Отображение информации при швартовке при использовании программного продукта «Qastor» компании «Quality Positioning

Services BV».

31

Отображение информации в «Docking Mode» ECDIS «NS4000»

32

5. Ведение электронного судового журнала

Основывается на требованиях Правила V/28 СОЛАС74 года и Резолюции IMO A.916 (22), 2001 - «Руководство по регистрации событий, связанных с навигацией».

Особенности электронного судового журнала:

•организация, подобная бумажному журналу;

•автоматическая запись относящихся к рейсу данных;

•возможность внесения события вручную, их редактирования и внесения комментариев к ним.

•несколько вариантов распечаток записанного материала, в том числе с использованием различных фильтров, например, фильтра дат;

•защита от несанкционированных записей;

•возможность просмотра всех изменений, внесенных вахтенным помощником;

•архивирование судового журнала на период, не меньший одного года

•возможность экспортирования судового журнала;

•и ряд других.

Редактирование событий и внесение комментариев обычно защищено паролем.

33

Классы записей

Записи в журнале могут разделяться на определенные классы. Это может быть:

•информация об открытии и закрытии журнала при запуске системы и выходе из нее;

•стандартные записи при смене вахты;

•координаты места судна и параметры его движения;

•оперативные текстовые записи, вносимые судоводителем;

•события, связанные с движением судна по маршруту;

•параметры «целей» РЛС+СРП или AIS;

•сигналы и сообщения, вырабатываемые системой.

Процедуры работы с журналом:

При работе с журналом могут использоваться процедуры:

•вывод содержимого журнала в текстовый файл;

•просмотр информации журнала на карте;

•выбор начального момента для воспроизведения обстоятельств плавания;

•создание маршрута по пройденному пути;

•распечатка таблицы журнала;

•импорт файлов журнала;

Возможные колонки журнала

•No – номер записи;

•Date, Time/UTC – дата и время судовое/UTC;

•Event – вид события;

•LAT, LON – широта и долгота положения судна;

•Source – источник информации о положении судна;

•GYRO (°), ERR (°) – показание ГК и его погрешность;

•MAG (°), ERR (°) – показание магнитного компаса и его погрешность;

•Log /STW (kn) – скорость по лагу/относительно воды;

•COG (°), SOG (kn) – курс и скорость относительно грунта;

•Heading (°) – истинный курс;

•Av.Speed 4h, Av.Speed 24h (kn) – средняя скорость за вахту, за сутки;

•DIST.G, DIST.W (NM) – пройденная дистанция относительно грунта, воды;

•Charts – карта, на которой ведется прокладка;

•Set (°), Drift (kn) – направление и скорость течения (сноса);

•Wind Dir. (°), Wind Speed (m/s) - направление и скорость ветра;

•Wave Dir. (°), Wave Height (m) - направление и высота волн;

•Air Press. (hPa) – давление воздуха;

•Air T (°С), Water T (°С) – температура воздуха и воды;

•Engine Rev. (rpm) – частота оборотов гребного винта;

Таблица судового журнала ECDIS «NS4000»

36