. |
Общая характеристика системы кислородного питания коллек- тивного пользования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 6.2. |
Принципиальная схема комплекта КП-32. . . . . . . . . . |
194 | |||
|
|
§ 6.3. |
Принципиальная схема комплекта кислородного оборудова- ния ККО-ПДР. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
195 | |||
|
Глава 7. Системы кислородного питания индивидуального пользования для высот полета до 14 км. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
199 | |||||
|
|
§ 7.1. |
Общая характеристика системы кислородного питания индивидуального пользования. . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 7.2. |
Принципиальная схема комплекта кислородного питания КП-24М. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
202 | |||
|
Глава 8. Системы кислородного питания для высот полета более 14 км |
205 | |||||
|
|
§ 8.1. |
Общая характеристика комплекта кислородного оборудо- вания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 8.2. |
Принципиальная схема комплекта кислородного оборудова- ния ККО-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
206 | |||
|
|
§ 8.3. |
Схема комплекта кислородного оборудования с прибором КП-52М. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
212 | |||
|
Глава 9. Аварийные системы кислородного питания. . . . . . . . . |
219 | |||||
|
|
§ 9.1. |
Методы и основные средства обеспечения жизнедеятельно- сти экипажей летательных аппаратов в особых случаях полета. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 9.2. |
Работа парашютных кислородных приборов в комплекте с бортовой системой и при покидании самолета. . . . . . |
220 | |||
|
|
§ 9.3. |
Автоматы раскрытия парашюта и привязных ремней. . . . . . . |
222 | |||
|
Глава 10. Наземное обеспечение высотных полетов. . . . . . . . . |
228 | |||||
|
|
§ 10.1. |
Общие сведения по технической эксплуатации кислородного оборудования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 10.2. |
Контрольно-проверочные кислородные установки. . . . . . |
230 | |||
|
|
§ 10.3. |
Методика проверки кислородного оборудования. . . . . . |
244 | |||
|
|
§ 10.4. |
Особенности подготовки кислородного оборудования са- молетов к высотным полетам. . . . . . . . . . . . . . . . |
249 | |||
|
|
§ 10.5. |
Возможные неисправности кислородного оборудования. . |
254 | |||
|
Глава 11. Особенности эксплуатации кислородного оборудования са- молетов в полете. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
256 | |||||
|
|
§ 11.1. |
Проверка летным составом кислородного оборудования и высотного спецснаряжения. . . . . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 11.2. |
Эксплуатация кислородного оборудования в полете. . . . |
258 | |||
|
Глава 12. Кислород и его получение. . . . . . . . . . . . . . . . . |
260 | |||||
|
|
§ 12.1. |
Физические свойства кислорода. . . . . . . . . . . . . . |
— | |||
|
|
§ 12.2. |
Получение кислорода. . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
261 | |||
|
|
§ 12.3. |
Аэродромные средства для заправки самолетов кислородом |
265 | |||
|
Приложения: |
| |||||
|
|
I. |
Физические свойства газов. . . . . . . . . . . . . . . . . |
271 | |||
|
|
II. |
Характеристика дыхания человека. . . . . . . . . . . . . |
275 | |||
|
|
III. |
Переводные коэффициенты единиц измерения. . . . . . . . |
277 | |||
|
Литература. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
278 | |||||
