Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проектирование участка железной дороги[КУРСОВОЙ ПРОЕКТ].docx
Скачиваний:
48
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
500.27 Кб
Скачать

9 Проектирование подробного продольного профиля

Подробный продольный профиль вычерчивается в масштабах:

- горизонтальном - 1:10000,

- вертикальном - 1:200.

Образец подробного продольного профиля и необходимые условные обозначения, принимаемые в соответствии с ГОСТ 21.108-78.

Рассмотрим порядок составления подробного продольного профиля, начав его конструирование с сеточной части снизу вверх.

В графе 'Километры' изображаются километровые знаки в соответствии с принятыми условными обозначениями. Сторона заливки километрового знака определяется сторонностью движения. Под километровым знаком проставляется его порядковый номер.

В графе 'Пикеты' наносятся и нумеруются все целые и 'резаные' пикеты. Как уже было отмечено, 'резаные' пикеты имеют двойную нумерацию; порядок нумерации целых пикетов ясен из рисунка. Затем производится привязка километровых знаков к пикетам. В случае несовпадения оси километрового знака с пикетом определяется расстояние от оси знака до ближайшего предыдущего пикета.

В графе 'План линии' наносятся прямые участки пути и кривые с указанием их длины, при этом следует наносить суммарную длину круговой и переходных кривых. Здесь же указываются элементы кривых, включающие угол поворота, радиус круговой кривой, тангенс кривой. Элементы кривых определяются по таблицам для разбивки кривых, либо по расчетным формулам.

В практике проектирования принято для удобства разбивки кривых принимать их длины кратными 1 м. При определении элементов кривых по таблицам это достигается за счет некоторого изменения угла поворота. Если длина кривой определяется аналитически, то ее округляют до ближайшего целого значения, а затем соответственно рассчитывают величину угла поворота с точностью до 1’.

Аналитический расчет элементов кривых производится по следующим формулам:

; ;,

где Т - тангенс кривой; м;

Р - радиус круговой кривой, м;

К - длина круговой кривой, м;

Б - биссектриса, м;

- угол поворота, град.

При нанесении плана линии на подробный продольный профиль кривые указываются с учетом переходных кривых. Для этого вычисляется суммарный тангенс кривой и суммарная длина кривой:

Тс=Т+Тр+m;

Кс=К+l,

где l - длина переходной кривой, м;

m - проекция переходной кривой на тангенс:

Tp – приращение тангенса, определяется по формуле:

9.1 Разбивка кривых

Если биссектриса больше 20 м, то для удобства разбивки кривой на местности ее делят на несколько расположенных вплотную друг к другу кривых одного радиуса, при этом сумма углов поворота составляющих кривых равна углу поворота всей кривой. В этом случае для концевых кривых указываются два значения тангенса:

Т1=Т+Тр+m и Т2=Т+Тр.

Для промежуточных кривых оба тангенса одинаковы:

Т2=Т+Тр.

Соответственно длины концевых кривых определяется как Кс=К+l*0,5, а длина промежуточной кривой Кс=К.

9.2 Определение уровня подпертых высоких вод

В местах размещения водопропускных сооружений для нанесения вспомогательной линии к величине уровня подпертых высоких вод (УПВВ) следует прибавить 0,5 м. Отметки УПВВ равны отметке русла в сооружении плюс величина предусмотренного подпора воды перед сооружением.

В пределах зоны разлива, определяемого уровнем подпертых высоких вод, следует проверить незатопляемость насыпи и отсутствие перелива воды в кюветы выемки и бассейны соседних водопропускных сооружений. В необходимых случаях проектируется водораздельная дамба.

Кроме того, при нанесении УПВВ следует обращать внимание на получающуюся площадь живого сечения у водопропускного сооружения. Если эта площадь получается чрезмерно большой, то следует считать, что в реальных условиях в этом месте более глубокое русло и ранее намеченное русло следует углубить, соответственно понизив отметку УПВВ.